21 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 09:55:02.18 ID:/Z7zUnJX0.net

バックしてその駅で降ろさずに、待機させて車内で待たせて、家族の迎えを待つとかマイクロバスの手配をすればよい

61 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 10:15:45.89 ID:TVUkPj2D0.net

> 飲み水を我慢する人もいた


知ってるか？　雪って、解けると水になるんだぜ？

119 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 10:30:05.46 ID:5HBKK6Nr0.net

>>61
よく読め
水を飲むとトイレに行きたくなるから我慢してたんだよ



211 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 10:54:55.52 ID:gkxTjIY70.net

国鉄の車輌のほうが雪に強かったような気がする
古い車両の時はこんなことなかった

229 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:04:31.32 ID:uj3Bhhkj0.net

>>211
デコイチ(D51)ならこれしきでへこたれんわ〜と嘆いてくれるだろう。
「なんだ坂、こんな坂」
ほっきゃどーの山野を駆け巡った記憶が蘇るぜよ、ボオォ〜〜〜



222 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:02:26.02 ID:u9ft+81e0.net

>>211
自重で雪をかき分けることができるからね。限界あるが、アルミの新車よりはできると思うよ。



306 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:29:37.93 ID:I04TLk6v0.net

あのぐらいの雪だと、夜で暗い中300m歩くって難しいもんなの？

328 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:35:48.00 ID:Y89/0+zL0.net

>>306
馴れてなければ遭難覚悟



315 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:33:45.09 ID:lalb9ioE0.net

>>306
あれだけ乗客がいたら雪も踏み固められて帰って迷わないのでは



323 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:35:05.41 ID:fWPqIiK10.net

非番のJR職員がムリ筋の擁護。

354 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:41:53.96 ID:yMuRzVw70.net

代替輸送費けちりたい(全員タクシーだと高い)
警報機の修理も嫌
除雪車は維持費の無駄

こんな所？過度のコストカットの影響の象徴って判断でいいの？

392 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:59:50.19 ID:ZIFzFJiI0.net

>>354民間はお金は大事なんだよ。限られた予算を使うには優先順位をつけて使うしかない。社員もタダ働きは出来ないし休ませないといけないからね。



380 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:56:59.97 ID:vb7K5xpa0.net

300メートル？
乗客は降りて歩いて駅へ戻ればよかったのでは？
なぜ15時間も閉じ込めておいたんだろう

385 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 11:57:57.50 ID:u9ft+81e0.net

>>380
真っ暗闇、腰まで雪深い、周りは田んぼなんて死ぬよ



428 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:12:29.52 ID:Wh4SBccS0.net

よくよく考えたらそもそもがおかしい
確かに吹雪いてる夜中に歩かせるのは危険だが
15時間前、つまり停車した時は昼間なんじゃねぇの？と

434 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:15:30.82 ID:M16q3akW0.net

>>428
電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車



468 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:26:08.18 ID:LNeHGb8E0.net

バスがって意見も多いけど、バス会社が受けるかどうかは各社の判断だし、
豪雪の中で乗務員を出勤させ、バスを走らせるなんてリスクばかりで旨味がない。
JRの子会社くらいしか受けてくれないだろう

477 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:27:54.98 ID:K9Yntbll0.net

>>468
凄い豪雪だったよね？
マスコミの中継車が来たり救急車が来たり一般の野次馬が来れるぐらいの



479 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:28:12.81 ID:VnmUiTTx0.net

運休基準が整備されて厳格に運用したら間違いなく運休が増えるだろう
無関係な外野が騒いだせいで困るのは地元民

509 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:35:10.08 ID:nfJVnJ6T0.net

ホームに雪でも曲がりなりにも駅なんだから
線路の途中で立ち往生よりは遥かにマシだったのでは
救助呼ぶにしても

526 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:38:33.53 ID:8dwnWL//0.net

>>509
迎えの車だって線路の途中よりも、駅前のほうが行き易いし



521 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:38:13.71 ID:oAfo0yKT0.net

テレビで見る限りだがＪＲが現地投入している人員が少なすぎるよね

529 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:40:16.78 ID:YCiveygC0.net

>>521
余分なものを切り詰めているから、いざというときの余力がないんだろうな



534 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:42:39.80 ID:8SnenaRR0.net

