北海道知事、JR北海道を強く牽制。「まずは御社自らが徹底した自助努力を」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00050031-yom-bus_all

高橋はるみ・北海道知事は２８日、赤字線区の見直しを進めているＪＲ北海道の
島田修社長と会談し、沿線自治体の財政負担を求めているＪＲ北を強くけん制し、
「まずは御社自らが徹底した自助努力を行うことが不可欠だ」と述べた。

鉄道網を維持する方策を巡っては、ＪＲ北と沿線地域の駆け引きが続いており、
今回の会談でも溝は埋まらなかった。

会談には市長会の菊谷秀吉会長（伊達市長）と町村会の棚野孝夫会長（白糠町長）
も出席した。４人が顔をそろえるのは２月末以来、８か月ぶり。
・https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00050031-yom-bus_all

3 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 10:58:51.07 ID:N+SguwXo0.net

正論だがもう国が支援しないとダメだろ
いっそ全員首にして東日本が引き取るのが最善かも


148 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 12:08:11.73 ID:rAGeFzlp0.net

>>3
東日本だって関わりたくないだろ



7 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:00:41.03 ID:PfK4Z6/o0.net

不採算路線は容赦なく切り捨てろ
自治体が何か言ってきても取り合うな
自助努力だからな


111 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:56:52.88 ID:JcMfPbem0.net

>>7

まずは、北海道新幹線が赤字額ナンバー１だ。
その切り捨てからだな。



10 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:01:39.32 ID:C/B93gQ/0.net

島田社長は人格者だな
俺だったら即刻会見して、知事が匙投げたので1年後に廃止します。って発表するわ。


381 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 14:51:36.75 ID:JcMfPbem0.net

>>10

女知事は富山出身の、元通産官僚。

常に上から目線。



27 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:15:36.32 ID:ZxpNamky0.net

赤字路線廃止断固反対とか言っておきながら1mmも協力しない自治体とかこれなんてギャグ？


53 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:27:32.04 ID:TzuLlLk80.net

努力した結果、バスで運べるところはコストのかからないバスで運行する事にしました
町の中心部で直接乗り降りできるし、便利ですよ


61 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:32:24.88 ID:tHZEfi9X0.net

>>53
廃線の元沿線住民だけど
バスにしました⇒運賃大幅値上げ⇒冬季は積雪のため運休⇒不採算の区間は廃止
のコンボだったぞ

学生だったから運休の休みは嬉しかったけど



109 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:55:32.30 ID:xi6fxaJg0.net

言い分は例えばイベントやったり関係ない事業で稼いだりして補填しろってことだろ
維持が前提なら言ってることは間違ってないが自治体は何様だよ


117 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 11:59:32.03 ID:IZRQbuMj0.net

北海道知事がこいつのせいで色々取り残されてる。

名古屋、大阪、東京みたいに変人がなっていれば。（笑）
秋元市長には変人期待してるんだが。

道産子


125 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 12:01:28.78 ID:9QEW2BeJ0.net

>>117
昔が変人過ぎたからだろ。
食の祭典で大赤字出したり、金正日の就任パーティーに行ったり。



868 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 20:14:53.22 ID:lK0vJprv0.net

>>117
日本ハム移転の件を見てると、秋元市長に経営センスは無い。
危機を危機と捉えるのが遅すぎる。



317 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 14:13:10.54 ID:W0rIwFID0.net

線路を道路に鋪装してバス走らせろよ


319 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 14:14:34.86 ID:UyZYEouT0.net

>>317
幻の五新線みたいに



323 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 14:16:45.29 ID:ZLJYAYhj0.net

>>317
JR北はまさにそういう話を自治体としようとしているのに、
自治体は「JR北は自助努力を」としか言ってないんだよ。



333 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 14:23:11.80 ID:EJYN4+lC0.net

自助努力の結果、道南以外のＪＲ線は全て廃止にする。と発表しろよ。


475 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 15:44:30.21 ID:sXD1AyEV0.net

