フル充電で400キロ走行　日産、全面改良した電気自動車（EV）「リーフ」の新型モデルを公開★2

フル充電で400キロ走行＝新型リーフ来月発売―日産
9/6(水) 11:00配信

日産自動車は6日、走行中に二酸化炭素（CO　2）などの排ガスを出さない
電気自動車（EV）「リーフ」を全面改良し、10月2日に発売すると発表した。
2代目となる新型モデルはバッテリーの容量を大きくし、フル充電した場合の連続走行距離を
従来の280キロから400キロに延ばした。価格は315万360円から399万600円。
・https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170906-00000044-jij-bus_all
・https://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/658/0024900295.jpg
・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504665381/

2 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 14:38:15.90ID:MVTA86cR0

2なら買う！


318 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 15:58:06.22ID:ne7I9lWw0

電気自動車はまだ１０年先らしいね
知り合いのエンジニアが言ってた


330 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:00:27.49ID:XGocqCAs0

>>318
君の知り合いのエンジニアは周回遅れだねｗ

459 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:22:18.60ID:Wk8BCjuo0

400キロまで伸びたか
そろそろ欲しいな
でもいつか来るバッテリー交換がなぁ


472 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:24:40.39ID:L9scyNqn0

>>459
400kmはカタログ燃費な
実質は250km

569 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:40:37.76ID:ItV5OhHu0

雪国でも使えますか？(´・ω・`)


581 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:42:00.95ID:Z2+pMj5I0

>>569
二駆にしては雪には強い。標高高い内陸極寒地はやめとけ

604 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:44:12.12ID:qobz+Vww0

>>569
おれの経験じゃカタログ値で400キロじゃ全然使えんだろうなと思う

621 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:47:31.86ID:JA7XBHB30

交換時の電池代が５００万とかでしょ


629 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:50:08.85ID:c4zYEw7X0

>>621
リーフのバッテリー交換は67万円位だってさ

627 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:49:43.55ID:QJ5Rgw5C0

トヨタはバッテリー交換が15万


648 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 16:53:57.06ID:esyJc0Ev0

ま、売れるでしょコレはｗ


725 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:06:38.81ID:OaHCaZl10

バッテリー劣化云々は初期リーフの話。
現行リーフや今回の新型リーフのバッテリーは初期のそれとは耐久性が段違い。


って事を知ってか知らずかネガキャンするトヨタ工作員。


749 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:10:22.96ID:YJ4QM6Xg0

>>725
今回のには冷却システムあるの？

745 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:10:02.07ID:2EMxAo6B0

>>725
へえトヨタが日産をネガキャンするって？自意識過剰。
かってに倒れてフランスに買われた会社なんて目じゃないのに。

748 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:10:20.50ID:z+vHWaGJ0

モーターのコイルがあったまってきた頃だぜ


756 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:11:15.74ID:Z2+pMj5I0

ＮＨＫでいまニュースやってたけど

日本基準ＪＣ08と米基準ＥＰＡ混同しながらｍｏｄｅｌ３と新型リーフ説明したら情弱は
新型リーフのほうが航続距離ながいと勘違いするやろ。


763 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:11:56.27ID:F32etwQn0

リーフに乗ったけど、高速道路を走ってるときに前方にいるEV車は追い抜いておかないと
次のサービスエリアでそいつが先に充電器を使う可能性があるんだよねｗ


789 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:15:57.08ID:cHHDNxUn0

>>763
うけるーw

786 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:15:34.70ID:1DG2aHXz0

5年後何キロ走るかが問題、発表が400だと実走行もっと低いだろうし3割は残して家に帰った方がいいしまだまだ買えたもんじゃない


811 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:20:08.24ID:nqTXCpVT0

>>786
あとは下取りだよね
１度買うとかつてのマツダ地獄になりそうで怖い

796 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:17:06.41ID:GmTjnw790

リチウムイオンの電動補助自転車が２年程度でただの重い自転車に早代わりしたからなぁ〜


805 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:19:07.32ID:SBO27Gqa0

>>796
軽量化クロスバイクが正義なんだよ
でもレンタサイクルは電動で頼む

835 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:24:55.67ID:2xjAV6t/0

電気自動車の税金って安いの？


851 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:28:24.01ID:6M1+oDs00

中古車屋に問い合わせ凄い殺到しているそうだよ

旧リーフの、中古車値上がりだね


883 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:34:35.35ID:IlgTnP5m0

リーフ結構走ってるね
世の中には
電池がどうのなんて
グダグダ言ってる
オマエラみたいな
貧乏人ばかりじゃないってことだわな(´・ω・｀)


893 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:37:10.38ID:oXcLXkat0

>>883
ガス欠が怖いって言ってるんだが
金持ちはバッテリー担いで走ってるの？

897 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:37:41.85ID:cHHDNxUn0

知りたいこと
?40kWhモデル補助金はいくら？
?ネットつなぎ放題なの？
?eペダルで急ブレーキはどーすんの？
?とりあえずJC08はしね


899 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:38:30.75ID:zaf5XsUf0

>>897
補助金の関係でリーフは４年乗らないと補助金を返さないといけないらしい

917 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:42:13.94ID:uRiA4/bC0

充電時間の問題はスタンドでバッテリー丸々交換でいいだろ


945 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:47:17.87ID:2wGVJKUX0

なんか見た目ホンダ車みたい


951 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:48:12.64ID:esyJc0Ev0

>>945
いや、見た目はボルボだよ

969 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:51:13.87ID:w+zJgknO0

世界は電気自動車だもんな。
空気汚さない方向。


987 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:54:40.47ID:iUt+7h1L0

つかお前ら勘違いしてるがEVは燃費で買う車じゃないぞ


989 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:55:07.40ID:IIlFdmL20

>>987
意識の高さを比べる車でしょ

993 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 17:56:11.24ID:KGeu4uyb0

400km走るのは、気温が高く条件がそろった場合です
冬の寒い日はそこまでいきません