2 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:18:47.35 ID:FzzL3zZM0.net

デスラー

169 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:45:30.95 ID:UgleFr8E0.net

>>2
本当感心するわ



3 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:20:17.78 ID:aYZ3ej2n0.net

あれから充電も この先充電も
振りむかない 急がない 立ちどまらない

800 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:49:04.22 ID:R/oC3OA80.net

>>3
美里か・　ナツカシス



6 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:21:13.78 ID:K5i6L7Sq0.net

むしろ、このトレーラーに小型の原発積めばよくね。ｗｗｗ

57 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:30:22.20 ID:eYZu5/UE0.net

間違えた
>>6
そのまんまエヴァンゲリオン第７話ですがな
充電ロボットと原子力ロボットの話



11 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:22:08.25 ID:YjxDMH7w0.net

７年充電して１週間しか動かないよ

609 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:24:02.83 ID:bVks4ROy0.net

>>11
17年に一回の大発生



487 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:14:14.30 ID:RyEi6Stj0.net

>>11
お前のことか？



64 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:31:18.32 ID:rCmMLqsv0.net

雷を使うんだ！
とりあえず時計塔電柱をワイヤーで繋いでφ(．_．)

72 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:32:11.68 ID:gBZ/QTZU0.net

1600kW? 電車級じゃん
いわゆる「走るんです」ことE231は95kW×4×4で1520kW

131 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:39:20.06 ID:GP165FwK0.net

800kwh　kw単価20円としても一回の充電で16000円か

無駄じゃねw

137 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:39:48.36 ID:l+AVs5BE0.net

>>131
ﾋｭｰｗ



141 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:40:47.05 ID:VShckki/0.net

こういう例え話、素人ダマシなんだよね。
計算すれば1600kW×30分＝800kWhでしょ？

電力の高い日本ですら、1kWh＝20〜30円だから、
大型トレーラー満タンの燃料代が、16,000円〜24,000円程度のもんだぜ？

159 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:43:04.72 ID:PPJ0ZfDw0.net

　

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿>>141 何アンペア契約になるんでしょうね？＾＾



165 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:44:48.46 ID:qwwTHQbF0.net

やっぱ水素しか無理だな

185 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:47:18.62 ID:FjIqBscS0.net

>>165
寒冷地でも大丈夫なの？



168 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:45:15.90 ID:66Rf/TWY0.net

EVの未来は明るいな(棒)

171 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:45:42.24 ID:okmL/ocg0.net

太陽パネル発電を作るんだろ

184 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:47:16.69 ID:GP165FwK0.net

>>171
太陽光パネル10666枚必要(フルパワーだすとして)



187 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:47:26.79 ID:GetbZVQT0.net

EV本来の利用方法は日本が原子力をあてにして考えていたような
夜間に長時間をかけて充電するという方式、これでかろうじて利点が生まれる
それ以外の方法だとどうやっても無茶で非効率な構造が多くなる

200 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:48:54.20 ID:Ltiv7wVn0.net

>>187
そもそもトラックって夜間に走ることが多いよな…



218 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:50:45.61 ID:BsL3x/mx0.net

エネルギーの無駄遣い

244 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:52:49.76 ID:nnpYaZM60.net

トレーラーの荷台上部にソーラーパネル敷いたらどうだろう

254 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:53:56.68 ID:BzU44gYt0.net

>>244
満充電まで数ヵ月とかじゃないかな



257 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:54:27.61 ID:GP165FwK0.net

>>244
ウインカー点灯するのも厳しいんじゃないかな



259 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:54:28.95 ID:qwwTHQbF0.net

サムスンは日本の電池開発待ち。
日本が開発したら右から左でサムスンのものに、というのが09年からの流れ。

266 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:55:15.14 ID:SqdC8nDa0.net

>>259
サムスンなんて大したことないよ
リチウムイオン電池でも一番進んでるのパナソニックだし



275 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:55:41.07 ID:qduOT1eK0.net

