米電気自動車（ＥＶ）メーカー　テスラＣＥＯ、トヨタを挑発　車載電池巡り★2

テスラＣＥＯ、トヨタを挑発　車載電池巡り
2017/8/3 10:59
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN03H1H_T00C17A8000000/

　【シリコンバレー＝中西豊紀】米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）がトヨタ自動車のＥＶ事業を挑発している。同氏は２日、トヨタが開発しているとされる高容量の新型電池について「サンプルを持ってきてくれ」との表現で商用化に否定的な見方を示した。かつて提携関係にあった２社だが互いの溝は深そうだ。
・http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN03H1H_T00C17A8000000/
・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501727616/

9 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 14:17:03.63ID:lRpbIh7K0

そんな高性能な固体電池があるなら
水素を押す意味がなくなるだろ
トヨタはどちらかで嘘をついてるんじゃない


14 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 14:20:05.00ID:hRjLrvsY0

テスラの技術というかパナと材料メーカーの技術だろ


474 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 16:22:13.74ID:gYO4salr0

>>14
組み合わせと調整の妙
技術力と呼べるものはありません。

243 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:18:27.04ID:FYQ/Q1VU0

>>14
自分達で基礎研究とかしてるものなんて無いよね
日本で言えばソフトバンクと同じ
金に物を言わせて、会社を買っているだけ

98 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 14:47:13.02ID:W3jAmPwU0

三菱ふそう eキャンター、生産を開始…国産初の量産EVトラック
https://response.jp/article/2017/07/12/297353.html


102 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 14:48:11.15ID:evTOQQQ00

プラグインハイブリッドになくて純EV車にはある技術って何よ


148 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 14:56:29.13ID:W3jAmPwU0

メルセデスベンツ GLA、次期型にはEVも？ 航続400km超めざし開発中


170 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:01:51.10ID:rqTc5oAk0

>>148
航続距離は車じゃなくて電池に乗るレベルで大量に電池を積めば解決
テスラがそれやってる
充電時間がどうにもならんのね

237 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:16:45.72ID:vZrhbM3X0

日本のパターンとして、先行はするんだけど追いつかれて
一旦追いつかれたらそっからはボロボロに負ける
そういうのを何回も繰り返してきてる


241 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:18:05.08ID:bjeJ2vu30

>>237
自動車の場合は、後追いからはじまって最終的に品質サービスで勝つパターン
特許と技術を大事にしてるのが他の市場と違う点

239 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:17:04.99ID:5O6quISw0

もう少し言うと

全固体に変わっても
エネルギー密度は上がらない


264 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:23:10.48ID:rqTc5oAk0

>>239
劣化がない、安全性が高い、充電が速い
既存の電解液蓄電池の弱点をなくしたのが全固体電池

245 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:18:37.89ID:bjeJ2vu30

いちいち噛み付くのやめてほしいよね
ほんとうにウザイ


246 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:18:41.65ID:5O6quISw0

そもそも

テスラ自体に、電池の技術は無いし
次世代の電池の技術も無かったりと


270 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:23:50.84ID:wka3u9xi0

>>246
そして肝心の電池提供しているパナソニックの株がうんともすんとも言わない不思議。

248 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:19:38.17ID:lxeKzCVA0

おそらく２０年たたないうちにトヨタはテスラに買収される。
全個体はサムスンがすでにサンプル出荷中。
トヨタだけのものじゃない。


867 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 18:40:03.08ID:ZLx0BBZg0

>>248
自分の願望を書いてるだけやんw
願望に理由らしきものをくっ付けてるだけ

291 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:28:11.40ID:zlSBH8TD0

４個のモーターで４個のタイヤ駆動するソフトをカルフォルニアが握ってＷｉｎｄｏｗｓ化
アメリカがＡＴＸ規格作って独自構造の日本は終わり


298 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:29:31.29ID:W3jAmPwU0

MotoGP、2019年より電動バイクのクラスを導入！


305 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:31:30.97ID:Juh60L+C0

今回はトヨタが恥ずかしい
2022年に発売と発表するなら現時点で
プロトタイプであっても電池が完成してないと行けない
出る出る詐でもするつもりなのか


314 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 15:33:40.06ID:UCkdv+ZO0

>>305
トヨタは発表してない
中日新聞しか記事にしてないのがそもそもおかしいでしょ

464 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 16:18:06.51ID:W3jAmPwU0

