ヤマト、荷物8千万個削減の計画撤回 値上げでも他社に流れず荷物減らず 働き方改革、揺らぎかねない事態★2

宅配便最大手のヤマト運輸が、2017年度に扱う荷物量を前年度より約8千万個減らす計画を撤回したことが分かった。大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して削減幅を3600万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。
http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504707479/

4 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:32:17.67ID:8T6SiMo10

おはようヤマトの諸君


93 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:48:23.99ID:ELUZLER60

>>4
少しだけクスッときた


8 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:35:07.06ID:kqYROFkm0

自分で時間指定してるのに不在の客とか、再配送時に追加料金取れよ


334 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:35:21.92ID:uRTTeJWg0

>>8
これ。時間指定の配達(再配達)は無料サービスとは区別するべき。


9 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:37:08.34ID:6N3Wpns30

コンビニ受け取りの方が便利な人も多いと思う。


14 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:38:27.88ID:JpUrVQuA0

>>9
尼で買うと小さいもんならコンビニ受取できて便利なんだけどな
間口広げるとコンビニがパンクするから厳しいわな


434 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:35:05.94ID:1Yi1yyhB0

>>9
コンビニ店員の疲弊はスルーかよ


33 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:01:34.63ID:2eBKqzF40

>>9
大きいものが受け取れないのがな
うちはヤマトの営業所近いから困らんけど


10 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:37:15.96ID:vjWKhLYw0

まだ値上げ余地があるということ
値上げして従業員に還元しろ


186 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:44:53.48ID:t3Qfgh+C0

>>10
それだよな


16 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:40:32.87ID:/izf5Z570

待遇改善して 人員増やせばいいだけなのに絶対にやりません

上 が 儲 か ら な い か ら !!


19 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:45:35.55ID:XbPqGJkh0

ヤマトの荷物削減計画で佐川が崩壊しかかっていておもすれー
佐川で荷物追跡が正しく働いてないし、荷物も正しく配送されない
事が拡大しとる。だからなあ佐川はダメなんだよ。


666 :名無しさん : 2017/09/07(木) 12:26:27.96ID:HqAGu8Of0

>>19
佐川は融通効かないし態度悪いし荷物雑に扱うし
なんだかんだでヤマトのが頼りになる


49 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:14:31.84ID:/ghUHNAI0

>>19
佐川はヤマトとちがって配送センターが頻繁にパンクする
人件費でなく設備投資の差が出てる


536 :名無しさん : 2017/09/07(木) 09:43:32.99ID:gKjv9tqk0

>>19
先日佐川で配達中の荷物が21時までに配り切れませんでしたと
配達せずに持ち帰られてガチギレしたばっかりだわ。
マジにヤマトとは雲泥の差。


23 :名無しさん : 2017/09/07(木) 03:57:02.57ID:9u7Q0EW20

宅配便=ヤマトみたいになってるからなあ。残りは佐川、日本郵便で。
わざわざ、西濃や福山通運に頼むのは少ないでしょ?取次店も。


46 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:10:27.70ID:y7Thoa6i0

営業所どめで自分で取りに来た人には値引きするとかは、
でも営業所にも人が出払ってて対応する人いないよねw


61 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:22:54.11ID:9kSTFhVG0

>>46
営業所にロッカー(宅配BOX)作って、
サインすると受け取れる何かってできないかな。


72 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:31:29.29ID:xskokNHx0

アマゾンって、何でいちいち分けて送ってくるの?


75 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:33:42.97ID:dz5vwR8u0

>>72
効率いいから


80 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:36:21.13ID:y7Thoa6i0

>>72
複数の商品を一つの箱にまとめるのに2,3日かかるんだよ、
他のところはそう。それだけ発送が遅くなる。


86 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:45:37.63ID:Ykmi8rcd0

別に昔はネット買い物なんて使ってなかったんだから無くなっても困らないよ

困るやつは車持たない最底辺のやつら


98 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:50:21.63ID:y7Thoa6i0

>>86
高齢者が増えてるからもう逆行はできないよ。


94 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:48:27.89ID:9kSTFhVG0

マジでスーパーを受け取りセンターにできたらいいのにw


99 :名無しさん : 2017/09/07(木) 04:51:20.68ID:Ykmi8rcd0

>>94
そんな金にならないことしてたら店が潰れるだろw


118 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:15:51.63ID:4SM4p4lh0

値上げ分はヤマトのふところへ
これで改革w


121 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:17:25.53ID:ELUZLER60

>>118
それは企業に文句言うべきところじゃ無いかな


132 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:26:47.41ID:+ZUotclH0

仮に値上げスパイラルしまくっても、荷物の総量は全く減らない(どころか増えてる)、
そして現場が一層疲弊して、従業員もとことん逃げ出す…ってなった時に、
打つ手はあるの?


