「バスタ新宿」周辺路駐でバス会社に警告へ　路上駐車で長時間待機する高速バスが増加…国土交通省

「バスタ新宿」周辺路駐で警告へ
09/02 09:41

国土交通省は、2016年4月に開業した「バスタ新宿」の周辺に路上駐車し、
長時間待機する高速バスが増加したことから、バス会社に対して警告し、
乗り入れ規制を強化する方針を明らかにした。

「バスタ新宿」は開業後、およそ1年間で、累計利用者数が1,000万人を突破し、
1日平均およそ2万8,000人が利用する、利便性の高い複合交通ターミナルとして支持されている。

一方で、「バスタ新宿」の周辺に路上駐車し、長時間待機する高速バスが、5月は1日およそ10台、
6月には1日およそ13台と、増えてきたことから、国土交通省は、バス会社に要請したうえで、
改善しない場合、警告し、乗り入れ規制に踏み切る方針。
・http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00369184.html

2 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:17:44.01ID:79SMpBSL0

待機場所が少なすぎるんだろ
欠陥施設


3 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:17:48.12ID:YJXqDIvI0

路駐を見逃してやん
普通に捕まえれば減る


11 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:19:21.77ID:Zdoxmoau0

>>3
忖度されているから緑虫はバスは捕まえません

4 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:18:00.33ID:FL1XEgXU0

待機場つくってやれよ


13 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:20:00.60ID:FrKJgVCA0

バスタ造る前に予想できたことじゃないの？


14 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:20:05.64ID:lAS9ccPy0

バイクの駐禁と一緒。とめる場所ないのにどかせの一点張り。
こうなることはわかってただろ。


88 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:37:28.44ID:Xd3nix3l0

>>14
どかせと言って奴ら問題解決したと思ってるからな。
単なる問題の先送りなのに。

18 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:21:40.57ID:gw5qM3iy0

な
高速バスには規制がないから悪質バス会社が乱立する


21 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:22:18.80ID:lzf2oENu0

待機場所はバス会社が自腹で作れ
それが正論


27 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:24:07.90ID:wqWP7RE70

最初からもっとデカいのを作るべきだった。
ワンフロア全部待機用にしてもいいぐらい。


32 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:25:07.59ID:Io3tIzAO0

１か所に集めるのが無理がある
せめて２カ所、そもそも施設がせこい
アメリカのような、広大なバスのセントラルステーションにすれば
運転手も客も楽になれる、倍以上に拡大しとけ


92 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:37:51.08ID:7gddiZjG0

羽田空港国際線ターミナルもバスとタクシーの待機場が少なく夕方には混沌としてるからどうにかしてほしい


105 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:40:31.72ID:Xd3nix3l0

>>92
アレね。今は環八の工事の影響もあるけど、
国際線駐車場入口に延々伸びたタクシーの列は
迷惑この上ない。
なんでああいう設計なのか理解に苦しむ。

94 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:38:10.88ID:0C7DUmN60

そもそも路上駐車の何が悪いのか
重列はよくないが脇に１列とめるくらいなんの問題もない

勝手に問題にする警察がわるい


101 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:39:29.24ID:KE0/RQ/u0

完全に失敗だろコレ


107 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:40:36.00ID:ergMD/RV0

酷いなパスタ食うの止めるわ


110 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:41:00.36ID:ISGEwlto0

次々に発車しないとバスタを回せないからかなり時間厳守になった。
バスタになる前は遅れて走ってくる客も待ってる余裕あったが、今はお構いなしに見捨てて発車するしかなくなってる


132 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:44:41.31ID:kiNP1YZ70

>>110
列車と同じに成り下がったのか、バスww

111 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:41:24.52ID:1wcKJRDV0

運転手やバス会社が締め上げられるだけなので、バスタ側としては別に関係ないぜ痛くも痒くもないぜって感じだろう。


121 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:42:33.35ID:XOIr1U2l0

ここ深夜高速バス使うような底辺しかいねーな


133 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:45:03.95ID:1wcKJRDV0

運転手に路駐を禁じて、同時に時間延着には厳しいペナルティを課すようにすれば
運転手が頑張ってなんとかしてくれるだろ。時間ジャストまで近隣をグルグルするとかｗ


181 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 11:54:36.21ID:wMXIPajy0

ここってトイレ掃除で揉めてたけど
どうなったの？


210 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:01:22.04ID:h3aFNNQY0

>>181
w

263 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:13:58.60ID:Oboiip3CO

バスタ下に地下四階位作ってバス待機所(仮眠所と風呂併設)にしろ


309 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:26:45.59ID:lEbDesqJ0

>>263
都営新宿線、更にその下に大江戸線と。
何処まで掘り進めばいいのやら。

335 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:33:51.30ID:eUY26XbzO

トラックはジャストインタイムで来い、待機する場所は知らん
バスターミナル周辺でターミナルを使うバスはウロウロするな
日本の運輸関係者って頭おかしいんじゃねーかな


342 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:35:08.07ID:NPjCh1lN0

ふつう長距離バスは相対会社契約してるから、地方から出てきても大手はお互いの車庫を間借りして時間調整してるんだよ。
路駐なんてやるのは事務所だけ置いてちゃんとした車庫の無いイカサマ格安系だろ？