>>521
30年前からみて、JRの職員数は4割減ってるからな。



553 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:50:29.76 ID:/pIxnJqc0.net

歩いて帰るから降ろしてくれって乗客はいなかったんだろうかね

568 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:54:32.41 ID:UwIDN5dJ0.net

>>553
通勤通学の服装で？



559 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:52:05.11 ID:K9Yntbll0.net

>>553
それを認めてなかったから。
夜明け前になって乗客が騒ぎ出してようやく4時半に開放を始めた。

出たかったら、車掌に「気分が悪いから救急車呼んで！」と嘘をつくしかなかった



558 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 12:51:43.06 ID:Sqnb5axl0.net

今朝はほとんど積もってなかったのに
運休だらけで受験生がセンター試験の会場にたどり着けなかった

587 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 13:01:16.57 ID:bMJGowyU0.net

お役所体質すぎる。解放後の万が一の乗客事故、マスコミ対応にビビりすぎ。
近鉄なら、見切り発車ｗ

609 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 13:11:17.75 ID:/osfTn+F0.net

>>587
私鉄とJRは一緒にできんよ
特にJRの場合は、以前救急隊員が引かれた事故があって以降はこういう時の対応は慎重になってる



595 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 13:04:53.58 ID:sacYQY9E0.net

>>587
"万が一の乗客事故"なんて民間でも避けるだろ
それより雪かきする人員を近くの踏切まで誘導する役割にできなかったんだろうか？とは思う



603 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 13:08:16.79 ID:Qz+1vygh0.net

陸軍「前進可能と判断した」

605 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 13:09:02.17 ID:L4u7sOoo0.net

>>603
インパール作戦か



681 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:09:26.54 ID:XdXCIlLa0.net

結果的には最初の300mの所で前進を諦めて、駅に戻らせれば最小限で済んだのか。
前進出来ると判断したのは誰なんだろうね。

715 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:32:56.29 ID:rrCbnuk90.net

ラッセル車の手配が遅すぎるだろ。
長岡機関区だったらモーターカーラッセルくらいありそうだが？

724 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:41:16.66 ID:z72t9OPZ0.net

>>715
そのモーターカーラッセルを出そうとしたら動かなくて、部品交換までして、出動するまでに4時間とか5時間かかったらしい。



729 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:45:51.63 ID:kbZifCNK0.net

ドローンで物資運べばいいのに

731 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:47:20.11 ID:bx7WGdQu0.net

>>729
物資だって差し入れしてるんだから運べる。
乗客を避難させるのは場所の確保とかいろいろもっと手間なのでやらなかった。



735 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:51:55.74 ID:WX4F5qum0.net

電車内に物資運んだ方が良かったよ
あんな多数の乗客を移動するのは大変だ

738 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:54:12.13 ID:4k8DR6Rr0.net

>>735 座席もない人がいるほどの狭さってさ
近くまで迎えがきた客が帰っていけば、人口密度が減るから残る客も助かる



741 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 14:58:07.77 ID:ZIFzFJiI0.net

>>735
乗客ってみんな長靴吐いていたの？



754 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 15:15:58.36 ID:2DhzPd/e0.net

400人に対してトイレいくつあったん？

763 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 15:22:31.55 ID:WX4F5qum0.net

>>754
初めは400人で
迎えに来てくれた家族と帰れた人たちが200人ぐらいいたはず
ま残り200人でトイレ1個てのもきついが



764 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 15:23:08.11 ID:iRqVrLkA0.net

人里離れた原野かと思ったら駅からたった300mかよｗ

で、調べたら駅から1kmちょっとのところに
中学校や体育館、市庁舎まであるのに

776 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 16:00:40.30 ID:4k8DR6Rr0.net

現場の市もなんか何にもしてない感あるけどな
具合悪くなった人だけ救急が搬送って

781 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 16:05:25.57 ID:HdQ/Vb/K0.net

乗ってた人たちは賠償請求しないの？
JRの切符に文句言わないって規約ないよね。

783 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 16:07:41.90 ID:LggIStde0.net

