高速道路の「路肩停車」はなぜ危険なのか　停車中のクルマに追突、そのメカニズム　NEXCO西日本

高速道路の「路肩停車」はなぜ危険なのか　停車中のクルマに追突、そのメカニズムとは？
乗りものニュース：2017.09.05
https://trafficnews.jp/post/78457

高速道路の路肩に停車しているあいだに、後ろから追突されて命を落とす事例があります。
走行車線ではないはずの路肩で、なぜ追突されるのでしょうか。
また、やむを得ず路肩に停車する場合、どのようにすればよいのでしょうか。
・https://trafficnews.jp/post/78457
・https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/959/170904_rokata_01.jpg
・https://contents.trafficnews.jp/image/000/011/960/170904_rokata_02.jpg

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3 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:37:44.44ID:a1M+LU1m0

反射板や発炎筒より
NEXCOのパトロール車が回転灯を回して後ろにいてくれる方が安全
100%はないが通報するのが最善の方法。


113 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 16:08:51.86ID:BXp8U0jE0

>>3

NEXCOのパトロール車が来るまで危険だから
反射板や発煙筒を焚くんだろ

6 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:38:48.41ID:Qe20xNo50

路肩無くせば解決


24 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:54:58.94ID:stjUPS2Q0

>>6
救急車のためにあると思ってたわ。
路肩が無かったら故障車出たら大渋滞になる。

7 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:38:48.94ID:BjlU4/Zp0

なぜ発煙筒と三角版の所持が義務づけられているのか・・・考えればわかることだろー


105 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:56:43.76ID:oWJT7VhY0

>>7
▲は義務無かったと思う

発煙筒は車検の時の検査対象だけど

13 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:42:55.22ID:QagLGDXT0

深夜に運転中にとてつもなく眠くなってしょうがないから路肩とまって寝ようとしたら
すぐに巡回車両とんできて停止しないでくださいって警告されたことあるわ。
やっぱ危険なんだな。


27 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:57:54.34ID:1k7+2mJn0

蛍光色の服着て全裸で踊れば良いよ


47 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:15:22.48ID:ZKd8yty40

>>27
服を着て全裸…？

29 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:58:17.61ID:1k7+2mJn0

下半身全裸ね


86 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:33:28.26ID:fxu66kU40

>>29
なんか、深い言葉だな、半裸ではなく、あくまで全裸なんだな

33 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 14:59:48.90ID:dWkKJ1Fn0

前の車についていこうとして
路肩に止まってる車に突っ込む？
理解不能

そしたら渋滞最後尾の方が遥かに危険


44 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:09:10.12ID:TmtKs56d0

https://youtu.be/0RHqYvcOswc
こんな感じ


88 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:35:11.61ID:rK2XmeYj0

>>44
トラック運転手まじなんなん

ねてるの

99 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:44:38.07ID:ZMBSMRaJ0

>>44
怖い

93 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:40:04.92ID:fxu66kU40

>>44
こんなにド派手にしてても突っ込まれちゃ
もうどうしようもないね

58 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:20:35.40ID:dnKcz6/i0

ちょっと違う話だけど

片道一車線の高速で止むを得ず停車したらどうすんの？
レッカーも救急車も入れないよね
それを思うと非常にプレッシャーを感じてしまう


63 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:22:11.83ID:RzJXHFKt0

自車の前方ではなく後方（手前）
って怖いんだけどそっちのがいいのかね


75 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:29:01.23ID:GF5+Q5mS0

路肩駐車の車があったとしても、居眠り運転でもしてなきゃ、
路肩駐車の車にぶつかるなんて、あり得ないよな。


82 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 15:31:13.25ID:mlrtIXGu0

>>75
深夜だと基本的に赤色のランプしか認識しないんじゃないかってぐらい
トラックドライバーは集中力切れてるよ

109 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 16:05:29.53ID:wbW+dLvX0

メカニズムもなにも
車道ならまだしも路肩にとまってんのに突っ込むのは前見てないから以外ないだろ


119 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 16:17:56.65ID:c5xAnKwl0

>>109
前見てても追突してしまう場合のメカニズムだよ

112 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 16:08:01.41ID:hYb4JDqAO

桜塚やっくんも路肩停止中に撥ね飛ばされて死んだよな。


120 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 16:21:48.78ID:Aksr3DuN0

>>112
あれは車道

142 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 17:07:27.71ID:qmw5RMpb0

三角板置きに行くときに轢かれそう


153 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 17:47:50.63ID:hDp0K4vh0

>>142
光ってる方を車に向けて歩いて行けば轢かれないだろ

155 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 17:49:15.94ID:WaiLOKzG0

言っちゃなんだけどあのバスの停止位置はドライバー歴３年もすりゃ危険な位置だって感覚でわかる
バス運転手疲れてたんかな？


160 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 17:56:20.11ID:vCrqKdZd0

>>155
もしも折ってしまうと、
後々停止していたことがバレて
運行計画不履行と整備不良で、重大インシデントとして報告が必要になる事案

だから隠した
とか

169 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 18:11:48.64ID:7ZSY+v340

路肩が狭いからこうなる。路肩が30メートルくらいあって端に停まってたらもっと安全なはず。
道路の規格が悪い


171 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 18:18:32.51ID:4m1za6KF0

ハザードランプも、本当は誘導灯の役を果たしちゃうんだけど、
NEXCOとしては点けなさいという建前を止められないんだろうね


173 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 18:20:16.65ID:OyM/l2TT0

免許を持ってる人なら必ず習うことで、かつプロの人の命を運ぶバスの運転手かそれを怠ったことに恐怖を覚える


206 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 20:25:56.49ID:qsgnp+060

単にトランクを開けておくだけで昼間なら追従錯覚を防止できるだろう
トランク開けると内部に発光する停止表示灯が装備されてる車もあるな


210 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 21:12:50.07ID:bV/SMVv60

一般に、事故は「俺は起こさない」っていうやつのほうが起こしやすいよ。


212 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 21:16:35.44ID:gAJlVaSS0

>>210
それは言葉遊びで真実ではない

214 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 21:21:11.56ID:L1t471uQ0

ハザードランプの意味ないんだ


231 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 23:23:55.65ID:0BzMQBPO0

三角板とか置きに行ったら追突されるから意味ない
とりあえずすぐ逃げた方がいい


233 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 23:53:25.94ID:5Evu//ds0

http://askul.c.yimg.jp/ais/img/product/3L1/7888382_3L1.jpg


237 ：名無しさん : 2017/09/06(水) 00:51:59.13ID:7JOwDe410

>>233
リボルケイン！

234 ：名無しさん : 2017/09/05(火) 23:55:51.17ID:vAFI4ufR0

視線の方向に逝っちゃうんだよね