4 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:36:57.86 ID:KsWLwatY0.net

これNOTEe-poewrだよな
左図が技術の日産は先を行っている
NOTEがベストセラーなのもこれがあるのかもな

8 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:40:02.83 ID:BE+lCXjC0.net

慣れるまで怖いな
慣れたら他の車は怖くて運転できないし運転代わってもらえない

217 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:56:38.72 ID:f21Ql/MS0.net

>>8
慣れようが慣れないもこの装置つけてる車に同乗したくないな



12 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:41:20.11 ID:0VvTvo/y0.net

もうナルセペダルはいいよ
十数年以上前から事あるごとに記事にして見向きもされてないじゃん

19 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:44:49.42 ID:05nttysP0.net

もうオートマメインなんだから右アクセル左ブレーキにすりゃいいのに

592 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 14:16:38.44 ID:vgaAdBl30.net

>>19
左足ブレーキは（右足操作を前提としたペダル配置のせいもあって）意外と微妙な操作が難しい



455 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:13:39.45 ID:KOhCmFR/0.net

>>19
今踏み間違えてるのは、左足ブレーキの年寄りばっかだぞ。
あいつらは加速中もブレーキランプつけて走ってる。



23 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:46:48.90 ID:05nttysP0.net

つーか身体機能衰えた老人が足首回転で微調整できるの？
自分でちょっとやってみ？
スゲーぎこちないから慣れるまで危なそう

37 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:58:18.23 ID:dostCT7B0.net

足悪い人の乗る手でアクセルコントロールするのはダメなん？

38 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 09:59:53.47 ID:HrDGxJJl0.net

車が進まない！
壊れている！

て年寄りが言い出しそう

63 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:12:27.36 ID:p0eSlelv0.net

年寄りに今までと違うことをさせようとするのは難しくないか？
若い頃からの習慣づけで慣れてないと突然の急ブレーキで危なさそうだ

82 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:18:23.14 ID:WGk1g/Le0.net

>>63
そもそも、年寄りは膝が上がりにくくなってきてる

発進しようとしてブレーキ踏んで
事故が起こるものか？
だいたい、急ブレーキかけようとして、アクセル踏み間違えているのに



75 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:16:57.95 ID:s5PjSsOS0.net

ワンペダルだろうと、人が運転してる以上ミスは起こる
もしかして、踏む動作で操作できるのはブレーキのみなので、急発進は踏み間違いじゃない、とでも言うつもりなのかな？

77 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:17:25.01 ID:vF9QT1Na0.net

これだと超ノロノロしか運転できないだろ。
かえって危険度が増すし、結局免許を取り上げるしかないわ。

97 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:24:40.08 ID:B392yk55O.net

>>77
ノロ運転いいじゃない｡追い越せばいい｡
ダメなのは自己中ドライブ｡
ウインカー出さなかったり､明らかに後方確認を怠ったり。



114 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:30:00.01 ID:47d2TGnG0.net

>>77
終始ノロノロでしか動かないってなりゃ、避けて抜いてけばいいだけだぞ。突然加速とかされるから怖いんであって。



132 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:34:25.94 ID:mrA37w990.net

＞ペダル右側のレバーを足で外側にずらせば加速する仕組み

田舎はまだしも都会だと確実に筋肉痛になるよな

142 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:36:41.23 ID:pnquMWEf0.net

操作を変更したとこで間違うような運転手は他の交通事故をおこすんだから
運転しないようにするこどだよ
間違えるてことはある意味では不適格である証じゃん

164 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:41:21.72 ID:xkMyFa/A0.net

>>142
濁点間違えるおまえも日本語話すには
不適格だからもう話すな。



160 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:40:31.92 ID:0KlHMBSw0.net

なぜ、ペダル1個のバネ強化で踏むとアクセル戻すとブレーキにしない？

235 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:59:53.24 ID:EkDYUEFV0.net