駅がなくなるダメージって移動が不便になるってだけじゃないんだよな
駅が無くなった町や村は一気に過疎る


483 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 15:47:04.71 ID:u24hGqIk0.net

JR分割した時からいずれこうなることは
目に見えていただろうに


542 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 16:03:28.24 ID:BTU+8TfI0.net

自助努力なら、廃線一択だろうな
残して欲しいなら、廃線以外の対案を提案するべき


548 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 16:07:02.09 ID:hRMi/zSi0.net

>>542
行政が言う自助努力ってのは「地域交通を維持し収益もあげなさい」なので。。



559 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 16:10:54.87 ID:Bc4Cpd2r0.net

北海道は雪が多いし寒い
本土の車両はそのままでは使えないんだよ
新型は開発費かかるしJR北海道はなんども失敗してる
新型特急「285系」も25億円投じたけど開発断念した


602 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 16:22:53.12 ID:adLA+fIt0.net

大手運送会社が残してくれて言わない路線はいずれ廃線じゃないかな？


664 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 16:44:54.88 ID:+bhMyFRu0.net

北海道は鉄道よりも自動運転化推進した方がいいんじゃないだろうか


670 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 16:47:30.08 ID:tGZwmng20.net

>>664
でも網走、よくエゾシカひくからな。



768 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 18:14:56.59 ID:BFPtM+Vr0.net

残る路線は小樽ー札幌ー苫小牧くらいしかないだろう。


773 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 18:19:41.01 ID:3kGOLiHL0.net

札幌圏と一部の都市間輸送以外は生活には使えないダイヤになってしまってるんで、廃止しても誰も困らんだろう。


787 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 18:47:32.11 ID:0O8HSLLw0.net

やっぱり女はだめだな


802 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:05:33.86 ID:zy6/IKCQ0.net

役員全員を霞ヶ関の天下りにしたらええ
知事ごときが生意気なことを言えんようになる
そんで国家権力を使って赤字は全部廃線にしろ


810 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:10:50.52 ID:E9JP5TB30.net

>>802
この知事自身が経済産業省の官僚出身だったりする
まあ、赤字路線は廃止しかないだろうね



807 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:09:42.11 ID:ZLJYAYhj0.net

いやJR四国とJR貨物も息してないんですけどね。
四国島も切り離しちゃいますか？


826 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:21:51.82 ID:OOoSkU1S0.net

人が居ないのに素晴らしい高速道路なんか作るからこうなる 電車いらない


827 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:21:55.33 ID:RpV2jl9B0.net

自治体が鉄道にこだわる理由がわからん
雪に強いから？


845 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:32:13.00 ID:s893w6KK0.net

JR北海道の社員の平均年収を３００万円にすれば赤字は解消できるぞ。
現在は５４０万くらい。


866 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 20:10:18.99 ID:8XMx/IIm0.net

>>845
派遣だけで賄うって言ってるようなもんだろそれ



848 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:36:19.26 ID:QWbvk2Lc0.net

>>845
それ、平均年収じゃないから。
540万なのは、人件費の1人平均だろ。人件費には、社会保険の企業負担分とか、退職金の積み立て
なんかも含まれてるはず。



849 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 19:36:55.78 ID:+mpEmz8+0.net

札幌小樽以外全部廃止
雪が降らない5月-10月までの限定運行

これぐらいしないと無理でしょ


896 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 21:07:25.14 ID:0aiMW50E0.net

いい事を思いついた、
・ＪＲ北海道は月に１万円ぐらいで「ＪＲ北海道乗り放題定期」を発売する
・条例で、北海道人は全員これを購入することを義務付ける
これでＪＲ北海道も路線も安泰だな。


914 ：名無しさん : ：2017/10/29(日) 21:30:53.54 ID:M/Fn42wu0.net

小樽　札幌　新千歳空港を特急化して増収しろよ
取れるところからふんだくるしかない