145 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:30:37.57ID:y7Thoa6i0

>>132
崩壊したら自衛隊に仕分けさせるとかか


146 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:30:42.82ID:lf1PoJmZ0

>>132
インフレするんならいいんじゃないの?
しないならどこかが中抜きしてるかガメてることになる


213 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:56:53.19ID:B10pRB8N0

>>132
従業員一人当たりの荷物が増えているのが問題では

従業員が増えるように労働環境を改善するのが大事


151 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:31:42.07ID:drdFZNdV0

ゆうパックが時間指定にも関わらず
いつも適当な時間に持って来るから
ヤマトしか使ってないわ
マジでありがとうございます


161 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:35:23.85ID:Ompqt5WjO

>>151
ゆうパックの時間指定の守らなさは異常
しょせんバイトだからコンプライアンスのかけらも無いんだろうな


158 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:33:23.40ID:LOx8uPyq0

ゆうパックが料金上げたら全部ヤマトに流れそう。


168 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:37:35.00ID:THNKBBLL0

値上げしても他に客が逃げないんならドライバーの待遇を上げてドライバーの数を増やせば解決する問題


169 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:38:15.25ID:ELUZLER60

>>168
本来はそうなるよね


180 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:42:11.19ID:ZyYQLI1B0

昔は大変だけど稼げる職業だったのにね


202 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:50:00.89ID:ELUZLER60

そもそも送料無料とか訳解らんことを小売りがするからおかしくなった


204 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:51:18.99ID:ZR04y8lE0

>>202
それだけヤマトの送料が安かったって事なんだろうな


218 :名無しさん : 2017/09/07(木) 05:59:26.06ID:l9mmCJGd0

なんかおかしいよね
儲けてるのに人を増やせない理由があるの?


223 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:01:18.78ID:ELUZLER60

>>218
トレーダー様への還元とかあるんじゃね?
資産家や株主の質とレベルが落ちた結果とも言う


225 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:02:49.57ID:0TMscvEA0

郵便がサービスとして論外だからな。
なぜ安いゆうパックがシェア10パーしかないか
まずそこを知らなければならない。

ゆうパックはペリカンを吸収したにも関わらずの数値だからな。


232 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:06:42.37ID:7PpwZs9H0

>>225
郵政は民営化されたといっても、郵便法とかいまだに色々縛りが多いから
他社並みのサービス(特に大口業者)はムリなんだよ


277 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:44:06.15ID:ELUZLER60

>>225
こう言うの持ってこられて目を通しても他社と比べたらヤバいんだよな
魅力が…
https://i.imgur.com/2KiuRFK.jpg


230 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:04:51.43ID:k6HYxDNd0

コンビニ受け取りもそろそろ廃止か手数料大幅上げな予感


234 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:07:09.89ID:sbkV0Vdk0

他社も追随で値上げするんだから、そりゃあ元の木阿弥ってもんだわなw


576 :名無しさん : 2017/09/07(木) 10:29:13.27ID:AmSd4upm0

>>234
消費者が通販で買い物する気を無くして荷物の取扱量が下がるまで値上げすればいい。


256 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:22:20.20ID:na61wdmz0

ゆうパックは、いったん不在通知が届くまでは、受け取り側が日時変更できないからなあ

まあ、筋としてはその通りなんだけど、


274 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:39:07.76ID:OqNDlRHQ0

出来レース
値上げしたかっただけ


284 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:53:13.70ID:rgVgj2yP0

再配達への電話を500円位の有料にすれば。


295 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:01:10.25ID:/CJcRs0c0

>>284
それとセットで営業所での受け取りを割引にすればいいと思う。


293 :名無しさん : 2017/09/07(木) 06:59:31.54ID:TtQWG/NL0

タイミングよく佐川もゆうパックも値上げなんていうから客が動かなかったのかもな
ヤマトは安いわけじゃないしゲテモノ以外で他所で無理なものが
最後に持ち込まれてきたりもするし


327 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:28:59.47ID:9ApuI2Ss0

おかしいね
小学校の社会科の授業ではこういうときはさらに値上げすればいいと習ったんだが
神の見えざる手うんぬんとかで


331 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:32:08.01ID:paeiUXTH0

>>327
残念ながら、ネ申って数年以上とか数十年のスパンで手を動かすんだよね


329 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:31:01.53ID:m/w/6FSD0

何回も運ばせるの気の毒だからまとめ買いと配達日指定のコンボしてる
ほんと気を使うわ


339 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:37:36.96ID:Eik3W2yl0

配達女子みたいなドラマやれば女ドライバー増えるんじゃね?