>>160
緊急時や電源喪失時にも油圧で止まれるようにするため
倍力装置がない状態でブレーキを油圧で効かせるには踏むぐらいしか方法がない
なので踏むと進む離すと止まるなんてのは無理ってこと



189 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:48:05.81 ID:SPCAiN8J0.net

その操作にすんなり適合できる人はそもそも事故を起こさないよ

194 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:49:41.51 ID:C6B/6QH70.net

>>189
慣れの問題だと思うよ。少なくともブレーキとアクセルの踏み間違えによる事故は大幅に減るだろう。



223 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:57:20.42 ID:CqjLELDG0.net

間違えないとかよく言えるね
センサー類つけた方がまし

225 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:57:45.49 ID:C484fm470.net

アクセルもブレーキも両方足ペダルってこの時代まだ自動車創世記の機構ままだったんですかｗｗｗ

230 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 10:58:25.26 ID:NlCJVNwB0.net

奴らどういう機構にしようともアクロバット急発進するから無駄
踏み間違えはタダの言い訳って気付けよ

238 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:00:08.35 ID:Wloe73jw0.net

いっそ手でアクセルボタン押せば？

248 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:02:09.18 ID:zCQOd75T0.net

たまにブレーキランプつけたまま走ってる車はこのペダルつけてるからか？

260 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:05:25.74 ID:mBE4qM2k0.net

これはドリフトしにくいんやないか

271 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:08:32.28 ID:3XRf7ULg0.net

>>260
ドリフトはせんでいいけど雪道でスタックしたら脱出難しそうだ



385 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:44:07.42 ID:krTyKVag0.net

随分長いことこれ言ってるけど結局広まってないよね。

392 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:47:11.80 ID:K65EKOG00.net

ペダルの間に仕切りを入れて物理的に右足はアクセル、左足はブレーキ
しか踏めないようにすれば済む話だと思うが

393 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:48:13.82 ID:ECZUOvzX0.net

>>392
左足でブレーキを踏もうとして右足でアクセルを踏むだけ



420 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 11:58:31.88 ID:kZ1j9hAa0.net

こういうのを否定してるやつは何なんだろうな？
急ブレーキがーってその方が突進するより余程いいわ

448 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:09:43.53 ID:11GeAOsf0.net

踏み間違うのは頭の中が普通じゃあないだろうな。運転はしないことだわ。

451 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:11:10.62 ID:7Hn7eJgk0.net

>>448
踏み間違いは若者の方が多いんやで
リカバリ反応が早いから大事故に至ってないだけ



450 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:10:54.26 ID:xyU95gE+0.net

そもそも足で創作するのは間違い

453 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:13:01.51 ID:11GeAOsf0.net

数十年間に渡り毎日運転してるのに一度も間違えた事などないけどなあ
これが普通じゃないの?

474 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:23:31.90 ID:yuSIxwpE0.net

クラクションのところをブレーキにすれば

476 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:24:05.86 ID:3XRf7ULg0.net

>>474
とっさの時にハンドル離すなよ



479 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:25:28.35 ID:11GeAOsf0.net

福岡の個人タクシー事故でブレーキが問題になってたけど
ブレーキペタルを踏みつけたら電気系統は死んでもブレーキは利くと説明されてたぞ

509 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 12:45:29.01 ID:oTb4lscb0.net

老害用に0-10kmまでをフルアクセルでも5秒以上かかる制限するシステム作るだけでよくね

532 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:01:16.27 ID:RBDqrWx10.net

俺のフィットはアクセルの3倍の大きさがブレーキもっと大きくてもいいと思う、ブレーキペダルって幅20センチぐらいあってもいいよね

551 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:14:53.66 ID:wHdp3CUO0.net

>>532
なんなら床奥全面がブレーキでもいい。

アクセルは手元で。



535 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:02:11.79 ID:eOJ4psLX0.net

