12 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:09:52.43ID:lGCx8yF10

うはｗｗｗ明日神綱トヨタＪＲ東海はＳＴＯＰ安かｗｗｗ

126 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:46:36.64ID:2uf6iYpd0

>>12
売り煽り乙
トヨタ、JR東海はそこまで一気に落ちない
しかも一時的なオチのみで回復するだろ

神鋼は終わったな

22 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:13:19.67ID:zZveeXms0

MRJの開発スケジュールなんてあってないようなもんだろ？

133 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:47:29.45ID:F0BsGl/r0

>>22
この段階で失敗するのは確実
https://pbs.twimg.com/media/B0OAULCCIAAQ43s.png


36 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:15:51.96ID:cKh7c/hq0

>>22
更に遅れるってことやで
機体強度の計測とか既に終わってるのにまたやり直しになるんや
ただでさえ遅れまくってるのにこれで更に数年遅れが確定するんだよ

70 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:29:14.77ID:8sekkRCr0

ラグビーしとる場合ちゃうぞ

182 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:11:18.46ID:CdH4YF7Z0

日本メーカーのデタラメぶりにはいい加減うんざりやな

これ、海外の大手企業にもダメージあるじゃん

このせいで飛行機墜落したらどう責任取るんだよ

197 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:16:39.70ID:pW9Ev+Pc0

コベルコ「ＭＲＪなんかにまで文句言われてたまるかよｗ」

215 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:22:26.90ID:VXPNXvMN0

オリンパス
東電
シャープ
東芝

上級様逃げ切りって他あったっけ？

224 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:27:10.45ID:QBgmkALH0

(´・ω・`)アルミ製品いろいろあるけど一番危ないのは車ならブレーキキャリパーかな。フルブレーキの圧力に耐えきれずキャリパー破断か。
曙工業は大丈夫か？

263 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:54:43.72ID:kW/qdXQh0

日本の労働人口の4割強が非正規労働者。
派遣事業所はアメリカの3倍以上の約6万3千社の派遣事業所がある。

日本の技術力が無くなってるのも現実だから仕方ないよ。

265 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:56:15.35ID:wsYIen0S0

トヨタ「これから調査」←わかる
JR東海「検討した結果大丈夫そうだけど」←わかる

三菱重工「飛行試験する前から自社で検査してから使ってる」←ホントかよｗｗｗ

273 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:59:14.66ID:vOs0GawE0

改ざんしたのはアルミだけなの？

279 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:00:37.48ID:ENL9vWRr0

>>273
去年は鋼でやってるし、多岐にわたってると見るのが妥当じゃね

癒着まみれだし小出しなんだろ

297 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:05:00.21ID:rYQSvybI0

たらたらくっちゃべってねえで、逆にここから起死回生する一手でも考案してみろやお前ら

302 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:05:56.59ID:uxFKxx+B0

ラグビー部解散しちゃうぞ？
ええんか？もうじきワールドカップやぞ？
世界に恥晒す気か？んー？？

306 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:06:50.64ID:v6TbLK310

品質もボロボロ
長時間労働、電通を筆頭に１時間あたりの時給、生産性も世界で底辺

それでは日本の優れてる点はなにか？

792 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 13:10:10.56ID:ZxbI84R00

>>306
コ、コミュ力があるから…

307 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:06:51.89ID:EccuQS3n0

この手の不祥事で経営者がクビ吊るの見たことないが腹を切れ

316 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:08:07.38ID:mBUDTi5e0

検査部門が社内忖度したらお終いだよ

323 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:09:33.24ID:AhPbvgcm0

>>316
日本企業って検査とか監査とかに金と人のリソース割かないんだよね

327 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:10:07.41ID:O5tYEMyG0

日産といい、これといい日本のものづくりの信頼性がどんどん落ちていくな

453 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:26:11.81ID:WB9n+qAN0

日本車でベンツ並みの頑丈なものはあるのか？

466 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:28:19.59ID:zfkf5etu0

>>453
今のベンツはペラペラだ
頑丈なベンツはもうない
頑丈なベンツ欲しけりゃ９０年代の中古ベンツ買え

516 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:36:01.09ID:VWz3Z0Gc0

業績も財務もボロボロなのに、
株価だけは絶好調だな。
この辺も増芝さんと同じ。

519 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:36:05.50ID:SIfEOcOE0

よりによってボーイングが相手だからな。やっちゃたなぁ。
無事故で数百億円、墜落でもしようものなら数千億円の賠償が待ってそうだ。

598 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:51:07.31ID:VWz3Z0Gc0

トヨタとMRJの対応差が露骨だな。

まぁ、後者は永遠に飛ぶ予定が無いから当然か。

613 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 11:54:44.49ID:KQE2IgUq0

