大混雑なのに大赤字「舎人ライナー」の不思議 足立区西部の足

国土交通省が毎年発表する鉄道の混雑率。東京メトロ東西線やJR総武線各駅停車などが上位の常連だが、2017年発表の2016年度分ではワースト5に「新顔」が入った。東京都交通局(都営)の新交通システム「日暮里・舎人ライナー」だ。同年度のデータでは、朝ラッシュ時の混雑率は最大188%。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180502-00218720-toyo-bus_all
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/960x680/img_e1dd5476b46e31abdc3266a949ff756e64373.jpg
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525300586/

8 :名無しさん : :2018/05/03(木) 07:42:07.29 ID:q2utN4450.net

下道のバスも増やして定期券なら鉄道バスどちらでものれるようにすればいい


82 :名無しさん : :2018/05/03(木) 08:34:11.92 ID:4y5lE0iz0.net

>>8
もやしの話ししてるのかと思った



298 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:59:45.27 ID:/sAr8GTt0.net

>>8
その通り



12 :名無しさん : :2018/05/03(木) 07:46:34.81 ID:xEqBoOTa0.net

建設費を抑制するために橋桁が10両分の重さにしか耐えられないから6両編成化は不可能。


216 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:05:12.15 ID:Ml1AJUgP0.net

>>12
それが理由なら街合わせするとこだけ補強すればいいだけじゃね?



101 :名無しさん : :2018/05/03(木) 08:40:32.97 ID:KqOcyO8j0.net

通勤時間帯にだけ混むってのは
都内で働く人しか使ってないってことか
沿線住民は電車乗らんのか


122 :名無しさん : :2018/05/03(木) 08:57:16.46 ID:P4MXWrVu0.net

朝の通勤以外の使い道
1.舎人公園でBBQ
2.ケーズデンキと島忠で買い物
これ以外になんかある?


165 :名無しさん : :2018/05/03(木) 09:31:56.61 ID:J3KRVGAUO.net

>>122
温泉誘致
競馬場、病院もいいか



162 :名無しさん : :2018/05/03(木) 09:30:13.95 ID:7WXhkKVk0.net

予約がなかなか取れない同じ都営の舎人公園のバーベキュー場広くしてくれよ
そしたら定期外の運賃収入も増えるだろ


172 :名無しさん : :2018/05/03(木) 09:35:21.40 ID:CBuNATbn0.net

>>162
夏場、臭くてかなわないから
どこか郊外でやってくれよ、バーベキュー



178 :名無しさん : :2018/05/03(木) 09:39:00.30 ID:N8F9ufUz0.net

舎人ってモノレールみたいなものだろうけど 揺れが大きいんだよな 

埼玉高速鉄道の戸塚安行まで伸ばして埼玉スタジアム方面へのルートを造れば


181 :名無しさん : :2018/05/03(木) 09:40:02.22 ID:XCx43xX30.net

見込み甘いってのは武蔵小杉みたいな例で舎人はどうかな


221 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:08:18.12 ID:V4OGdiin0.net

>>181
津田沼駅も見通し甘いぞ
奏の杜なんて新興住宅地作ったのに学校の新設をしなかったからパンク状態



212 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:02:49.75 ID:XI8YFeea0.net

あそこらへんって何にも無いんだが 舎人公園ぐらい 休日でも閑古鳥

もともと 陸橋の上走るので建築費かかりすぎ 赤字当たり前 最初から解ってたはず


224 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:11:06.82 ID:Xrt/ZGtb0.net

とねり とか地位の低い雑人 あれの事だろ?w

名前が悪いわイメージ考えろ


225 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:12:46.45 ID:uOz65+c+0.net

出勤時間1社あたり3パターン位にしてラッシュ分散させる条例とか作れば良いのにね
折角人口密集させて効率良くなりやすい土壌あんのにもったいないわ


698 :名無しさん : :2018/05/03(木) 17:29:48.00 ID:J3KRVGAUO.net

>>225
ほんとうは都庁や官庁がやるべきなんだが
8時出社禁止デー みたいの

プレミアムフライデーよりよほど 実効があがる



226 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:13:26.34 ID:BXUDBost0.net

舎人ライナーが出した赤字は都営地下鉄の客が負担
都バスが出した赤字は都営地下鉄の客が負担
荒川線の出した赤字は都営地下鉄の客が負担

頼むからそれぞれ赤字が出ないように値上げしてくれよ


229 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:16:53.95 ID:0esrQkRG0.net