それよりクラクションを法的に廃止しろ
あんなもん鳴らしても事態が好転することなんて
なんもないから

741 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 18:25:04.60 ID:/92JfaNi0.net

>>535
あれは見透しの悪いところで予防的にならすもんだ



562 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:36:00.82 ID:EtCs2osl0.net

地方の公共交通は１日２本のバス便
ウーバー白タクを認めれば解決

563 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:37:39.06 ID:BSB/ecbu0.net

>>562
田舎すぎ
朝晩は1時間に6本、日中でも1時間に2本は来るわ



564 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:37:57.17 ID:QZDTkqqe0.net

そんな事より、高齢ドライバーは運転しなくてよろしい。

568 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:44:55.35 ID:ln2+ILMh0.net

>>564
まあこれだよな



569 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:46:55.61 ID:oRgtmtAq0.net

踏まなくしたら自動的にブレーキがかかるはだめなの？

571 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:50:08.24 ID:BSB/ecbu0.net

>>569
MTはぜ〜んぶリリースしたら勝手にエンジン止まって停車するよ



574 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:56:10.68 ID:OvDzoIUf0.net

ワンペダルは良いけど20万円って高すぎるだろう。
数万円のレベルに落とすのが先。

577 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:57:40.31 ID:1uG/2vUI0.net

AT車だったら左足をデッドマンスイッチじゃダメかな？
踏みすぎても踏まなくても減速停止
居眠りにも効果あるかもしれん

578 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 13:58:49.87 ID:BSB/ecbu0.net

>>577
素直にクラッチ踏ませとけよw



596 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 14:18:17.98 ID:1CxaCg8d0.net

人間工学に反するシステムだけどな
人は足首の回転を多用するように出来てない
まあ疲れさせて車自体に乗せなくする作戦なのだろう

599 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 14:20:07.02 ID:xBgnewmV0.net

>>596
腱鞘炎になったと損害賠償を請求されます



601 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 14:23:42.83 ID:/lqg8dH10.net

これは踏めばブレーキだけど、日産のは離してブレーキでパニクったら暴走しそうだけどどうなんだろ

663 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 16:40:40.29 ID:3VI25nW00.net

確かにこれ構造的に右カーブ曲がったら
アクセル踏み込んでしまいそうだな

716 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 17:42:43.96 ID:/fnvK8DE0.net

２トンの塊が時速50km/hで走行するような装置は
触っただけで違うことがわからなきゃダメなんだよ

723 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 18:02:43.12 ID:1VVW9q780.net

>>716
車を止める手段が足で踏むブレーキしかない、ってストレスだな。
なんで手操作できるブレーキもつけてくれないの？
助手席から止める手段がないやん。



727 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 18:10:10.06 ID:8fNXZdHw0.net

おまえらだってブレーキとアクセルの写真いきなり見せられてもどっちか迷うだろ。

729 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 18:14:17.46 ID:xmBTgzrw0.net

>>727
迷わないけどな
迷ったところで踏み間違いになるのか？



743 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 18:26:27.32 ID:7wsPF7Wr0.net

やっとかよ変えてきたか

745 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 18:27:35.16 ID:plu5o9IJ0.net

>>743
何も変わってないけど



776 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 19:53:53.05 ID:jJcXBXwH0.net

20万円って！

踏み間違い暴走防止機能も備えた自動ブレーキシステムが
オプションで10万円もしないのに

785 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 20:16:58.54 ID:UDBgIJoY0.net

>>776
それが付いたレクサスLSでも踏み間違い事故は防げない。
恐らくこれなら防げる（完全ではないかもしれないが）



778 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 20:08:20.35 ID:046bcbgz0.net

合流で急加速しようと思ったら急ブレーキだぜこりゃ

782 ：名無しさん : ：2018/02/22(木) 20:12:49.04 ID:2QoMfqeG0.net

>>778
踏み込み過ぎでブレーキかけるSTOPブレーキなるものを売って特許もとってる会社なんじゃないの？

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