ドライヤー1600台分か。
そのエネルギーを別のことに使ったほうがずっといいなw

301 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:57:59.95 ID:vd+DSv6f0.net

>>275
つーか、原子力ヤバいんで火力で発電します去ったらマジウケるわw



288 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 14:56:54.33 ID:0rdId8FX0.net

トラックなんだから営業所に変電所を設けたらいいだけなんだが
640キロはちょっと少なすぎるな
近隣の配達くらいにしか使えない

333 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:01:35.07 ID:zgVueNjq0.net

全部が電気自動車になったら送電網がもたないという話があったけど、あれは本当だったのね…

358 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:04:15.95 ID:3uP0cL2z0.net

>>333
原発前の充電スタンドに自動車預けて
そこから電車で帰ればいいんだよ



352 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:03:28.49 ID:XExxwfbD0.net

テスラって日本じゃどうにもこうにも売れてないwwwwww

357 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:04:11.00 ID:SqdC8nDa0.net

>>352
世界で売れてないよｗ



359 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:04:17.72 ID:v05s44hz0.net

一部、パンタグラフを上げて、有線区間（自動運転とセットでも良い）なら、長距離運送で鉄道より安価な
物流網を構築でき無いかね？

443 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:10:19.69 ID:SU+fxVI80.net

>>359
有線区間に専用の車両を備え付けて、コンテナだけ移せば良くね？
走る所が決まっているから、ゴムタイヤじゃなくて転がり抵抗が小さい鉄輪使った車両で。



380 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:06:00.38 ID:aqIYPEyO0.net

家庭用電源だったら何時間かかるんだろう。

412 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:07:55.81 ID:n8AoBX+p0.net

>>380
3週間かな



395 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:06:59.87 ID:GP165FwK0.net

>>380
60kw契約で27時間



388 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:06:34.54 ID:q4stJ9/w0.net

大体車というある意味インフラの一部の在り方をガラッと変えるのに一企業だけでどうにかしようってのが間違っている

427 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:09:12.97 ID:DEe3tBi60.net

>>388
ダイムラー・ベンツは？



406 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:07:40.43 ID:l+AVs5BE0.net

>>388
トヨタ「ですよねーｗ」



433 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:09:22.74 ID:V4W6v+gj0.net

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/photo01.jpg
デザインのセンスはあるよなここ

520 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:16:16.58 ID:CxdCJS460.net

ソ連がむかし、人工衛星に原子炉を積んで運用してなかったけ？

554 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:19:31.46 ID:FjIqBscS0.net

>>520
コスモス954号（露: Космос-954）は、
1977年9月18日に打ち上げられた



536 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:17:22.88 ID:l+AVs5BE0.net

>>520
原子力電池かな

あれは湯沸かし器じゃないので電力は微力なんだよ

その代わり長期間使えるのが利点



540 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:18:06.51 ID:zyCVccAm0.net

日本でEV化進めた場合充電は夜間が主になると思うけど、
その場合の夜間電力ってどうすんやろ？
太陽光使えないし

637 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:27:01.52 ID:/AaIO/hB0.net

>>540
長距離トラックって夜走ってるから昼間充電できるんじゃね？



599 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:23:17.47 ID:fgbACgfs0.net

アンビリカルケーブル細かったらケーブルの抵抗、発熱で余分なエネルギー
消耗しそうだな

なんかすげぇ

664 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:29:46.99 ID:ptJggIbO0.net

全道路に非接触充電器つけるんや！

668 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:30:04.56 ID:aqIYPEyO0.net

世界初の自動車は実はＥＶだった。
ただあまりにも走らないためダイムラーが内燃機関を乗せた。

679 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:31:22.37 ID:Pa3lDHzG0.net

