名車「ハチロク」大集合　全国200台、ファン交流　邑楽町★2

「ハチロク」の愛称で親しまれるトヨタ自動車製の車に限定したカーミーティング「邑楽タワーHACHIROKU
meet 2017」（群馬県邑楽町商工会青年部主催）が17日、同町のおうら中央多目的広場で開かれ、
荒天にもかかわらず各地から大勢のファンが集結した＝写真。

　ハチロクは1983〜87年に発売された型式番号「ＡＥ86」の「カローラ・レビン」と「スプリンター・トレノ」の愛称。
群馬県を舞台にした漫画「頭文字（イニシャル）Ｄ」の主人公の愛車としても知られ、生産終了後も根強い人気を誇る。

会場には北海道から関西まで、各地から自走してきた200台が勢ぞろい。
・http://www.jomo-news.co.jp/ns/2615056645203167/news.html
・http://amd.c.yimg.jp/amd/20170918-00010000-jomo-000-4-view.jpg
・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505697454/

:


243 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 01:05:54.99ID:941qXAW10

>>どして？

2 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:38:16.27ID:oLocoflR0

何故名車なの？


5 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:41:23.09ID:6LzX9+bc0

以前藤原とうふ店のステッカーを貼ってた86がいたけど、まだステッカーを貼ってるのかな


107 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:38:25.44ID:PdnPBJNn0

>>5
「藤原豆腐店」のステッカーを貼ったスクーターなら台湾で見たぞ

13 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:46:09.17ID:OpO1bgWE0

電気自動車の時代です


15 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:46:48.49ID:D1YIM/CW0

俺の愛車だったレオーネRX-II

乗ってた奴はいねぇーだろうな


16 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:47:47.95ID:MAcP6KjC0

>>15
変人

17 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:48:01.96ID:OvfTqUhx0

GT-Vトレノ買った俺はアペックスが羨ましかった


19 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:48:49.81ID:U6ENunow0

おいらのアルテッツァRSもあと10年くらい経ったら


30 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:54:35.73ID:SmSR7vh/0

>>19
ならん

25 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:53:39.79ID:SmSR7vh/0

ハチロクがなぜ愛されるのか…ハチロクを操ってみれば分かるよ。


33 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:55:21.71ID:m1H+msr40

>>25
ポルシェRS3となら同じこと言ってられっか

29 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:54:27.58ID:Y9lONaN80

86の面白さは若い人には分からんのだよ
当時は峠から86の音が聞こえただけでワクワクしたもんだよ


64 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:11:57.64ID:wW4D1H8J0

>>29
86の音って言うヤツ珍しいなｗ
普通4AGとか4.5AG、5AGて言わね？ｗｗ

31 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:54:37.79ID:4fx/r3KU0

リアル世代はそれ程とは思ってなくて、
その後メジャーになった名車って感じ。


34 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:55:26.64ID:n7JidRpx0

頭文字Dのときは気にならなかったのに
最近連載してるの見るとスゲー絵が下手とおもった


41 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 22:59:00.85ID:u2QRsmm+0

当時山走ってたなら分かるだろうけどそんな速くないよ
昔だとシビックとかのほうが速かったし
13シルビアとかFCとかに絶対勝てなかった
上りとかおっせーおっせー


44 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:00:13.08ID:WFBa4t4u0

経済効果的には大成功な漫画だな、頭文字Ｄ。

俺は電車でＤの方が好き。
とくに電車でＤの高橋啓介。
次点はスルッとちゃん。


46 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:01:41.44ID:87tD6sDI0

単純な作りで 安価なパーツがあふれてたから
当時86 安かったし 5万とかざらに有った
車検無し 臨板で 一晩の車で遊んでたよ
そのていどの車


54 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:06:02.95ID:tOwT/JvO0

この前、なんとなく気が向いて夜中に榛名湖まで行ったんだけど。
ホントに走り屋とかがうろついてるのな。
危ないわ、うるさいわ。
警察、仕事してくれ。


67 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:13:58.39ID:tyzVlZTy0

>>54
走り屋と出くわしたときはやっぱ頭のなかでイニDBGM流れたりする？

58 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:09:49.51ID:IWiw9k2F0

初めての自分で買った中古の86GTV。
プレミアムとか言う直前だったのか安かったし。
試乗したときのエンジンの軽さに驚き即決。
早くないけど体感的にテンション上がるクルマだったな(´・ω・｀)


