電気自動車開発を加速　トヨタ、マツダ、デンソーが共同で新会社設立へ

電気自動車開発を加速 トヨタ マツダ デンソーが新会社設立へ
9月28日 10時33分

世界的に自動車の環境規制が強まる中、需要の拡大が見込まれる電気自動車の開発を加速させようと、
トヨタ自動車とマツダ、それに自動車部品メーカー最大手のデンソーは、
開発を担う新会社を共同で設立する方針を固めました。

トヨタ自動車とマツダは、これまで電気自動車を量産してきませんでしたが、ことし８月、
互いに５００億円を出資して資本提携することで合意し、電気自動車を共同開発する方向で検討を進めてきました。

その結果、関係者によりますと、両社は開発を加速させる必要があるとして、
自動車部品メーカー最大手の「デンソー」とともに、新会社を共同で設立する方針を固めました。

新しい会社では、電気自動車の開発にかかる、ばく大なコストを抑えるため、
幅広い車種で使える部品などの開発を急ぐ方針で、今後、
この会社を軸に電気自動車の分野でほかのメーカーとの連携が広がることも予想されます。
・http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170928/k10011159431000.html

12 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 11:30:43.12ID:Gt5x7yOV0

＞トヨタ マツダ デンソーが新会社設立

たんに高給取りの研究・開発社員を社外へ放り出したいだけ
リストラだよ

本当に重要な人員はぜったい社外へ出さないから


19 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 11:34:52.69ID:3VbA7cNP0

>>12
何時の時代の話してるんだよ
トヨタ、デンソーなんぞ役員が互いに出向するくらい緊密だろう

13 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 11:31:11.17ID:l01SoOen0

マツダってだけで購買意欲が無くなる


319 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 13:20:41.21ID:Ie5+hhaR0

>>13
マツダは良くも悪くも個性あるからな
君は無難なトヨタにしとけ

129 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:21:18.73ID:sbMCkdJ10

かなり前からマンションは２００Vで給電されてるし屋内配線も耐圧の線があらかじめ張ってある。
電話すれば即やってくれるよ

地方のあばら家については知らない　というか　ダメだろ


139 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:24:37.96ID:ls6gnKww0

>>129
世間を知らないのだとしか
そんな単相電源を各戸の駐車スペースまで引っ張れるマンションなんか専用に作んなきゃ無理だって
マンガの見すぎでおかしくなった？

186 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:41:20.51ID:imsiw87V0

>>129
マンションの室内に車停めるのか？

130 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:21:21.22ID:32uLTEkwO

馬からクルマに移行した頃も大騒ぎしたんかな？


147 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:28:03.86ID:S7NcGyX20

>>130
教会から異端認定されたんじゃなかったか？

196 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:44:37.35ID:5LyY5tpb0

こういう連合で進めるやりかた決定が遅くなりそうだけどな


204 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 12:47:38.71ID:TntL4QUy0

>>196
たぶん、社内ではトヨタ出身が主流で、デンソー出身がトヨタ出身の太鼓持ちして、
マツダ出身が端の方で小さくなっている

そんな図式だろ

そういうのって何度も見てきたわw

421 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 13:42:59.66ID:wm2Gi4Ii0

電気自動車に未来はないよ
燃費が悪いし、充電に時間がかかりすぎるし、蓄電池の劣化が早い
現実的に普及するとしても早くて50年後以降


483 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 13:56:03.56ID:i5AsyRNm0

