日産工場、ＩＳＯ認証取り消し　６工場の国内向け生産

日産工場、ＩＳＯ認証取り消し　６工場の国内向け生産
11/15(水) 5:33配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000005-asahi-bus_all

　日産自動車の無資格検査問題で、品質管理の仕組みが適正であることを示す国際基準「ＩＳＯ規格」の認証機関が、日産の国内全６工場の国内向けの生産に関する認証を取り消したことがわかった。日産が近く公表する報告書の内容次第では、追加の調査や輸出分に関しての取り消しに踏み切る可能性がある。

　対象となるのは、追浜工場（神奈川県横須賀市）、栃木工場（栃木県上三川町）、日産九州（福岡県苅田町）、日産車体（神奈川県平塚市）、同社傘下のオートワークス京都（京都府宇治市）、日産車体九州（福岡県苅田町）の６工場。

　ＩＳＯ規格は、世界中で同じ品質の製品をつくれるよう、スイスに本部を置く国際標準化機構が定める。
・https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000005-asahi-bus_all
・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510701324/

2 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:15:41.83 ID:uaC/jZ8R0.net

ISOなんて意味ないよな


232 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:49:53.84 ID:ZI7a/J/P0.net

>>2
そう
取得だけして実践してない現場がどんだけ多いか



4 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:16:35.17 ID:FeHZFYxt0.net

USO800認定


87 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:43:36.79 ID:35pJ9rK+0.net

>>4
俺も評価させてもらおう



7 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:18:08.23 ID:Isnsub+x0.net

だからといって外車は買わないぞ


79 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:39:10.08 ID:yfpsMeAs0.net

>>7
トヨタ「ですよねー」



10 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:18:41.75 ID:6OwlXASE0.net

ＱＭＳだっけ？うちも認証取ってるけど、無駄。


13 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:19:52.49 ID:/cWL8FOp0.net

俺はスズキしか乗らない
無難だから


28 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:23:28.02 ID:30bOwjZiO.net

モンドコレクションかISO800かってことさ。


48 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:28:57.39 ID:Yk9lt0SB0.net

>>28
グッドデザインも追加で



29 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:23:36.43 ID:VLgXhjpb0.net

ISOの調査会社は
神戸製鋼が筆頭株主なんだっけ


287 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 14:32:19.37 ID:0hxrUEfN0.net

>>29
相当な数あるよ検査機関は
外資もたくさんある
民間の企業だからね



34 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:24:28.74 ID:DIs3COZw0.net

見抜けないも何も金払って監査に来てもらうんだよ
来てもらう日にきちんと資料用意しときゃ
改善要求何個か出されて終わり
ざるっちゃざる


37 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:25:18.29 ID:kQsifCbP0.net

>>34
どこの労基署だよ



41 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:26:22.04 ID:rax8wN0I0.net

日本の主力産業　介護
　そして誰もいなくなる


49 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:29:15.76 ID:TGX5P9UF0.net

カメラのISO感度と関係あんの？


61 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:33:13.81 ID:g1aJS+dx0.net

今治の暴走車日産でしょ？　良く走るじゃん、あんなボロボロになってもｗ


62 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:33:43.97 ID:/qjTDgHd0.net

僕のマーチはバッタモン作ってる怪しい工場製になってしまうのでつか? ( ；∀；)


73 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:36:13.57 ID:Gp9LSfAq0.net

>>62
マーチはそもそも海外産



64 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:34:02.65 ID:g1aJS+dx0.net

ISOは作業手順だからそうなるよなｗ


70 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:35:31.83 ID:PCn0YfhH0.net

これって、ＩＳＯの審査機関自体に問題があるよね

何年ほったらかしなんだ
外部審査してたのか

そもそも、最初からじゃないの


78 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:38:56.75 ID:Gp9LSfAq0.net

マメ知識

ISOのチェックなんて記録簿チェックしてるだけ
それも企業側の接待込みでねｗ


92 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:47:20.44 ID:ORtVmNmd0.net

ＩＳＯ認証のせいで処理せにゃならん書類が倍に増えさらに１つ認証増えるごとにさらに追加だからな。
ぶっちゃけ無駄すぎる。
購入する市民的感覚でいうなら、ISO？しったこっちゃねーよだし。


110 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:59:48.41 ID:oNzVz5hH0.net

>>92
ほんとこれ。ISOなんて無駄な事が多すぎる
書類作りが仕事になってしまって本末転倒のケースが多いからな



96 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:50:53.78 ID:OxSoPWNa0.net

日産も神戸製鋼も株価戻してるってことは
この程度の不祥事は不祥事じゃないって判断なのかな


97 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 08:51:51.54 ID:wDZ/Stcn0.net

