マツダ、セダン「アテンザ」を大幅改良　エンジンや内外装まで全領域 6月21日発売　お値段282万円〜

マツダは2018年5月24日、フラッグシップモデル「アテンザセダン」および「アテンザワゴン」の大幅改良を発表した。同日に予約受注を開始し、6月21日に発売する。

■フロントとリアの形状変更で落ち着いた印象に

2012年にデビューした現行型アテンザは、今回で4回目の改良となる。マイナーチェンジとはいえ内容は盛りだくさんで、デザイン・機能を大幅に刷新した。
・http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/6/730wm/img_c6da07673e3736801af9df46cdd456b9290007.jpg
・http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fcddc1507c31f3e5c75a8e2b5f88d23175038.jpg
・http://www.webcg.net/articles/-/38833
・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527144078/

10 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 15:45:24.37ID:AZ9J4dDR0

貧乏人が乗ってるよな


171 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:25:35.82ID:ihP33CUT0

>>10
マツダは工場勤務ってイメージ
インプとかエボも

13 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 15:46:19.56ID:kI/OgMZd0

先代モデルのほうがいいデザインだね。特にワゴン。
この代はデザインしすぎてくどい


18 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 15:51:03.51ID:8PnLDCxE0

でもディーゼルは煤が詰まってエンジンが止まるんでしょ？


26 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 15:55:51.24ID:E13uP+dx0

>>18
煤詰まって止まるのって、１．５Ｌの方な。
２．２Ｌの方は、止まらない。

21 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 15:53:25.66ID:jk40k3+q0

400位にしてくれ
282とかワンチャン貧乏人にも買えちゃうだろうが


33 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 15:58:11.41ID:VeZWoMyu0

http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/-/img_d4224a0ac71c109cf17d5a43a8b8dd44176786.jpg


288 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 19:09:43.56ID:PyhuHS7g0

>>33
木目調パネルの面積が多いだけで、実際触ってみるとコンコンプラスチックのオンパレードでとにかく安っぽかった印象。
写真映りだけは悪くないんだけど。

44 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:05:41.66ID:FXzN8aNg0

マツダだけだよ
真剣にレシプロエンジンの限界に挑戦しているのは
これがFRだったら間違いなく次期購入対象だな


51 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:10:58.85ID:so7WRlE50

AT6速かよww
うちのは3速ATだ


311 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 20:01:27.36ID:HVkIm4jk0

>>51
俺は2速パワーグライド

648 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 08:30:41.48ID:gViibLIO0

>>51
いいなぁ
ウチのなんかウサギとカメのマークなんだけど…

56 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:15:26.30ID:MRonOjy80

ツードア出せって。


61 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:20:49.47ID:jhZhWzwy0

>>56
むしろ5ドア復活してほしい。
買わないけど。

65 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:23:25.17ID:L/Wr4wbO0

みんなカコイイ
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/c/2/600/img_c28f4f606dfe1df8ac103d5887b5719b27580.jpg


73 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:27:33.23ID:JGv5csjh0

>>65
車種がわからんw

79 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:31:44.55ID:iBC9vK/90

マツダってどういう層が買ってるの？


225 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 18:05:38.75ID:AI0Uu1DM0

>>79
某社と違い、マツダは良い車を作る真面目なメーカーだと思い込んでいる自称車好きが買う
日本市場を蔑ろにした車が良い車とは笑わせるよね(´･ω･`)

85 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:33:29.54ID:eSAABUlI0

まるまるしたデザインだっさいんだけど
いつやめられるの？


106 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:42:39.11ID:SxanVyck0

>>85
アテンザは今回で最後だろうね、次はFRのフルモデルチェンジ、
そして他の車種へ続く。デザインはどだろうね、おおきくはかわらないんじゃないかな

94 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:37:19.89ID:ZFJd/u550

CX-5の売り上げが酷いことになってるけど大丈夫なの？


102 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:41:34.39ID:G3NwJpFz0

昔は頻繁にモデルチェンジしてたのにね


112 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:46:58.58ID:SxanVyck0

>>102
してないよ　マツダは大企業でないので。
ただ　前期と後期でバンパーで雰囲気大きく変えたりはするし
、駆動系など改良加えたりはするけど。

125 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 16:58:34.24ID:jlMZTFay0

格好いいし車の出来も良いのだけど
何故か売れないアテンザ


151 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:14:32.32ID:zjOvK95v0

>>125
>格好いいし車の出来も良いのだけど
何故か売れないアテンザ



なぜ売れないかなんて、わかってんだろ？

135 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:02:57.76ID:CLJnMHOJ0

内装かっこいい

https://i.imgur.com/eiJHDrT.jpg


407 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 22:04:05.94ID:TXnUCLkk0

>>135
俺はハンドルが気に食わない

166 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:20:49.77ID:ynOfv9XQ0

フロントマスクがマツダ車ってだけで車種の見分けつかなくなってきたな


185 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:32:36.40ID:Ozeatm4I0

>>166
全くだ

273 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 18:43:12.41ID:uXmit3AV0

>>166
それがマツダの狙いで、君はまんまと戦略にハマってる

169 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:23:29.26ID:14giKbXX0

正直、アクセラでよくね？ってくらいアクセラが良い車な件


191 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:36:37.15ID:YV7II2e00

>>169
同セグで比較すると静粛性がダントツで悪いよアクセラ
アテンザも正直よくない
魅力なのはエンジンだけ

172 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:25:36.37ID:ddIbRPIL0

デミオでそれなりにモノが載っかるのが欲しいんだが？


203 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 17:46:37.21ID:bO7tq4ql0