93 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:30:56.37ID:fgyC18iX0

あのマンガはポンコツでハイスペックカーをドライバーのテクニックで負かしていく面白さだったわけで、決して86が名車というわけじゃない。


97 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:32:42.02ID:m1H+msr40

>>93
よろしくメカドックはなぜ・・・いやなんでもない

99 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:35:01.05ID:v3ZZ6q4W0

かっこいい車一杯あったよなあこの頃は
俺の初めて買った素晴らしい愛車180SXとか
最近若者の車離れとか言われてるけどダサい車しかないから買う気がしないだけだと思う


116 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:43:20.51ID:ZHk6+NIr0

>>99
価格も高すぎる。若者の給料じゃ変えん。

110 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:40:01.03ID:gff2JvZk0

「11000回転までキッチリ回せ！」
個人的には、仁Dはあそこが面白さのピークだった。


114 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:42:34.67ID:3PZVmavF0

安くてFRだから86って言うけど、安くてFRはKPだろ。


129 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:48:28.86ID:IWiw9k2F0

>>114
KP安かったね、あと日産だと310サニー、でもノーマルは鈍亀もいいとこ。
ジェミニのZZやランタボ、910ブルとかも候補になったけど全部86の前では古臭く見えた(´・ω・｀)

115 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:42:57.19ID:CgMHCr8c0

この車ってかなり昔の車だけど、今のスポーツカーと同等の性能あるの？


117 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:43:25.27ID:tyzVlZTy0

てか個人的に思うんだけどなんで頭文字Dって走り屋達に人気でたんだろ？
確かに読んでいて面白いけど走り屋漫画って結構あると思うんだけどな
ｺﾚｶﾞﾜｶﾗﾅｲ


123 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:45:25.50ID:ZHk6+NIr0

>>117
古い弱いマシンが、高価なハイスペックマシンに勝つとか面白い。

124 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:45:29.32ID:4fx/r3KU0

>>117
当時の走り屋には人気無いだろー。ただのネタ漫画。
感化された奴が一杯生まれただけ。

139 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:54:27.29ID:4BV21Lso0

漫画にはパワーも魅力もあるのは認めるが、
現実世界でハチロク買って乗っちゃってる奴は
ただただイタいｗ
まあ、漫画もそんなに読んでないけどな。


144 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:59:11.90ID:x22FYb860

>>139
俺は漫画の方が嫌だったな。イにDは車が空飛ぶし。
土屋みたいに自由自在に出来たらどんなに楽しいだろう？
とは思う。

142 ：名無しさん : 2017/09/18(月) 23:57:31.49ID:G4zaBCrt0

ごく初期しか読んでないけどよく貼られてた墓参りのシーンて最終話なのかね


196 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:30:45.79ID:oaLRwEnA0

>>142
最終回が墓参りだな。

148 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:02:15.50ID:OL+c9sLI0

ブラックリミテッド乗ってる。分かる奴は居ねぇか？w


186 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:25:10.83ID:cHyeJiTJO

>>148
３ドアの後期トレノにしか無かったグレード

154 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:06:21.71ID:bC/w6lIh0

土屋圭一の峠MAXとか見るとハチロクの峠伝説はわかる気がする


171 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:16:27.00ID:7ztmDC9a0

>>154
市ね

167 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:14:20.79ID:5hVatL1R0

昔は安くて面白い車だったが、漫画のおかげであっという間に絶滅危惧種になってしまったな
当時ショップの兄ちゃんが、免許取り立ての若い子がシビックより速くしてくれと無茶言うと困ってたの思い出した


172 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:17:19.63ID:k/YxKc5Y0

俺はAE86が現行車として走っていた頃、ワンダーシビックSi 5MTを買ったが
普通の人が運転する分には、ワンダーシビックSi 5MTの方が速かったな
AE86がワンダーシビックSi に勝っていた点って有ったっけ？


