小笠原諸島・父島に滑走路設置を検討　都心まで２時間半で結ぶ？

TOKYO MX 2017年7月27日 18時30分

小笠原の空港開設へ一歩前進です。東京都と東京・小笠原村は、父島北部の洲崎地区に滑走路の設置を検討していくことを決めました。

現在、小笠原と都心を結ぶ交通手段は週に1往復、片道24時間かかるフェリーだけです。
・http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512013

5 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:17:56.36ID:vGaPKeCQ0

昔から話はあるが、なかなか実現しないな
特に誰かが反対していたわけでもなかろうに


23 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:24:20.48ID:Y1fywemv0

で、空港開設したとしてJALやANAが路線開設してくれる保証はあるの?


24 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:24:24.49ID:XakIM6QH0

山削らないと安全基準満たせないだろ
無理だよこんな計画


47 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:30:25.95ID:x6ChWaCz0

>>24
山削ると云うより、海を埋めなきゃ1200mは取れない
北側は二見湾、南側は焼き場海岸沖を埋めることになる
戦時中は須崎に飛行場があったが1200ｍはなかった

80 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:42:19.40ID:BCQjdsN60

木島さんがアップし始めました


86 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:43:28.80ID:eWYt9JDN0

あそこは噂が噂を呼ぶだけで実際は大した島じゃないよ
観光化したら飽きられて環境破壊に行ったっていう希少価値も下がって失うもののほうが大きい


98 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:46:13.71ID:HS35HgGY0

>>86
前に南十字星見に行こうと思って父島母島を調べたら、思ってたより南じゃなかったな・・・　けっきょく下地島に行ったよ

97 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:46:09.81ID:l/aHFb2M0

滑走路つくるより
与圧のオスプレイ作る方が安上がり


108 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:49:41.32ID:zuZUAc4h0

病院作ればいいだろ
何百億もかけて空港を作って自然破壊するなど愚か


122 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:54:56.03ID:55abYhhT0

ヘリじゃ駄目なのか
エアーウルフみたいな高速ヘリ


124 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:55:23.65ID:iVJOZoVW0

小笠原のいいところは孤島感なんだよね　琉球とは違う
でも住民たちのこと考えると住民優先の航空路は確保した方がいい
でも観光用などもっての外だわ


138 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:58:52.42ID:I9RPhcp60

>>124
観光需要がないと採算とれないじゃん。
島の人だって観光の仕事あればうれしいだろ。

そういうの考えたうえで観光用なんてもってのほかとかいってんの？

129 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 22:56:01.22ID:+fVndzRv0

1200m滑走路で運用できて東京〜小笠原が飛べる飛行機
着陸できずに引き返すこと考えると2000km以上飛べる必要がある
Q400で離発着できるかな？


150 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:03:10.25ID:uyiwU8ad0

>>129
737に着艦フックつけてワイヤーで着陸。
問題は離陸だなｗ

148 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:02:35.57ID:czP3JrB60

素人の自分に与圧についてkwsk


160 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:05:26.85ID:jFtlUPon0

>>148
機内を地上と近い環境に維持できるかどうか
非与圧だと上空に向かうに連れて機内の空気が薄くなる

157 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:04:29.64ID:p8Buiifi0

フェリーは東京湾ぬけるのに時間かかる


164 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:06:29.95ID:P4pCzGV90

>>157
竹芝は諦めて久里浜か館山発着にしようぜ

196 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:17:07.61ID:pgJAb5830

今の船、空港がある八丈島経由にしたら良いのに。


201 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:19:22.28ID:3sSG+eh20

>>196
それならいっそ硫黄島でも

218 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:28:36.13ID:+MCt5V7Z0

現状週一の船便だけで賄えていることを考えると、定期便を出せるほどの需要があるのかが疑問。
観光客を呼び寄せることができれば、週二往復位はできるのかな。
無理なら月一位？


226 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:33:15.07ID:XzXFQQGZO

>>218
現状の船便では「こんな頻度で時間もかかるんなら小笠原なんて行く選択肢にも入らねー」って人が多いんだよ
航空便は「行きたいけど時間のなかった」人のためのもの