救急車も来る、自宅からクルマもやって来れるが
電車だけが立ち往生とｗ
電車って雪に弱いねんな＾＾

786 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 16:12:59.44 ID:8VE1/A7K0.net

>>783
もうローカル線はバス化の方向だよな
実際そうなってるけど、既存の道路を使う以外に、
線路潰して専用バス路線化を考えても良いと思ってる



796 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 16:33:05.09 ID:Kh0OGuTU0.net

救急車は来てる。水などの物資も来てる。迎えの乗用車も来てる。
なんで代替バスやタクシーが来れない？？
おまけに駅から300m？

乗客を幽閉する意味がわからない…

808 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 16:54:14.35 ID:8VE1/A7K0.net

まあ最悪の選択ではなかったな

関連スレにあふれている300メートル後ろの駅まで歩かせろ、とかは最悪の選択

823 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 17:16:53.40 ID:KDdbmGCV0.net

大雪の日に動かないであろう単線ローカルに乗らざるを得ないのが田舎もんの定めｗ

828 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 17:24:39.93 ID:WPBXDKKI0.net

JRなんか使わずに車使えよ
新潟人なら雪道運転慣れてるだろ

役立たずのJRは廃線にしろ

840 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 17:43:47.38 ID:ER2dD+fb0.net

300メートルのところにある駅は無人駅でバスもタクシーも店も無いところらしいぞ
そんなところで降ろされても暖房もないし電車の中の方がマシだったんじゃね？
電車なら暖房あるしトイレもあるし

852 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 17:57:42.42 ID:ER2dD+fb0.net

新潟だと都会だから無人駅でも規模が大きいのかな？
もっと田舎の県の無人駅だと凄く小さいよ
6畳くらいの広さの駅に3人くらいが座れるベンチがあるだけみたいな

859 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 18:03:51.06 ID:sacYQY9E0.net

>>852
Google mapで見る限りは割とでかい方の無人駅に見えるな
牛舎小屋みたいな駐輪場もあるみたい



853 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 18:00:06.76 ID:7faFoced0.net

バックしたら始末書とかそういう規定あるのかもな
JRが消防署とかに連絡取れば、輸送やら保護が
あっという間に終わった気もするが
JRの指示系統どうなっているんだろ

882 ：名無しさん : ：2018/01/13(土) 18:37:36.48 ID:EPNPo7+Q0.net

北陸から脱退して東北に入れてもらえよ
ｂｙ百万石県民

• 光をあてるだけで水を完全に分解して水素を作り出すことができる特殊な触媒を開発！　光をあてるだけで水を完全に分解
• ＪＲ信越線１５時間立ち往生　乗客集中で運転強行か　新潟県は自衛隊要請検討もせず
• インベーダーゲーム誕生から40年 東京で記念イベント　35歳男性「子どもの時、名古屋に憧れて一生懸命練習しました」
• 単身世帯、２０４０年に４割…高齢者独居が急増
• 菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★9
• 「君との結婚生活を考えています」 結婚してくれると勘違いし生徒に求婚メール　63歳教諭を減給処分　私的なメールを計112回送信
• 朝日にジャーナリズム大賞＝森友、加計学園報道で−新聞労連 ★2
• 異常！函館 記録的大雪"パニック" 「ここ道路か？」 国道9キロ渋滞 "埋まる"車多数
• 他人のフリしたい…！男が「一緒にいて恥ずかしい」と思う女子の特徴
• 「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
• 菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★6
• コロプラ、「訴訟がたとえどのような結果になっても『白猫プロジェクト』は継続する」
• 「苦労して作ったデータを、後任に何の苦労もなく二次使用されることが許せなかった」書類データ1414件を消去 職員に戒告
• 「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも
• Intel、旧型チップの性能低下の具体例発表　2015年発売のSkylake 「Core i7 6700K」は30%性能低下
• ４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」　乗客降ろさず　ＪＲ説明★4
• ホンダ　旗艦バイク「ゴールドウイング」を17年ぶりに改良　6気筒1800ccエンジン搭載　軽量化で裾野拡大狙う
• 「白猫プロジェクトは特許侵害」　コロプラ、任天堂から賠償請求★9
• 生徒がストーブの上で肉を焼いたため１年生の教室からストーブ没収　外は雪、授業寒い？県立高千穂高校★4