>>226
普通に利用者は多いし、それは黒字ってんだからほっとけば時間とともになんとかなるよ。
どうみても長年につづく赤字構造ではない。



235 :名無しさん : :2018/05/03(木) 10:24:10.86 ID:XCx43xX30.net

むしろ北千住の生まれ変わりに驚いた。他の足立区と一緒にしないで感すらあるし


285 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:42:33.74 ID:c1u6LdwF0.net

>>235
北千住の小中学校の設備を良くする為に、足立区の他の地域の小中学校が割食ってる。



256 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:08:38.52 ID:qok31UDh0.net

舎人ライナーって、京成のスカイライナーの一種かと思ってた
日暮里でライナーといったら


268 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:20:14.69 ID:0wPw/n0XO.net

>>256
むしろ電車的にはゆりかもめと同種の乗り物。

荒川区・足立区版ゆりかもめが"日暮里・舎人(にっぽりとねり)ライナー"



269 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:22:07.75 ID:HkPSsXEf0.net

ラッシュ時は値上げすりゃいい


270 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:22:49.52 ID:Y2am4jdT0.net

こんなに長文なのに利用者が増えてるって書いてあるだけで赤字の理由書いてないのワロタ


272 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:24:41.91 ID:9HZ5zBuv0.net

>>270
不思議に思ってるだけで原因をしらないんだよw



291 :名無しさん : :2018/05/03(木) 11:54:44.27 ID:omiLe5iV0.net

>>270
日中は乗客少ない、ガラガラ
朝だけラッシュで異常なほど集中する
ラッシュに対応するためだけに追加でどんどん設備投資を迫られ、赤字が拡大



336 :名無しさん : :2018/05/03(木) 12:28:57.91 ID:lKOJnKn20.net

舎人ライナーから沿線を見るとまだかなりの開発余地があるんだよ
土地も安いから今後も利用者が増え続けてパンク間違いなしだと思う


380 :名無しさん : :2018/05/03(木) 13:09:26.66 ID:0wPw/n0XO.net

>>336
京都発のスーパーマーケットのフレスコはんとか、
大阪発の安売りスーパーマーケット、"スーパー玉出"とか建ててほしいですね。



362 :名無しさん : :2018/05/03(木) 12:52:41.17 ID:qFcCqoZb0.net

舎人とは宮中に仕える雑用係の事。


375 :名無しさん : :2018/05/03(木) 13:01:04.70 ID:rb0Cl6rEO.net

>>362

今で言うと公務員みたいなものか



371 :名無しさん : :2018/05/03(木) 13:00:16.72 ID:WAA8/2kv0.net

舎人、谷在家、伊興、古千谷
ぜんぶ読めれば足立区上級者の称号を与えようw


398 :名無しさん : :2018/05/03(木) 13:18:08.91 ID:qFcCqoZb0.net

>>371
とねり、やざいけ、いこう、こぢや

>>383
読みとしては間違いでは無いからね。
ここの地名としては「とねり」だけど。



541 :名無しさん : :2018/05/03(木) 14:49:04.06 ID:Eo8XfjTh0.net

赤土小学校前からなんて朝は乗れないだろ
小台あたりでもうパンパン


909 :名無しさん : :2018/05/04(金) 03:51:15.28 ID:kSexeE730.net

>>541
歩けよ
つーかバス走ってるし



563 :名無しさん : :2018/05/03(木) 15:12:10.71 ID:PjT3u0oC0.net

どうやったら黒字になんだよそれw


567 :名無しさん : :2018/05/03(木) 15:15:05.79 ID:WCWY1ErE0.net

東京に人集まり過ぎだから地方に人を映移せ


571 :名無しさん : :2018/05/03(木) 15:16:46.28 ID:K335yPwr0.net

これさ、赤字分を足立区民の人数割りで補填すればええやん
例えば年間10億なら一人年間で1500円
四人家族なら年間で6000円
これを住民税の区税に上乗せして徴収すればよい
簡単やん


649 :名無しさん : :2018/05/03(木) 16:38:28.46 ID:AKdZFIhg0.net

正直足立区とか千葉茨城あたりと
同レベル


659 :名無しさん : :2018/05/03(木) 16:48:04.83 ID:BYvtBaTq0.net

>>649 濃縮度がウェポングレード



657 :名無しさん : :2018/05/03(木) 16:46:21.55 ID:ZdjU2rqO0.net

何とかして
足立区だけ埼玉に編入できないか?

