3 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:33:51.15ID:7xEz5DH80

so don't stop me now
夕暮れの列車は燃え上がる

713 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:03:39.89ID:UubkcahO0

>>3
できるならすべてをこわしたいよ〜

6 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:35:43.14ID:2U3eWFhU0

車掌が後退電車をさせなかったのは何でだろうな

446 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:06:30.49ID:ipxQlG3u0

>>6
退かぬ！
の精神？

7 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:36:02.50ID:2U3eWFhU0

>>6
電車を後退

13 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:37:54.05ID:eT22+TYi0

しかし誰でも押せる停止スイッチって怖いな

146 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:17:18.15ID:uWkbpClb0

>>13
罰金３万円とかよく聞くけど、これって鉄道会社から来る請求とは違うからな
ゆーちゅばーとかが勘違いして簡単に押しそうｗ

19 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:39:20.89ID:bH1a9jpK0

電車会社的にはあのまま走って駅を燃やすより
地上で止めたほう損害額が少ないから止めたんでしょうに

48 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:51:09.42ID:fMK08L060

>>19
止まったから飛び火した

37 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:45:09.35ID:GszOYrT+0

https://www.google.com/maps/@35.6749594,139.6912563,19.75z?hl=ja
ここか
しかしなんでボクシングジムから火が出たんだろう

46 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:50:37.09ID:3n70ul9M0

線路ギリギリに家を建てれないようにするべきだな

最低5mはあけさせるべき

47 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:50:41.64ID:0SoBW1rw0

わざわざ燃えてる場所に突っ込んで止まるとか
ソウルの地下鉄火災みたいだな

55 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 09:52:51.20ID:WObsZTV+0

猛火の十三駅をすっ飛ばして駆け抜けた阪急電車を見習え

797 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:17:09.96ID:+QOOTr2V0

>>55
あれは大阪市消防局の隊員がホームの屋根に登って放水で防いでくれてたから、電車止めずに済んだんだよ。

174 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:22:22.00ID:Hx3tJaUH0

>>55,1
消火現場の消防士の要請で警察官が踏切の緊急停止ボタンを押し、自動停車！

133 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:15:05.91ID:lhbnFNyr0

火災の実情を把握してたのは消防
鉄道運行のノウハウを熟知してるのは小田急
どっちも知らなかったのが警察

誰が悪いと思う？

216 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:35:50.00ID:T4Qc5TPF0

これ国交省の事故調査委員会が入ってちゃんと鉄道会社の対応の
調査するんだろうか？
重大事故一歩手前だったとおもうよ。
ちゃんと事故対応の妥当性の調査してほしい。

221 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:36:27.10ID:zBE+LDcW0

緊急停車で止まったら、手動運転で進めよwwwwwwwww

229 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:38:22.88ID:SaHMX32j0

ドア開けろ！って緊急時に開あけられる装置ないの？

246 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:40:00.84ID:VJA76FaI0

>>229
安全確保が出来てない線路に下りると
バラバラになるで体が
地下鉄だと線路に電流流れてるし

232 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:38:44.40ID:QGVrrx2S0

踏み切り非常ボタンは踏切事故に使うもので、沿線火災で使うものではない

235 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:39:10.04ID:4hOnxiOk0

車掌が美人すぎ
https://life-hacking.net/wp-content/uploads/2017/09/RMLcxPQeaw7VnVIL.jpg

365 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:55:27.71ID:VunW+UH30

>>235
ほんまや

253 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:40:55.49ID:QAqoos240

受動でドアを開けるのいけど、反対側の電車を止めないと乗客降ろせなくね？

266 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:42:07.24ID:SaHMX32j0

>>253
電車来ない側開ければよくね？

436 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:05:09.77ID:PMjLCmpx0

>>253
今回は踏切の非常停止ボタンが押されてるから付近の電車は全て停止か徐行してるよ
乗客はその状況を知らなかったけどね

257 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:41:03.54ID:DRxW9K7y0

バスとか電車の車体って意外と萌えやすいのか？
最近はラッピング車両もあるし・・・

264 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 10:42:02.19ID:T4Qc5TPF0