一度も黒字にならず、ハッタリは上手い
こんなやつがスタートレック・ディスカバリーの歴史に載ってることの違和感

721 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:38:54.16 ID:V7P20IKG0.net

作ってる時点で気付こうや

749 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:43:09.30 ID:cj1aVwFt0.net

全部EVに移行したとして電力はどうやって確保するか誰も答えてくれない

750 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:43:13.34 ID:9Netc2aB0.net

パワーいるとバッテリーが大量にいる
バッテリーで重くなる
さらにパワーがいるからバッテリーが大量にいる
さらにバッテリーで重くなる
さらにさらにパワーがいるからバッテ・・・

758 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:44:34.17 ID:VyNGMegA0.net

宇宙空間にどデカイ太陽電池置いてワイアレスで地上どこでも充電できるようにしようぜ

783 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:47:23.62 ID:evvRWgk5O.net

>>758
隕石や宇宙デブリとか大丈夫かな(´・ω・｀)
隕石って落ちてきて隕石扱いになるんだっけ？
宇宙にある間はなんか違う呼称だっけ？



779 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:46:18.51 ID:evvRWgk5O.net

>>758
隕石や宇宙デブリとか大丈夫かな(´・ω・｀)



782 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:47:07.98 ID:VPnrk9S40.net

マスクは生き急いでる気がする

788 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:47:47.77 ID:qVpdBWkQ0.net

スポンサー向けの宣伝トラックだから
別にどれだけ電力必要とか関係ないんじゃないの？

821 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:52:49.33 ID:o0i09A4T0.net

>>788
もう資金カツカツだからネガティブは命取りだろ



817 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:52:19.02 ID:A5qi+tXC0.net

800kWhか
電池だけで5トンぐらい？

858 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:57:13.02 ID:aqIYPEyO0.net

あとシロウトだから判らんけど、1600キロワットも一気にバッテリーに流して大丈夫なのか？

872 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:59:30.61 ID:TN1Ywuoi0.net

36トンの内何トンがバッテリーなの？

873 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 15:59:39.37 ID:SJHOlWSU0.net

EVは穴だらけだからなぁ。
経済効果高いから世界中で盛り上がってるが、バッテリーが根本的に変わらんとどうにもならん。
水素につぎ込んだトヨタが覇権持つ日がくるかもな。

920 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:05:39.98 ID:fgbACgfs0.net

>>873
酸素もつぎ込めばもっと効率良さそう
水素酸素エンジン、CO2排出ゼロ



943 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:08:14.73 ID:4rwQxuljO.net

>>873
EV用電池についてはトヨタの歴史は古いぞ
だからHVを市販出来てる
HV自体はヨタハチまで遡るほど昔から研究してる



880 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:00:21.37 ID:tAxqOIZt0.net

電気自動車前提の道路作らんとダメだな
電車に効率と投資の魅力で勝てるかは知らない

889 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:01:15.72 ID:AdAcrf4s0.net

>>880
トローリーバスが無くなった時点で結果が出てる



896 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:02:09.00 ID:7tJe+ML10.net

電気自動車の普通にあと100年はかかりそう

904 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:03:16.43 ID:he43rd1A0.net

>>896
それじゃ済まない



909 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:03:23.06 ID:px2ovz9S0.net

こんな電気自動車ばかり増えたら電力不足が深刻化して原発が増えるんじゃないの？

949 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:08:53.36 ID:BctLwpn30.net

自電車のライトみたいに走りながら充電は出来ないの？

991 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:14:02.87 ID:ECdyi2md0.net

>>949
走行電力>>>>>発電量
HVも発電しながらだけど、足りない



962 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:10:37.64 ID:mJpjibzv0.net

>>949
今でもやってるよ
走りながら充電


普通の車でも１ヶ月乗らなかっただけでバッテリー無くなって動かなくなりよ



955 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 16:09:28.27 ID:iChWXbvQ0.net

最終的にトヨタのハイブリッドが正解でしたって結論か〜

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