足立区民を除く都民の総意だと思うわ


697 :名無しさん : :2018/05/03(木) 17:29:21.24 ID:YatK+GE30.net

>>657
トランプが都知事なら、壁とお堀で囲んで封鎖するレベル



658 :名無しさん : :2018/05/03(木) 16:48:00.98 ID:oO8eukNs0.net

>>657
旧足立郡だから埼玉の方が妥当だとは思うが

「どこでもいいから都内に住みたい」って上京してくるカッペの収容先は必要だろ



737 :名無しさん : :2018/05/03(木) 18:54:54.90 ID:koDV8OaH0.net

川口方面に伸ばして両側からJRに接続するようにすりゃ客が分散すると思うんだがな


750 :名無しさん : :2018/05/03(木) 19:55:21.48 ID:PSgaWbCn0.net

>>737
そうだよな
川口に繋げればだいぶ緩和される



767 :名無しさん : :2018/05/03(木) 20:54:06.91 ID:axOKDX0A0.net

大体、「舎人」を読める日本人は少ないと思う


782 :名無しさん : :2018/05/03(木) 21:16:50.19 ID:6Gp6HpG30.net

終点にWinsでも誘致したら?


784 :名無しさん : :2018/05/03(木) 21:20:27.93 ID:0wPw/n0XO.net

>>782
毛長川越えた草加市側なら土地あるかもね。



793 :名無しさん : :2018/05/03(木) 21:39:46.16 ID:HXD346j70.net

明日日暮里から熊野前に乗るんだけど、なんかアドバイスある?


810 :名無しさん : :2018/05/03(木) 22:01:18.98 ID:hMq8r/KN0.net

>>793
何もない。



802 :名無しさん : :2018/05/03(木) 21:54:43.20 ID:axOKDX0A0.net

関西より北海道や沖縄なんか まるっきり


803 :名無しさん : :2018/05/03(木) 21:54:43.52 ID:ZtgFv9mj0.net

懸垂式のモノレールぶら下げなさい


811 :名無しさん : :2018/05/03(木) 22:02:53.00 ID:PSgaWbCn0.net

>>803
その発想は無かったな
上下で複線化か



804 :名無しさん : :2018/05/03(木) 21:55:27.69 ID:axOKDX0A0.net

>>803

あたまいい



845 :名無しさん : :2018/05/03(木) 23:32:20.07 ID:UuC3dxYA0.net

並走する隣ライナーをつくんなきゃ


852 :名無しさん : :2018/05/03(木) 23:54:26.52 ID:axOKDX0A0.net

>>845 うあ うまいです



863 :名無しさん : :2018/05/04(金) 00:42:42.68 ID:I8W027hS0.net

3割値上げすればいいだけの話。


867 :名無しさん : :2018/05/04(金) 00:53:34.44 ID:A2b0BKRD0.net

舎人ライナー
日本人の88%は読めないw

とねりライナー


876 :名無しさん : :2018/05/04(金) 01:07:02.38 ID:QSXa5zdi0.net

扇大橋を渡る時先頭車両の一番前にいると圧巻
荒川を高架で渡るんだが180度遮るものが無い眺めは最高


880 :名無しさん : :2018/05/04(金) 01:11:09.44 ID:S8djuP8R0.net

埼玉高速鉄道がそうだったが
償還期限が来る前に車両の交換時期が来てしまうのが
赤字体質の元だったけど、ここは大丈夫か


885 :名無しさん : :2018/05/04(金) 01:16:15.60 ID:Hdqc+Wrx0.net

>>880
混雑してる程客が乗っているから、車両交換するさ。
運行に支障ないように、交通局が動くさ。



884 :名無しさん : :2018/05/04(金) 01:16:13.33 ID:Jg5084ZJ0.net

とっとと値上げして
都民に迷惑をかけるな


907 :名無しさん : :2018/05/04(金) 03:44:24.26 ID:GpjWm5UK0.net

>>884
お前が土下座して閑散期にもっと乗ってくれるよう哀願しろ



886 :名無しさん : :2018/05/04(金) 01:17:55.38 ID:Hdqc+Wrx0.net

>>884
深刻な赤字なら、値上げするだろう。
昨日も舎人ライナーは平然と動いている。
客も乗っている。
大赤字なんて嘘のように。



893 :名無しさん : :2018/05/04(金) 01:59:50.03 ID:FK1wWsFp0.net

川崎と足立


924 :名無しさん : :2018/05/04(金) 06:14:33.13 ID:CAMh9dav0.net

大江戸線も似たようなもんだよね
乗る人少ないから良い小さい車両で設計

開通後に宅地開発されて今はパンパン


936 :名無しさん : :2018/05/04(金) 06:54:36.32 ID:TDT4wbw9O.net

ゆりかもめってあれも都営だっけか?。あれもイベントあると物凄い混雑になるけど。


943 :名無しさん : :2018/05/04(金) 07:33:26.03 ID:tUemC8Hp0.net

運賃上げろや
ラッシュがいやなら乗るなといっとけ