>>257
アルミボディは燃えやすい。

412 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:01:41.95ID:OSI9gPfR0

動画撮ってた素人でも、｢あれ止めちゃダメだと思う｣って言ってたぞ
なんでそんな当たり前の判断ができないんだよ、車掌は

460 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:07:22.11ID:3n70ul9M0

>>412
動画撮るのやめて通報すべきなのになw

421 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:03:05.09ID:lTZTs5Iy0

>>412
まだ理解してないのかお前は
消防士が警官に指示して電車が緊急停止したんだって

433 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:04:35.40ID:WfH4ta0h0

昨日の乗客のインタビューでは
一部で声出してる人は居たけどほぼ落ち着いて行動してた
って言ってたぞ

559 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:22:25.62ID:iRn7vVvw0

止まれば安全　フェイルセーフ　　に汚染されまくって目が曇っておるの。
地獄の一丁目、燃えさかる炎の前に止まってどーする

580 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:26:04.38ID:lMTDTNdG0

アメリカみたいに破壊斧装備で
日本も昔は斧がある建物があったな

615 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:35:52.70ID:T4Qc5TPF0

>>580
日本でも昔の電車って車両に消化器とミニ斧が入った非常用ボックスが
ついて気がするんだけど幻かなｗ

622 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:37:40.42ID:kWTFU6mL0

ヨーロッパの観光バスには窓桟みんなに、ガラスを叩き割るマジックハンマーが付いてた。
鉄道電車でも要るかもね。

665 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:50:17.48ID:OqcAWUZ90

>>622
それってテロに使ってくださいって言ってるようなもんだなｗ

639 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:42:26.57ID:sfob77Iy0

こりゃ運転手・車掌ともどももう運転に携われないんだろうな

678 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:54:53.78ID:7SCuX1vx0

シェルターとか国は作らないし役に立たないシェルターは業者が売るだろうけど

684 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:55:54.30ID:h4Fjv2k60

火事の渦中に止まっちゃった時点で詰んでたな
消防警察指令室情報が混乱してて現場がワリ食ったな

686 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 11:56:12.99ID:hafmJjZp0

結局のところ安全なとこからスマホ撮影してる目撃者がさっさと小田急に知らせてやれば
もっとスムーズに行動できただろ

705 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:02:30.07ID:5Oi5nxmd0

>>686
避難せず、車内でスマホいじってた女もいたよ。

715 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:03:58.57ID:VEgrcBZR0

警察官が、現場に駆け付けた消防隊員から消火活動のため、電車を止めて欲しいと言われ
非常停止ボタンを押していたことがわかった@NHK

728 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:07:30.77ID:+Twr1oey0

目視で安全な位置まで徐行で動かせよw

731 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:07:32.00ID:zL9w8CCM0

女なんかに車掌させるのが悪い
まともな判断もできないのに

737 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:08:32.15ID:Fwn59CLS0

>>731
女だというソースは？

758 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:11:32.64ID:GL59a8lt0

元消防署長もそのまま通過で良かったと言っているわTBS

759 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:12:03.82ID:7KfeOlyq0

乗客は恐怖タイムやったやろなあ

780 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:14:51.86ID:FAomOnZN0

とりあえず非常停止ボタン押された踏切の前でちゃんと止まったみたい＠TBS

789 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:16:11.17ID:TTjjRhck0

電車を再出発したかったが消防士が邪魔やったんか
警官消防士小田急のコンビネーションでBBQになるところだったな

795 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:17:03.39ID:VEgrcBZR0

>>789
乗客が降りてから線路内に立ち入るべきだよなあ

806 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:18:25.17ID:+U2uxQz70

真横で炎が燃えてても規則通りにしか動かない運転手ってすげえな
ゆとり世代？

823 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:19:59.70ID:+U2uxQz70

津波が来てもその場待機しそうだな小田急線www

839 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:22:23.20ID:y99U9lzA0

このボクシングジムも小田急から相当な賠償要求されるんだろうな

880 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:29:12.02ID:Fwn59CLS0

俺が乗客だったら車両から降りたあと運転士か車掌の所の扉の前でずっと貼り付いて小一時間とことん追及するわ

899 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:33:35.73ID:XW9r0SNl0

テレビでやってるけどこれ現場仕切ってた警察か消防が一番駄目な奴だ
電車に火が移ってるの分かってても放置してたのはちょっとなぁ
動き出してすぐ声張り上げて電車止めるくらい近くにいたんだからさ

934 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:39:43.74ID:MY5Y6fOF0

独断で緊急停止の指示を出した消防士が全て悪いのだ
よけいな指示出さなければ電車はジムが大炎上する前に通過できていた

942 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:41:55.36ID:3eBRm8OA0

>>934
火災に伴う処置は消防の権限なんだなら小田急は従え

964 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:46:58.39ID:mz3YkmgM0

普通は火事の場所避けて止めるやろ

979 ：名無しさん : 2017/09/11(月) 12:50:59.80ID:aXv+3JqzO

>>964
押したらそこでピタ！と止まる訳じゃないから
キィィ〜〜〜〜！…ピタッ…

うわ！そ、そこかよ！！じゃねえの？

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