351 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:45:06.66ID:hU+jFSLF0

>>339
いいアイデア
男はロクな事しないから、排除出来るし一石二鳥


343 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:39:00.81ID:2VqDfRl60

値上げしたぶん人雇えばそれで改革になるのでは


355 :名無しさん : 2017/09/07(木) 07:46:43.32ID:GPUT4juX0

配送無料はさっさと辞めるべき


381 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:02:19.17ID:w1tYyabN0

おとといアマゾンで頼んだちっこい商品が、珍しく郵政で届いてた


388 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:05:35.91ID:7T1wqqAX0

>>381
ゆうパケットなんじゃねえの
アマゾンはポスト投函可能なものはかなり郵便使ってるから


393 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:08:41.09ID:+Z/fC/db0

値上げしたら他社に移るだろうから、そうすれば労働環境の適正化ができるはずとか考えてたんかい


398 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:10:06.06ID:DTQHx6Q80

>>393
だとしたら値上げが足りない。もう一段階値上げだな。


407 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:15:28.37ID:U5X/Ek9y0

日本通運は良い時に小口をJPに身売りした。
今、ペリカン抱えたら、Amazonに身勝手に利用されたかもな。


462 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:47:54.65ID:7T1wqqAX0

>>407
最初にアマゾン引き受けてたのはペリカンなのにか?


414 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:22:41.61ID:I7rO/RKX0

自動運転実用化までは殿様商売できる


421 :名無しさん : 2017/09/07(木) 08:26:11.57ID:e2UtwDIQ0

民家が散らばっている地方で営業辞めるのが手っ取り早い


487 :名無しさん : 2017/09/07(木) 09:06:50.15ID:ttt4Q7qw0

ヤマト運輸はもうインフラに近いんだろうな
信頼性も確実性も他社に比べて段違いだし
ちょっとやそっとの値上げでは切らないのだろう
この問題ヤマト自身にはどうしようもないんじゃない


521 :名無しさん : 2017/09/07(木) 09:31:03.37ID:+ZUotclH0

>>487
準インフラってなると、政府が関与して物流量の抑制を図ることになるのか?


539 :名無しさん : 2017/09/07(木) 09:45:30.92ID:ci8sR60p0

会社の都合とかあるし扉の前においてくれるだけで良いのだが


588 :名無しさん : 2017/09/07(木) 10:45:30.06ID:zq2jP0/Q0

>>539
家は判子置いてはり紙して、ポーチに置いていって貰ってる
ピンポン鳴って出ると、判子押して走り去った後で、
荷物だけが置いてある
忙しいんだなとわかるわ


580 :名無しさん : 2017/09/07(木) 10:32:04.93ID:W2cJ77bG0

それだけ世の中に需要がある仕事なんだから、ドライバーの給料をテレビ局並みにすればよい。


589 :名無しさん : 2017/09/07(木) 10:45:51.81ID:dL08HruY0

宅配便の配達する車は駐車禁止免除にしてくれればいいのに


594 :名無しさん : 2017/09/07(木) 10:51:15.36ID:2g2NhJ0R0

>>589
たぶん「佐川急便」て書いたマグネットステッカー貼ったdqn車が堂々と路駐するようになる


647 :名無しさん : 2017/09/07(木) 11:44:57.82ID:wrx1adB10

たまに3輪の原付ヤマト見かけるけど
たいして荷物持ってないように見えるんだが?


650 :名無しさん : 2017/09/07(木) 11:52:15.24ID:/2t0WD9d0

ヤマトと佐川と郵政は、アマゾン、楽天、ヤフーあたりの通販サイトに対して連名で要望書を出せよ
注文画面では、荷物を営業所止まりにする選択肢を追加してくれとな


662 :名無しさん : 2017/09/07(木) 12:16:30.68ID:6yYIuIEM0

荷物は玄関先に放置
手渡し希望者だけ別料金
これで解決する


664 :名無しさん : 2017/09/07(木) 12:20:48.57ID:/2t0WD9d0

>>662
発想が逆
玄関先に放置だったら、受取人に対してポイントなり現金なりが配布される
手渡し希望者には特典なし
こうしないと料金回収など余計な手間がかかるので


667 :名無しさん : 2017/09/07(木) 12:26:51.88ID:0jpB6COe0

フットワーク「スケジュール空いてますよ?


681 :名無しさん : 2017/09/07(木) 12:44:14.89ID:jnwA2gxX0

結局amazon→ヤマトのコンボが最強