>>598
トヨタが誠意をもってリコール、交換対応すると思っているのか？
海外はともかく日本はそのままの可能性があると思うね。

650 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:05:11.13ID:MQTvQ4V50

問題は過剰品質と必要のない検査要員だろう
日産もこれもさらなるコストカットが目的の騒動

663 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:07:41.48ID:/Rot2WCT0

>>650
検査が必要ないなら、はじめから検査無しで出荷すればいいじゃん。
形式的な検査をして出荷するほうがおかしい。

653 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:05:36.26ID:8/I+Nq5o0

開発する方も大変だね、ある程度設計通りに行かないと原因で悩むわ
でも気づかなかったって事は過剰品質と云うか現状でもOKじゃないの

672 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:10:12.82ID:Ab+nvMrD0

>>653
おそらくそう
開発現場ではJISでやってんだけど、
購買が性能が良くないと他使うとかやってるんだろう
スペックを値下げの具にしていることの弊害だろうな

682 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:13:47.41ID:OO0q92cT0

神戸製鋼どうなるの？潰れるの？　

700 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:20:38.76ID:v67UQ3ly0

>>682
潰れて淡路製鋼になるんじゃね？

701 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:20:46.44ID:B+BGPSsj0

＞ＪＲ側が改ざん前のデータを入手し検証した結果、強度を含む走行安全性に問題はないという。


このように公表しておかないと、当座の代替編成が確保できないとかだったら…

824 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 13:57:29.22ID:zfkf5etu0

>>701
それでJR東海は新潟トランシスの気動車と
近鉄車両の鋼製車増やしてたんだろうな

720 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:27:12.08ID:bcJ6bN5Q0

第二のタカタ案件発生。
どこまで株価が下がるかみもの。

761 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 12:48:35.70ID:cswB9fBA0

あんまり騒がれんね。

791 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 13:10:02.82ID:DVUDXw400

＞強度を含む走行安全性に問題はないという。ＪＲでは今後、正規品との交換も検討する。

問題ないなら交換も必要ないだろ

829 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 13:59:06.54ID:eU8iGfFY0

はい、これでまた一社ガイシに落ちます

834 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:01:17.45ID:R/tlvRlAO

>>829
違うな
ホワイトナイト（白馬の騎士）が助けに来るんだよ
可哀想な神鋼を助けにね

835 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:01:24.98ID:zfkf5etu0

神鋼の大口顧客でまだ出てないのはマツダか
１０年程前親がマツダ乗ってたけどスピード超過で横転して事故った
車体の強度不足の気がするんだけど

837 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:02:45.81ID:a8S3WAIg0

>>835
そりゃスピード超過が原因だろ

848 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:07:00.65ID:zbwm+YP40

会社の存続が掛かってるから一流のプロの工作員雇って火消ししてるから俺らが騒いでも敵わない相手だよ

857 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:11:27.87ID:AhPbvgcm0

>>848
こんなとこで対策するならボーイング対策に人と金を割いたほうが良い
このベクトル間違った感じが日本企業

850 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:08:22.72ID:rYQSvybI0

もう十分だろお前ら
叩くのをやめろ

862 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:11:57.70ID:9lKFbcWp0

>>850
オマエが叩けと指図したの？

859 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:11:49.13ID:nkd4rMBS0

MRJなんかよりも、日本でアップルやグーグル、Amazonのような企業が誕生しない方が深刻すぎる

863 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:12:37.14ID:AhPbvgcm0

>>859
既得権益者に潰されちゃうからね

874 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:15:10.73ID:9nrNkH+q0

カイゼンが進化してカイザンに変わったんだよｗｗｗｗｗｗｗ

876 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:16:35.11ID:sFRnt5F90

>>874

ワラタｗｗｗｗｗｗ

961 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 14:45:58.25ID:mBUDTi5e0

プライドの物凄い高い社員のいる会社だったから、まさかこんな事してるとは思わなかったが、こういうカラクリが有ったとは

990 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 15:04:53.11ID:9bjpmIOh0

既に製品になった物はどうしょうも無い
安全基準を満たしていればOK
それしか選択肢は無い

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