マイクロプロセッサ制御のEVなんかEMPで簡単に壊れる役立たず
昔ながらのエンジンとキャブレター、点火系はコイルとメカ接点でないと


515 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:02:43.54ID:yoZJSWgW0

ＥＶは車検で交換する部品がない。
あってもワイパーのゴムぐらい。
ブレーキもほとんど使わないから減らない。
ＥＶの車検なんて不要だろう、あるいは５年で良い。


524 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:04:36.30ID:qV7/QfPL0

>>515
絶縁くらい測れよ

533 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:06:06.59ID:6G55tftL0

>>515
ラジコンにでも乗ってろwww

637 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:27:07.17ID:imsiw87V0

>>515
おまえ車乗ったことないだろ

583 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:16:36.71ID:U+xt6p4i0

デンソーは必死だよな
エンジン関係、トランスミッション関係の売上げがゼロになる可能性があるんだから


588 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:17:54.19ID:Q22eqrKN0

>>583
デンソーはトランスミッション作ってませんよ。

773 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:10:03.59ID:TW0hf1Um0

>>583
デンソーの業務内容ぐらい調べてこいよ

650 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:32:03.70ID:0yYQC4zT0

電気自動車なら日産リーフを買うけどね

２００万円前後の電気自動車じゃないと売れないよ


681 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 14:43:24.02ID:k7counkf0

モーターは高速になるほど効率がおちて
内燃機関と逆転するから
シリーズ型じゃスプリット型にはかなわないんだよ


783 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:14:33.30ID:pCXVAWcq0

マツダはロータリーレンジエクステンダーやると思ってたけど
結局市販化しなかったな
現状1番のEVの弱点を補う仕組みだと思ってたのに


800 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:19:40.89ID:osoNL0Nj0

水素どうした


801 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:20:30.23ID:m1Fwi5sh0

>>800
そんなの真面目にやってるの世界でもトヨタだけ

861 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:34:57.01ID:x7wo3+Sy0

日産から１０年遅れでようやくか
もう追いつけない差になってしまったな
水素の失敗は本当に痛かった


875 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:37:38.91ID:IsR5fFHM0

>>861
有機ELといい水素といい、日本の有力企業が失敗している間に、
国レベルで主導権をとられてしまった。

879 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:38:06.60ID:Y0FCAW0a0

新型リーフの売れ行きに焦りまくってるトヨタのなりふり構わないパワー対抗策


888 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:39:12.84ID:rgK7ANi40

バッテリーが大化けした時に考える。
価格１００万距離４００ｋ


902 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:41:25.48ID:qyx+quLA0

トヨタが電気自動車に完全移行したら愛知は壊滅しそう


914 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:43:41.88ID:/DRR3XrE0

>>902
東北と九州と北海道が危ない
部品工場

931 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:45:46.72ID:osoNL0Nj0

お前らだってリーフ欲しいんだろ


948 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:48:26.77ID:jYsgALrs0

>>931
あのクラスならスイフトの方がいい

949 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:48:27.95ID:qh+7uAN60

>>931
来年買い換えの予定だけど候補にすら入ってないw
プリウスPHVは値段が安けりゃ考えたけど。

943 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:47:23.19ID:pEzNBFNp0

しかしエンジンの難しい複雑な制御が不要なＥＶなら
バッテリーが小型軽量大容量に出来れば魅力的ではあるね
モータートルクが０rpmから最大だし発進加速は凄いよ
仕事でテスラに試乗したとき驚いたし


951 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:48:37.38ID:PjuXRlMb0

水素にロマンかけて現実的な電気自動車疎かにしてスタートダッシュ失敗


971 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:52:22.22ID:Uxh2V8D70

>>951
水素自動車ミライの発表時に、電気自動車の発売してないと赤点だよなあ

980 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:53:57.65ID:1/QmKLB40

てか、水素自動車ってEVに水素燃料電池積んだだけだ
中身同じ
電気自動車のオプションで水素燃料電池とか出るぞ


999 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:57:57.56ID:/DRR3XrE0

>>980
そういうの知らないからな。。。EV厨は

985 ：名無しさん : 2017/09/28(木) 15:55:09.66ID:IKE5Eu/D0

近年でいうと
水素自動車＝プラズマＴＶでＥＶ＝液晶ＴＶみたいな感じだなｗ
日本はハズレに投資して体力弱らせるｗ