240 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:42:45.62ID:1C9xqbTI0

三菱の国産旅客機を配備しようズ


250 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:51:24.51ID:quZezwmY0

調布から毎日ブンブン伊豆諸島へ飛んでる。
あれで小笠原まで飛べないのか？


257 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:56:07.29ID:hhLZ+wua0

>>250 厳しい。航続距離1000kmちょいだからなんかあってもダイバードできない。

251 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:52:20.81ID:BWCFJfz+O

２時間半も掛けて行くのは物好きだけだよ。何も無い島だし
普通の人間なら各設備も整ってるサイパンやグアムに行くだろう


253 ：名無しさん : 2017/07/27(木) 23:53:40.09ID:+bYnRB9q0

なんで50人乗りのターボプロップ限定なの？
ターボファンのMRJじゃダメなの？


281 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:08:59.97ID:B3+aMCq00

父島母島住人だけが使えるようにしないと
観光客やばそう


284 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:11:31.55ID:ytZg4t6a0

父島ホテルだらけになるな
リゾート地になるかも


299 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:24:39.32ID:FkdM3WTi0

往復7万くらいがいいな
あんまり安くて人多いのも嫌だし


316 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:40:26.21ID:cVOzyXW60

南国リゾート地のイメージで、
飛行機出来たら行きたいな〜って奴ら
絶対行かない

>>299
ちなみに現状の貨客船、最安の雑魚寝二等船室で往復5万円だぞ。

308 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:36:02.62ID:P3hW1FHX0

いらんのじゃないか？
人口も減っているし


315 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:40:06.02ID:wacyYy1g0

横浜国際航空が飛行挺を飛ばす計画立ててたけど頓挫しちゃったな


331 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 00:54:59.66ID:PKLGdT170

ホントに来る奴は船でも来るし
来ない奴は飛行機でも来ない


347 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 01:04:07.27ID:6tPx9GYI0

>>331
飛行機で観光できたら、行って文句いう奴は増えるんじゃね。何もない！とか。沖縄行けば良かった！とか。
>>328みたいなやつ

351 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 01:06:56.70ID:YTNZTCaT0

滑走路が短いというなら
カタパルトとアレスティングフックで


361 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 01:21:42.78ID:2WSd0qPj0

運用できそうな機体のチョイスが大変ですな
ATR42-600が900m滑走路でとりあえずいけるわ


412 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 04:57:42.50ID:iwV/enAb0

医療搬送の観点で考えると父島にヘリポートを整備して硫黄島にV-22を配備するってのが最も現実的ではないか


413 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 05:06:19.25ID:gEf/o7z70

ニュージーランドとかでよく見るフロート付きのセスナタイプじゃダメなのか？


436 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 06:53:46.28ID:z+VsbiPt0

気仙沼か、大船渡か、釜石か、宮古に小さい空港作ってくれ。滑走路は砂利で良いので。で、仙台空港あたりから小さな飛行機を飛ばしてくれ。


449 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 07:11:16.34ID:dJfvePNi0

観光っつっても宿泊のキャパはそんなにないよね


459 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 07:22:46.94ID:hkgO7Tr40

中古のタンカーに滑走路つけて空港にしちゃえよ


489 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 07:49:37.67ID:q2b5zGo90

患者を毎月2〜3名、10時間かけて搬送してる現状を考えると空港は必要かなぁ


568 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 09:25:34.67ID:d+YIHoDI0

>>489
うちの爺ちゃんが入院した時、父島から東京まで大変でしたよ。
ご近所さんの人にも
「観光客ぎょうさん来てはる現状より、医療機関をめっさ充実せなアカンねん！」言われたし。

空港は必要

493 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 07:53:01.61ID:C6GZruo/0

地図を見てたら近所（といっても100キロ以上あるが）の硫黄島に
航空自衛隊の超立派な滑走路があるよね。
硫黄島を中継して小笠原に行くようにしたらいいんじゃね。


532 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 08:44:22.08ID:BQJhjFfp0

熱海〜伊豆大島のアレでどうよ？
浮いて走るやつ


544 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 09:04:10.59ID:06NqnL550

どうせ造るなら737が使えるやつにできんのかね?
反対するやつはなんでも反対なんだから。


545 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 09:05:42.05ID:4O4avfpB0

>>544
こんな小島にB737飛ばす理由がない
ATR42で十分すぎる

553 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 09:12:10.97ID:tEZUwWw40

つか飛行艇の定期便とばせば終いじゃね？


557 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 09:16:28.57ID:RJIFX2iz0

硫黄島を開発すればいいのにな
あそこだったら一大リゾートになるだろ。
温泉にもなるし。


564 ：名無しさん : 2017/07/28(金) 09:21:23.72ID:DLNO4rXS0

あれ？オスプレイが有効って話はどこへ・・・