4 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:33:26.87ID:MEl0quk80

モタモタといつまでも同じ車の前に居座るトロいバイク多すぎだろ最近
無理なすり抜けをしないのは当然のルール
だが無理なく行ける状況では速やかに前へ去るのも混合交通の大切なマナー

6 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:35:03.05ID:Qzj2HkCz0

安いから

171 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 08:14:32.31ID:z0z4CJDq0

>>6
CBR250RRは70万以上するぜ

7 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:37:04.07ID:QCBF1Cgo0

ストリート系バイク流行ってた時乗ってたけど周りも皆バイク止めてるな
スポーツタイプ乗ってた奴はまだ乗ってる奴いるけど

19 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:51:52.39ID:Pw9I8dEo0

>>7
結局流行りで終わったかどうかだろ。
乗り続けた奴は魂が震えた

15 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:43:07.78ID:RA3tqtow0

エキゾーストに
焼色出して乗れるのはせいぜい125から250だし
DOHCで
ピカピカのクロムマフラーで走るのがかっこ悪いのよ

324 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:36:53.70ID:imj3pEk70

>>15
飛んできて張り付いたスーパーの袋のせいでひどい柄になった思い出

18 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:46:55.04ID:DmTy6kw20

4ストの250でスーパースポーツって言われてもピンとこないな
昔のNSRとかなら分かるけど

23 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 02:55:46.14ID:Pw9I8dEo0

>>18
俺のNSRもいつの間にか昔のバイクか、早いものだ( ^ω^ )

27 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 03:06:32.86ID:Y5rsDcul0

なんでたかだか移動に命かけるん。
タクシー呼んで後ろでふんぞり返れる程度のお金もないの?

409 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 14:17:52.96ID:u+of8jt/0

>>27
自分で自由に操縦するのが楽しいからだろ？

127 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 07:07:44.08ID:57uGPHTYO

>>27

タクシーは人を見て、見てくれで判断するからな

32 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 03:17:11.78ID:jmAqOfUV0

足をつかないとたちまち倒れてしまう欠陥車
バイク事故は死を意味する

48 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 03:39:47.22ID:LpqAD4EG0

400は車検がうざいからなぁ

49 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 03:41:08.61ID:+xtt6Wyz0

>>48
自分で通せばいいじゃねーか
面倒くさいなら乗らなきゃいい

50 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 03:42:08.71ID:27CuY1g20

1回目の車検は３年目になったぞ

64 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 05:02:36.26ID:IuFOSFcV0

250マルチは楽しかった
重大事故になり兼ねないこと数回
無事に降りれたのは幸運だった

67 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 05:19:30.98ID:EZM+5cLK0

CRF250RALLYは久々の力作。

80 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 05:54:31.15ID:cZbMtOED0

カウル要らないからネイキッドバイクの種類増やしてよ

84 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:00:21.00ID:3dfOXMQE0

正しくバイクに乗ってない奴ほど、バイクは危険って言うけど、
すり抜けしないで車列どおりに走って交通ルール守ってれば、実はそんなに危険な乗り物ではないんだけどな
ただし、原付は、アレは危険だ

307 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:18:24.24ID:cseapuNs0

>>84
ほんこれ

87 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:03:01.08ID:uISZlg/M0

セローはいかが？
http://i.imgur.com/3kDq1XN.jpg

93 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:08:46.08ID:8RLZsxTc0

車買う金ないからだろ

99 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:27:42.14ID:KWLYyT8F0

250はコスパが命
ｃｂｒ２５０rrが７０万円代とかならリッター中古買った方が
幸せだな

321 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:31:45.99ID:zxX7Vvvm0

>>99
>>274
古い

102 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:32:34.15ID:WRE3U8hO0

高校時代の友人が2人卒業した直後に命を落とした単車がヤマハRZ350だったな

108 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:41:06.87ID:GAmbdth/0

髪の毛ぺしゃんこにして、一日のテンション下げてまで乗りたいか？
おまけに将来禿げリスクもあるのに

113 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:48:50.65ID:cs30wyBi0

30年ぐらい前の走り屋ブームの時に多くの若者が車椅子生活になっちゃったんだけど
また繰り返すのか

120 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 06:54:11.84ID:uzOtEYqS0

http://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/estrella/img/250tr_bj250f.jpg
昔乗ってたバイク
もうこういうのは流行らないのかね(´・ω・｀)

295 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 11:55:46.67ID:6NfKnhVF0

>>120
おれもこっち派。この後w６５０に言って最後はヤマハのxv１７００
スポーツ系やフルカウル？のは何となくスペックオタなおっさんが乗ってそう。ヘルメットにシッポつけてそうな。

148 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 07:30:22.84ID:KyzZSLZ50

自動車免許で原付き２種まで乗れるようにしろよ
てか、原付き１種の最高速度を50キロにしてくれ

161 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 07:52:56.05ID:/IslHZ2n0

>>148
二輪の免許を取得してください

174 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 08:20:53.70ID:VEy3hST70

タイヤ、チェーン、燃料代等消耗品の維持費抜かせば250の自賠責が2年で15000弱、大型の車検が20000弱(自賠責25カ月含む)、車体も中古でそれなりの大型買えるくらいの値段するし、250を選ぶメリットが全く見当たらない

182 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 08:35:05.32ID:kBre8QDJ0

ブッチギリって懐かしい表現だね
競走大好き世代か

185 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 08:38:12.83ID:VEy3hST70

>>182
80年代峠の走り屋全盛期世代より少し若い世代

189 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 08:40:52.53ID:QQpmVsEB0