173 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:17:28.98ID:u0P7TsPD0

俺もMR2スーパーチャージャー
に乗っていたが八六と同じAW11エンジンだった。

何度か死にそうになったな。
ミッドシップだから
駒のように回っちまって。


194 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:29:23.55ID:WSE3ZTrt0

>>173
実際に何人も死んでるね。家の近所でも運転手と同乗者2人死んだよ。いまだにヨタ車言われてるのはこの時期が要因だよね。

177 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:21:17.61ID:Pi0YXaqG0

>>173
自分もＴＲＣのＭＲですが、それでも雨の日、尻が動いたときヒヤリとしますね。

185 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:24:50.33ID:gHoBJaCZ0

まさか土屋に憧れてる奴とかいんの？


190 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:27:39.58ID:Pi0YXaqG0

>>185
憧れというか、極めた職人を見る感じですね。
ケン・ブロックとかも。

193 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:29:21.61ID:vd9Qw8L60

AE91は仲間に入れてもらえないのか


208 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:37:26.01ID:hBAYjZVY0

当時は大阪に環状族ってのがおったなー。
少しでもイチびった感じの車に乗ってたら、「環状ナメたらアカンほうがエエぞ」ってカマされたもんや。


213 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:41:16.11ID:W7y/RUb70

恥ずかしいやつらｗ


219 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:48:10.37ID:Pi0YXaqG0

>>213
車高調もサーキット派以外には、結構誤解されてましたね。
姿勢安定には車高下げればいい、みたいな。

こっちは（あっ、ロール慣性増えて、これ危ないかも）とスルーしてｗ

223 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:53:58.07ID:ULQtya6j0

今気軽に走りを楽しめるクルマって何だ？
フィットＲＳ？


226 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:57:31.92ID:V8rGnq4u0

ジムニーが本物なんだよ
山上るのは、
ただの大衆カローラだろAE86なんか


229 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 00:59:17.25ID:Pi0YXaqG0

>>226
ジムニーはすごい。でも「お前らクロカンやるのにメット被らないの？その岩場死ぬよ」
とは思いますですｗ

236 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 01:01:52.49ID:941qXAW10

コルトラリーアートverRで峠走るとすごく楽しいけど
走り屋から見るとこの車論外なのかな？


240 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 01:03:40.31ID:2Ivy1GGa0

>>236
そだよ。

245 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 01:07:35.15ID:ozrExPUB0

土屋のわざとらしいドリフトは好きじゃなかったな


246 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 01:08:28.45ID:RtYSy7s20

>>245
いちびった下手くそとしか思ってない。

280 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 06:01:13.81ID:wp13mWZG0

速さでいったら92や101のスーパーチャージャーや
111の方がよっぽど速いのに後輪駆動てだけで86が持て囃されるのがわからん
アンチ86のレビトレファン


302 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 08:18:06.86ID:jcBbdkvJO

>>280
そりゃ単純に速さでいったら改良してパワー上げた後継車種の方が速いに決まってんだろ
キューニーやトイチも悪かないけど、人気ってのはやっぱそれだけじゃないんだよな

284 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 06:52:47.88ID:pR2F8Cf40

当時は3ドアレビンが流行っててトレノをレビンにスワップしてたらしいね
俺が子供の頃は近所のおじさん3ドアレビン乗ってたもんな


287 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 07:07:47.01ID:83/KAiB/0

直線はノーマルS13Qsより早かったぞ


293 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 07:31:10.45ID:7zeqmb5Y0

ハチロクよりプロボックスの方が速い。
キーエンス営業車はGTRより速い。


307 ：名無しさん : 2017/09/19(火) 08:58:48.71ID:y32EnjwX0

漫画の中で1万1千回転まで回すってあったけど、
現実の坂レースでもそんなに回転数上げるもんなの
ヴィッツ乗りだけど4000回転で超うるさいし、1万1千回転なんて想像もつかないうるささなんだろうな