もう日本車要らないな。


114 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:01:27.70 ID:ggYZaiE40.net

神戸製鋼はお咎めなしか？


116 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:01:47.92 ID:g+FdQKzP0.net

>>114
潰れるだろう
あっちは悪質すぎる



117 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:02:05.87 ID:O6805drg0.net

これで平均株価が下がらないんだからバブルでしょ。


129 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:11:57.67 ID:Hkc9JC0p0.net

堕ちるところまで落ちたな、日本の物作り。
人手不足でもっと落ちて行くのかな。。。。


132 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:14:19.21 ID:oNzVz5hH0.net

>>129
楽して自分で物作らなくなってからだよ
そのくせ東南アジアですら出来ることを賃金ベース全然下げずにやろうとする
そら廃れるわ



150 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:26:34.08 ID:5aNI6GqN0.net

標準などの文書整えて標準無視で作業できるのだから
監査すべき認証機関が仕事してないんだろ
ISO認証なんか無くても誰も困らない


167 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:42:49.99 ID:IocWJc2P0.net

自動車部品の下請けってほとんどがPPAP認証はとってるだろ？

親会社のISOなんかいらないべ


169 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:44:52.47 ID:IN6fIEL80.net

>>167
大手さんは、新規取引の受注条件にしてるわけよ。
日本含めてね・・・
自分で自分の首絞めてんだ



172 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:47:10.38 ID:OfV5EaGx0.net

大雑把に言うと品質保持には寄与してなくて
社内疲弊度には貢献してる


178 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:55:57.81 ID:97SqUKkf0.net

そもそもISO規格なんてブラック中小でも取れるシロモノでしょ笑


180 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 09:58:08.47 ID:bH3QvtdH0.net

で何か変わるの？


188 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:06:20.01 ID:6saYtJyp0.net

いまって、日産安く買えないかな？


212 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:24:52.82 ID:L5dU79F+0.net

そもそも資格が必要な程の検査なの？


227 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:44:46.81 ID:cTmqEm5t0.net

>>212
車検あるのでマジいらない検査
製品レベルの低い昔なら製品のレベル保持として意味があったが今では役人の利権でしかない



216 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:30:25.93 ID:u0zn9p5f0.net

>>212
要するに出荷時点での車検ですよ。
3年後に初回車検受けるまでの車検と言うか…



218 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:33:25.45 ID:oC8d9Iw+0.net

三菱自動車も日産もスバルも
世界のトヨタの下請けやったらええのにｗ
やっぱり庶民のスズキやわ


230 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:47:44.79 ID:5SgnpWDG0.net

ISO監査の日だけ仕事そっちのけで掃除整理整頓と書類の不備チェック
次の日から元通り
こんなの意味ありませんよね


242 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:58:34.21 ID:VWHxpY1c0.net

>>230
それはISOの意味を履き違えて運用してる企業だろ
監査のためのISOに陥ってるだけ
まぁほとんどそうなってるけどな
だから2015年度版からは要求事項が変わってきてる



235 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 10:52:51.37 ID:M1WWiVHR0.net

ゴーン氏の報酬には影響するの？
これで10億単位の報酬受け取るのまだ？


252 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 11:10:06.81 ID:XG3GxWk20.net

>>235
影響も何もとっくに退任してるけど？
立て直してください！カムバック！の声が掛かるのを待ってる状態



270 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 12:27:43.77 ID:z/U7N/JO0.net

トヨタはISO認証受けてないよ

http://blog.goo.ne.jp/cqad/e/854bded65e92caf35e9ea7f217c08f29


279 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 13:43:03.47 ID:HZ30WAX40.net

ISOなんかで品質保証できるとみんな思ってたのか…


303 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 16:16:41.39 ID:rvPz5hpm0.net

もう二流会社だな


310 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 16:24:41.74 ID:4A25S4Xl0.net

審査能力がないISOにもペナルティ与えろよ！


312 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 16:39:47.48 ID:KQPZ8xVj0.net

難しい事故には手も足も出ないＩＳＯ。手順どおりにやっていればその手順の良し悪しに関わらずＯＫ。ＩＳＯで食ってる人のため時々規則更新。いらね。


329 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 20:05:00.96 ID:m2ojDqWh0.net

>>312
ISO9001は、一定の品質を維持するのが目的で、
元々の品質が良いか悪いかは別問題。



322 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 17:32:37.97 ID:sE5Eaj6U0.net

そもそも日産の場合は、時代錯誤の法律を放置プレイしてた国の犠牲社だろ。


325 ：名無しさん : ：2017/11/15(水) 18:31:58.05 ID:LCr9fPEF0.net

>>322
悪法だろうとも法律だ。
今の社会情勢に合ってねーだろ！と、
自分勝手にやって良いわけが無い。