MTも用意してるのか
アイサイトのためにMT廃止したスバルとは偉い違いｗ
マツダとスバル、どこで差が付いたのか


540 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 01:28:14.86ID:G2srbsKf0

>>203
慢心、環境の違い

251 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 18:25:50.18ID:y4VmljKn0

アテンザって安いんだね、びっくりした


254 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 18:27:51.25ID:dOhJ7hkQ0

>>251
4発のFFだからね。世界的には「安物下駄セダン」って言われるクラス。

275 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 18:44:05.40ID:LKnZE8PO0

父ちゃんが長い間、初代センティアに乗っていたので、アテンザはNo.２的な存在に感じている。
センティア無き今フラッグシップカーになっている事に、未だに違和感を感じる。


307 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 19:58:56.61ID:333iFFJN0

アテンザとアクセラの違いがわからん
名前も形も似せすぎなんだよ


338 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 20:57:36.26ID:eo5Oiprq0

>>307

アクセラはファミリアの後継車でアテンザはカペラの後継車だよ。

324 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 20:17:10.49ID:MQ/kiEdM0

デザインはいいが、パワー厨に2.5ﾘｯﾀｰかディーゼルターボは受けが悪いだろ
やはり2.5ﾘｯﾀｰターボを投入すべき。それでこそフラッグシップ


330 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 20:35:32.77ID:mV6Q94QA0

>>324
パワー厨に受けても売り上げ増えないし

364 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 21:34:21.05ID:lV+eNsXx0

ここ数年のマツダデザインはいいな。


376 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 21:40:05.62ID:HN/Cjnmn0

>>364
俺には全く良く見えない。一般的にはかっこいいんだろうな。
ベンツ、プジョー、シトロエンがカッコいいと思ってる、変わり者扱いされるが、マツダのデザインは足りない部分が目につく

390 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 21:46:29.18ID:tTmN7a1g0

マツダ地獄はまだあるのかな？


394 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 21:48:19.23ID:iMQa5h0F0

>>390
マツダはほとんど値引きしなくなって何年も経つから値引き命な人たちはもう寄り付かないんじゃない？

400 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 21:55:28.10ID:OBWK7Iiz0

ステーションワゴンを出してくれるだけマシだな


432 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 22:27:07.14ID:K6qya6Ev0

1840ってデカくね


439 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 22:32:40.77ID:alY5SitU0

車買う時VWかマツダか迷ったなぁ
オヤジはマツダ押ししてた
トヨタ高すぎる割に安全装置ないし・・デザイン酷いしｗ


454 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 22:42:33.15ID:0KMbFjmA0

>>439
何でスバルやホンダにしないのか？

443 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 22:34:34.75ID:9V4cE5ca0

ある程度の年齢になって相応の戸建てに住んでたら玄関先の駐車場にマツダの車なんて恥ずかしくて駐めてらんないよ


446 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 22:35:13.28ID:Y92oKyCb0

でかいでかいっつってもおばちゃんが余裕で乗り回してるアルファードとほとんど同じサイズなんだよな
ビビってるやつはおばちゃん以下と自認せよ


465 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 23:03:04.61ID:Q6zcb1/H0

マツダの車は顔がみんなカピバラみたいでダサイ


480 ：名無しさん : 2018/05/24(木) 23:34:36.96ID:c5LCauUr0

マツダ車という時点で選択肢から外れる
何よりあのぬるぬるした気持ち悪いデザインが大嫌い


500 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 00:04:46.38ID:VS4Xrjmd0

FRは車酔いもしない
BMもアストンマーチンもFR


516 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 00:42:25.92ID:Yvx7VEyB0

なんでだろなぁ。
マツダのデザイン好きだったんだけど、今となってはカムリの方がかっこよく感じるな。


518 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 00:44:29.46ID:VS4Xrjmd0

>>516
FR作れる資金力から来る余裕じゃね

520 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 00:46:39.02ID:Rf2EV5Gm0

車は価格設定が高過ぎ。
ホンダ　オデッセイなんて４００万近いし益々車から若者が離れる。


527 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 01:00:21.28ID:OG1ze2BZ0

ファミリアみたいな低価格セダンでも作っておけばいいものを高くしたら誰もかわなくね？
排気量からしても税金高いし

ビアンテで失敗したの懲りてないのか


533 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 01:09:34.98ID:u7IWccQt0

>>527
もう日本人の方を向いてクルマを作ってないんだよ(´・ω・｀)
貧乏な日本人には海外仕様をちょっと手直しして売ってあげる。
嫌なら買わなくて良いよ。
そんな時代なんだよ。

530 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 01:03:49.10ID:/Cz48XiZ0

カペラもずいぶん高くなったな
まあアコードもカムリも今は高いし
昔より車格が上がってるな


563 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 02:42:48.87ID:7x9Mt0zt0

次期モデルはFRか。。


572 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 02:48:20.89ID:VS4Xrjmd0

>>563
FRは無理じゃね？製造ラインが全く別だから莫大な資金が必要

620 ：名無しさん : 2018/05/25(金) 05:26:23.42ID:UJMekQ0v0

おまえらも年をとったらアテントの良さが分かるて