化石燃料車に乗ってて恥ずかしくないの？


580 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 16:53:30.91ID:W3jAmPwU0

ＥＶ、 ドイツ勢はすでに迅速対応、日本勢は市場奪われる


627 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:02:41.02ID:W3jAmPwU0

化石燃料車なんて乗ってて恥ずかしいだろ


705 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:22:03.05ID:PiZmLDUa0

>>627
お前、燃料電池ってどんなものか知らないだろｗ
『燃料』って単語が入ってるから、なんかもの燃やして
発電するって思ってるだろｗｗｗ

631 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:03:29.18ID:zZmj7RtT0

でもトヨタにもスピードは必要。個体電池いうなら今すぐサンプル作るぐらいでないと、研究してるやつはいくらでもいるし、20年後なら誰でもできる。


642 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:05:29.47ID:52BGh+FP0

>>631
20年後じゃなくて2020年な

669 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:11:33.02ID:SJqoJQWP0

充電スタンド付いてる新築は
大抵トヨタホームだけどな


673 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:12:49.37ID:YLLsVMlV0

>>669
デンソーでのHEMSの開発作業を少しお手伝いしたよ
バグやら仕様の検討不足が多すぎて結構苦労したけど

679 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:14:34.80ID:0U+Gyx7+0

今までの技術が無価値になるって企業からしたら倒産間違いないからな
レコードからCDとかCRTから液晶や電球・蛍光灯からLEDとか
自動車産業の場合はそんな比では済まされない国が傾く


698 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:20:32.65ID:qryJJ/sP0

PayPalだけやってれりゃイイのに
今更あとに引けないのかな


728 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:29:39.67ID:W3jAmPwU0

トヨタ＼(^o^)／オワタ


733 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:31:16.49ID:FNdFjF1m0

>>728
終わってんのはお前のマスクだろw
異論ある？

735 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:31:49.80ID:W3jAmPwU0

日本で伸び幅があるのは船と飛行機
車はすぐに追いつかれる


742 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:34:21.59ID:W3jAmPwU0

車は時期に３Ｄプリンターで製作する時代が来るからトヨタは車だけでは食っていけなくなる


796 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:55:35.06ID:Wmu+MjD+0

>>742
文系は口出しすんなw

834 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 18:20:09.47ID:huLEPEru0

>>742
同じ素材で同じ形なら同じ性能ってわけじゃないからな

773 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:46:27.33ID:W3jAmPwU0

テスラはつぶれないよ
売り上げ２．３倍になったらしい


779 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 17:48:17.43ID:W3jAmPwU0

世界中でＥＶ作りはじめるからトヨタのシャアが間違いなく落ちるよ
電池会社が色んなメーカーに下ろすことになる
スマホみたいなもんだ


826 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 18:13:34.54ID:h2Z3Wm0w0

テスラのバッテリーは乾電池を敷き詰めてるだけなんだなwww


831 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 18:15:52.37ID:W6kcJezM0

>>826今でもそうなの
最初は富士通ノートパソコン用乾電池３００本並べただけだったが

875 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 18:44:42.98ID:U+70g12Z0

マスクの野郎相当焦ってるな
本当に眼中に無いならむしろトヨタを褒め称えるはずだからな
世界No.1のトヨタの底力を恐れてるのがビンビン伝わってくる


910 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 19:03:02.88ID:oOdP3z7P0

テスラの採用電池はPanasonicが大半だぜ多少彼らの技術が入ってるにしてもテスラのみじゃ作れないのにね。


913 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 19:05:03.00ID:OwThgHFk0

自動車メーカーも家電メーカーと同じ運命になりそうだな


942 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 19:21:06.76ID:uz7x79TB0

>>913
日米半導体協定に匹敵する、不平等条約を自動車業界で結ばれると国内自動車もつむね。

972 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 19:35:54.35ID:e+s24hmG0

EVの未来は間違いなく明るいけどテスラ社の未来は明るくないと思う。
補助金と他社の技術に頼りすぎ。何かがつまづいたら全部が駄目になるケース。


984 ：名無しさん : 2017/08/03(木) 19:42:50.09ID:W3jAmPwU0

次世代蓄電池の候補
「全固体電池」
「正極不溶型リチウム−硫黄電池」
「多価イオン電池」