364 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:39:04.50ID:zg3XsCfY0

運転手搭乗しての待機・・・

道路交通法では停車であり駐車ではない


386 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:43:38.26ID:2j13L9Dn0

>>364
そうじゃないみたいよ。少なくとも東京では
「運転手が乗っていても駐車です」という看板があちこちにある

378 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:41:50.27ID:3CqzWBTV0

バスタで渋滞解消って嘘の報告書も出してたしなwww


412 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:49:27.04ID:1wcKJRDV0

単純に考えれば
発着するバスの容量オーバーってことだよな。
便を減らせばよい。


439 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 12:57:14.50ID:9xB7AeSg0

神田川の上にバス待機場作るのがいいのでは？

秋葉原駅近くとか、市ヶ谷駅近くとかの神田川を埋め立ててバス乗り場&待機場にするのがいいと思う。


533 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:19:07.32ID:oRiv3sUf0

ずいぶん手間かけて作ってたのに雑な計画だったんだな。


548 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:23:09.25ID:SQS295DL0

>>533
休日に
パスタ新宿を覗いてみたけど、
思ったより狭かった。

八重洲の方が利用しやすそうだとは思った。

542 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:21:20.04ID:OIeCAB4M0

ネット予約で東京ー名古屋間が2200円とかだぜ？
そのバス会社も最近はいろいろ気を使ってくれてるし
カード決済で楽
新幹線はよっぽど使わんな年に4回くらい


720 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:07:29.37ID:dD2TlBeV0

>>542
そんなに安いなら金ない人はバス利用して
バス増えて
ろくな運転手もいなくて
故障したら高速に停車して
事故おこすよなあ

644 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:48:40.32ID:hqYaOH690

バスタ無かったときよりはマシだけどバス来すぎ　ってやつ？


652 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:50:51.61ID:DkOzgV930

新宿御苑のうち南西部はほとんど放置された作業場がある。あそこを待機場にしたらいい。


694 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:01:22.11ID:rZK9HsiJ0

>>652
御苑沿い民としては、そこに水族館とかプール作ってくんないかと期待している笑

668 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:55:35.26ID:YGMsYaan0

東京って何で地下街ないの
継ぎ接ぎだらけで
上がったり降りたり
雨ざらしだったり
新宿なんて特に回遊性が悪すぎる


755 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:15:35.73ID:eA+jbBGX0

>>668
おまいみゃあみゃあ名古屋人じゃね？

675 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 13:57:22.06ID:1tMskG7X0

>>668
いま工事中

701 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:03:17.78ID:rUtnOLg80

しかし新宿はリニア駅の候補から外れたわけで
これからはゆるやかに衰退していくんだろうなあ


713 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:05:48.58ID:dD2TlBeV0

１日１６００本て
ちょっと乗降がトラブルで遅れたら電車みたいに一気に遅延生じそうだな
これで路駐以外の問題でてないのなら
むしろよくまわってるんじゃね

無茶しすぎだろ


747 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:13:38.41ID:ZaMHJm190

>>713
1日1600本というとすごい多いように感じるが、福岡天神→博多駅のバスは西鉄バスだけで1時間に200本とかあるから実際のところは大した本数ではない。

730 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 14:09:57.22ID:uE8BNmLw0

バスタって確か最初コンビニもなくて意識高い系の店ばかりで問題になってなかったっけ
ヨーロッパのお洒落なターミナル目指そうとしたんだろうけどバス旅を使う層を良く
かんがえてなかったって話では


853 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 15:10:23.48ID:gtPiQwJC0

この女優は誰？　　http://yumeijinhensachi.com/wp-content/uploads/2017/07/08-1-300x225.jpg


917 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 15:42:44.05ID:qAptaNCv0

>>853
酒井美紀？

862 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 15:16:00.48ID:RkQ7d9hh0

>>853
おれおれ！俺だよ！

894 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 15:30:48.12ID:kw4+FqGA0

高島屋つぶせよ　どうせ買い物しないブラブラだろ　冷房トイレ目当て


897 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 15:33:13.69ID:6fBqR6690

日本は何でも余裕をもって造らないんだよな


910 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 15:38:45.80ID:/swk9An60

>>897
まさにそれ。
四畳半精神がこびりついてる。
バスの車幅と回転半径から算出したギリギリ通れる通路とか、途中に自転車1台停められたら、コーン1つ置かれたら即機能しなくなる。

969 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 16:33:40.49ID:6F6Wg2rk0

ここってさ
これから長時間バスに乗るのに、喫煙所がないんだよ
だから仕方なく、タバコは南口の階段下の喫煙所で吸ってから、バス乗り場に向かわないといけないんだよ


989 ：名無しさん : 2017/09/02(土) 17:03:14.69ID:k7suiFPf0

日本人に合理的実用的なデザインは無理