テスラ「モデル3」、28日納車 予約37万台…1台約400万円の普及タイプ

 米電気自動車(EV)テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は2日、ツイッターで、低価格帯の新型セダン「モデル3」の納車式を28日に開くと発表した。12月には月産2万台に達する見通しという。

 マスクCEOは「モデル3は予定より2週間早く量産に必要な規制基準を満たした」として、今後、量産を拡大していくとツイート。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK742P87K74UHBI009.html?iref=sp_new_news_list_n
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170704001249_comm.jpg

3 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:08:16.67 ID:2uKL22uW0

これは売れる
ヒュンダイやトヨタには脅威になる


7 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:10:14.39 ID:s0lNX05B0

かっこ悪いな
やっぱやすくすると仕方ないのか


13 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:12:11.94 ID:eFtBtF2f0

航続距離345kmだって!
新型リーフが出たらリーフのほうがいいわ。


86 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:49:00.86 ID:RClIfSZeO

>>13
わいの初代リーフは実質、満充電100キロぐらいしか走らん(^_^;)


17 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:12:47.98 ID:+gzV0lrA0

で、日本でも売るの?


39 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:23:56.20 ID:5yZW/Uxl0

テスラのサイトみると、速度の単位に「KMH」ってあるけど
どう考えればいいの?


663 :名無しさん : 2017/07/05(水) 05:54:50.87 ID:jFGOE1wc0

>>39
時速


45 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:26:04.26 ID:jWmsnOJC0

大陸を横断する長距離ドライブのアメリカで電気自動車が売れるわけない
3時間ごとに充電するハメになるだろ、それでリーフも売れないんだけど


55 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:33:53.23 ID:McxCXSbC0

>>45
アメリカ人って、毎日大陸横断してるの?


214 :名無しさん : 2017/07/04(火) 19:49:42.14 ID:Hnwh0nqF0

>>45
アメ公は車の複数台持ちは当たり前
貧乏人のお前と一緒にしたらアカンよ


104 :名無しさん : 2017/07/04(火) 18:55:40.67 ID:eEHXkFhC0

日本でも400で売るなら相当売れるよこれ

いよいよトヨタもお父さんモードに入ってきたか?


185 :名無しさん : 2017/07/04(火) 19:36:13.17 ID:DJrCbr7W0

充電を30秒で80%にするにはどんだけの設備がいるんだ?


243 :名無しさん : 2017/07/04(火) 20:03:49.27 ID:jbx7cvFt0

EV否定派はなんで全部一台で済ませる前提なのか


252 :名無しさん : 2017/07/04(火) 20:09:01.79 ID:DJrCbr7W0

>>243
そ。だから充電自動車は軽自動車やコミューターで良い。
近隣ウロウロするだけの分際で中途半端にデカくて邪魔くさい。
エゴでしかないくせにエコみたいなツラしてるから否定されるんだろ。


353 :名無しさん : 2017/07/04(火) 20:53:47.59 ID:eupYMW5q0

EV乗り5年半だけどもうエンジンに帰りたくない
バッテリー劣化してないしおそらく13年乗れると思う


372 :名無しさん : 2017/07/04(火) 21:08:50.31 ID:rlZ+laPg0

次に車買い替える5年後くらにはEVが普及価格で買えるようになってて欲しい


392 :名無しさん : 2017/07/04(火) 21:27:29.27 ID:EvNpzIqx0

エンジンがいらないのにエンジン車と同じデザイン


399 :名無しさん : 2017/07/04(火) 21:32:39.62 ID:a/cVIQ4u0

>>392
それは同感
もっと独創的なデザインにならんもんかと
4輪だと結局似た感じになってしまうんだろうか


443 :名無しさん : 2017/07/04(火) 23:47:03.72 ID:9gzIMnjy0

また日本が技術的敗北を喫したのね、そんで負け惜しみでスレを伸ばしているいつものパターンか


457 :名無しさん : 2017/07/05(水) 00:04:25.54 ID:dx2UItRS0

>>443
技術的に戦えないことはないだろうが
自動車製造のしくみを丸ごと変えてしまうから無理なんだよ


452 :名無しさん : 2017/07/04(火) 23:58:42.35 ID:d4Xl3g9I0

ドイツの2030年の内燃禁止って本気なのかね?


467 :名無しさん : 2017/07/05(水) 00:14:57.32 ID:XmiK8iA+0

予約37万台、、、
後の方に予約した人には、いつ納車されるんだろうな。


471 :名無しさん : 2017/07/05(水) 00:20:43.30 ID:z/GyhI7R0

なんかさ、出川の番組みたく
「あ!充電0%になっちゃった」
田舎道で車押しながら知らないおばさんに
「すいましぇ〜ん、充電させて下さい」っていうのか?


499 :名無しさん : 2017/07/05(水) 01:07:53.69 ID:OXnwmwIA0

スマホの充電そんなに速くないだろ?
同じようなもんだ。


565 :名無しさん : 2017/07/05(水) 02:21:56.08 ID:3+HMQZsn0

次世代電池はどこがどれを量産するかのにらみ合い。3倍程度の蓄電効率
で争っている。これに大規模投資をしたところ4-5倍の効率のやつに駆逐
されるのがどこも怖い


595 :名無しさん : 2017/07/05(水) 02:44:48.30 ID:7KZgngz/0

俺も介護で親を病院に送り届けがなければ
車なんて捨てるのになあ。


617 :名無しさん : 2017/07/05(水) 03:12:45.54 ID:3+HMQZsn0

安全性や駆動する知見はあるから、似たようなものはできるけど
車屋はエンジン屋ということもない。のですぐには電気屋に負けないでしょう


679 :名無しさん : 2017/07/05(水) 07:11:26.84 ID:aSwZmX700

ガレージが確保できない日本じゃ外で充電になるから30分とか無理だわ

逆にガレージ確保できる家で街乗りメインなら燃費が桁違いに安くなる

メリットでかい


686 :名無しさん : 2017/07/05(水) 07:35:46.31 ID:y1XazXf30

自宅充電のみだから遠出できねえわ。充電できるホテルとかねえよな


698 :名無しさん : 2017/07/05(水) 08:27:32.79 ID:5y5yIsim0

>>686
あるぞ?


690 :名無しさん : 2017/07/05(水) 07:55:50.09 ID:Oxw7c4sr0

車格的にはカローラくらいだろ
400万はきついな
クラウンが買える値段だ


710 :名無しさん : 2017/07/05(水) 08:56:22.02 ID:6hQjfnnO0

>>690
デザインは1000万円クラスのデザイン


703 :名無しさん : 2017/07/05(水) 08:39:00.99 ID:YRxFBbBr0

で、夏場エアコン全開にして何キロ走るの?
冬場ヒーター入れて走れる距離は?
気温40度とマイナス20度以下での走行距離と充電時間は?


706 :名無しさん : 2017/07/05(水) 08:45:08.21 ID:nUmDLd+90

結構売れてるね。トヨタも危ないかな…


707 :名無しさん : 2017/07/05(水) 08:46:56.44 ID:oA5ORpLK0

>>706
予約はキャンセルフリーの仮予約なのでどうなるかわからんよ