高なったなあ。
昔は250マルチの新車なんか50万円前後で買えたぞ。

209 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 09:13:56.01ID:D3XKzuPe0

車重が軽ければ250ccは十分な性能だろ。motoGPの250ccクラス見ても500ccクラスとそこまで差は感じない。

241 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 10:09:43.38ID:yQwpStbq0

今の250スポーツバイクの何が嫌って、ツインなんだよ！
だから音が汚い！
4発にしろ！
400スポーツで4発なら買う
400スポーツでツインとかイラン！

243 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 10:19:44.17ID:VY3Rb1Jl0

>>241
４気筒250ccだけどどっかのじいさんに音がいいねとか言われたな
俺はこれしか乗ってないから音とかに関心はないのだけど
なんか違うのか？これ。

256 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 10:50:11.96ID:vuDrs0YsO

買ってるのはサーキットで遊んでるおっさん連中だと思う

257 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 10:50:45.10ID:Onmfu6S70

250クラスならオンロードのSSより、セローのような扱いやすいオフ車がいい。
ポジション楽だし低速トルクあるし、ある程度の未舗装や段差も苦にならない。
街乗りならGN125や原２スクーターよりはこっち。

336 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:49:12.07ID:4g3ZqpHv0

>>257
街乗りなのにオフ車なんか必要ないでしょ
おまえの近所の街は未舗装なのかい？

259 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 10:58:16.54ID:BIOmQ2f10

けいおんは楽器弾けないアニメオタクでも楽器をオブジェとして使えるから楽器の販促にはなったけど
ばくおんは運動神経がないアニメオタクには免許取得の困難と事故の危険性があるからバイク販促には繋がらない

285 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 11:40:04.16ID:/L9C3Agj0

リッターＳＳが高騰しすぎ
新車200万とかほんと石油王か独身のおっさんしか買えないシロモノになった

297 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:04:39.42ID:Ehmt+bdn0

>>285
同等性能の車を買おうとしたら千万超えちゃうぜ？
そう考えると安いだろう

298 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:05:31.54ID:MLX1ELQq0

みんなよう二輪で100キロとか出すわ
70くらいになると風圧でビビってまうわ

357 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 13:12:56.68ID:7XgaVYoe0

>>298
ノンカウル乗ってるんじゃね?　
フルカウルなら200超えても結構平気。

299 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:08:20.24ID:jQ2nJu0U0

Γとカタナの二台持ち
どっちも250ね。
特性違うからどっちもおもろいわ

322 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:32:02.52ID:eOvyq9DTO

>>299
いやいや250は刀じゃないだろ(笑)
バンディットに刀のカウルつけただけで刀と言い張るなよ。

303 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:13:14.50ID:dRKvmHGXO

ZEPHYR最強 丁度良い
軽快で軽い(笑)

314 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:25:57.48ID:VRHnUVlA0

>>303
　　あのエンジンはFXからだからすげえと思うよ

309 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:19:23.59ID:gQrxUkxi0

日本メーカーなら、ターボ化ハイオク仕様で、70〜80馬力出して排ガス規制を優々パス出来るだろうに
もう40馬力も出せないんだっけ？規制行政の賜か？

330 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:42:10.15ID:5b5h/VTt0

>>309
馬力規制なんてないよ
排ガス規制と騒音規制がきつくなってるんだよ

313 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:23:33.94ID:VRHnUVlA0

今の250はターボでも積まない限り前に進まない

325 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:36:56.96ID:bneBPr6s0

もっと250乗りが増えてほしいな。
リッターで横付けしてドヤ決める機会が増えるし。

334 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:46:50.45ID:6asapZIX0

チャリンコでいいやん

遠くに行くときは車だし

なんであんなにキケンで辛くてジャマイカなものに乗るのか

340 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:51:18.09ID:437Piuml0

>>334
最近チャリ乗るのが怖いんだよ。原一と同じ類の恐怖。

344 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:54:43.13ID:Ehmt+bdn0

250ccで70万とか言ってるおじさんは一体何を指してるだ？

349 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 13:00:19.77ID:0FTbwwET0

>>344
現行CBR250RRですが何か？

345 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:57:47.44ID:W3RMTeht0

大型に乗ってる爺のコーナーのトロいこと250にもついていけないヴォケばかり

348 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 12:59:35.93ID:jt/L0EA10

誰かZ250SLの事も思い出してあげてください

373 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 13:38:39.04ID:437Piuml0

>>348
abs付いてるのあれば買ったな〜

369 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 13:32:13.06ID:Z6DBhXAH0

20000回転4st250ccとかおったなあ

370 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 13:34:23.53ID:QCBF1Cgo0

海外で電動モトクロッサーと電動モタード出てきてるけど日本のメーカーもやらんのかな

372 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 13:38:24.87ID:0FTbwwET0

>>370
BMWも出したんだね、この間点検に行った時スクーター有って電動で凄く加速が良いから試乗してみませんかって。

391 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 14:02:53.74ID:xWX/Qde10

原1〜125
原2〜250
普通〜600
大型600〜
が妥当。車検も600以上からで良い。

393 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 14:03:01.23ID:Ehmt+bdn0

高速やバイパス通れない125とか論外だわ

411 ：名無しさん : 2017/08/18(金) 14:20:11.90ID:AxSDV3yO0

盆栽気味に愛でるとか既に持ってるならメカメカしい昔の４気筒もいいけど
今から購入して乗りまくるなら今時の２気筒が全てにおいてええと思うよ
４気筒が速い言ったって さきっぽだけ僅かに速いだけだから

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