海外では「レベル３」実用化へ

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180102/k10011277301000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_028

1月2日 11時16分
世界の自動車メーカーが次世代の技術として自動運転の開発を急いでいますが、ことしはドライバーがハンドルから手を離した状態でも走行が可能な「レベル３」と呼ばれる技術が海外で実用化される見通しです。

自動運転の技術は５つの段階に分類され、このうち実用化されているのは衝突を回避する自動ブレーキや渋滞時に前の車に自動で追従する機能など、ドライバーの運転を支援する「レベル２」までの技術です。

ことしは、次の段階のレベル３の実用化が焦点となっていて、ドイツの「アウディ」は高速道路でドライバーがハンドルから完全に手を離した状態でも走行が可能な車をドイツで発売する方針です。会社によりますと、こうした走行はまだドイツ以外の国では認められておらず、レベル３の実用化は世界で初めてになるということです。
・https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180102/k10011277301000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_028
・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514888665/

5 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 19:28:36.92 ID:1BIw4bIj0.net

本来はここでブレーキですが踏むのを我慢してください


25 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 19:40:34.90 ID:uo10W6rR0.net

こういう開発力は日本にはない
よって、Googleとかアップルやサムスンに任せて成果を利用できるようにするほうが無駄がなくていい
なにかあってもタカタのようにならずに済む


244 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 21:00:55.73 ID:aN7aHkNW0.net

>>25
> Googleとかアップルやサムスン

最後のは誤植ですよね？



212 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:45:48.09 ID:NUq9/GSo0.net

>>25
自動ブレーキとか自動運転の原型は日本が最初だったんだが、
当時の通産省の圧力で他国の後塵を拝するようになったというのが
現実ですが(´・ω・`)



31 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 19:43:31.40 ID:mgfBTyig0.net

自動車とかの前に電車で自動運転化するのが先だろ？そうすれば、運転士と車掌が要らなくなるから少しだけでも人手不足の仕事に向けられるだろうし、
電車のほうがシステム的に楽なんじゃないの？


37 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 19:45:34.91 ID:zLObwvk20.net

日本もレベル3、レベル4、レベル5の実証やってるんだけど
見えてない人がいるんだよね


63 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 19:54:19.14 ID:16C6RKdO0.net

100パーセント信頼できる技術がが確立されるまでに一体どれくらいの人柱が必要なのでしょうか


66 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 19:54:47.06 ID:BhWjnkgh0.net

レベル３実用化とか言っても高速道路での話しかよｗ


86 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:04:50.53 ID:cvRWX5Sj0.net

技術開発より法整備の方が遥かに困難そうだよな
自動運転は
保険とかちゃんと適用されんのか？


97 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:08:53.48 ID:NKYgeYQY0.net

>>86
法律は国際基準に従うだけだろうし、保険は自動車会社用のPL保険が出来るんだと思うよ
保険会社同士で処理してくれるだろうから問題にならないのでは



87 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:05:12.41 ID:8oYvW25r0.net

いいじゃん、先に実験してくれるんだからさ
日本の道路ではテストも難しいし、出来るだけやって貰ったらいいよ
まぁ、結局日本では無理なんだけどな


96 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:08:45.53 ID:dCsDQ3Pd0.net

車線変更するときに、ドライバーが相手ドライバーに合図して
入れてもらうことあるよね。自動運転で相手の車の運転者のジェスチャー、
顔の表情を判断できるようにならないと、絶対事故るよ


664 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 23:41:43.72 ID:9c+CKyoC0.net

>>96
相手の車がウィンカー出してるかを判定すりゃいいんじゃねーの？
岡山とかウィンカー減るから点けないとかいう田舎は知らん

まぁ事故は保険義務にして保険で解決するしかないな



102 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:09:53.32 ID:xgN6+CDG.net

今いくら国内メーカーが努力しても、
結局は全部googleのOSで動くようになると思う。


105 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:11:15.79 ID:kcXoZ8AP0.net

>>102
エヌビディアがシステムモジュールで売ってくるから、それはない



112 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:13:09.15 ID:BZj/5bNW0.net

いずれ人間が運転しちゃ駄目な世の中になりそうだな
ＡＩのほうがうっかりミスとかも無さそうだし


144 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 20:24:58.58 ID:csHoemSo0.net

ハンドルを握らなくてもいいなら
アクセルとブレーキも踏まなくてもいいの？

そうならば、踏み間違い事故が減るな


275 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 21:12:12.10 ID:zO4nKy1Y0.net

タクシーの自動運転で（趣味を除いて）一般家庭は車も駐車場も要らなくなる
AIは休憩が必要ないから料金も激安に
街も生活も様変わりするだろう


534 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 22:53:42.15 ID:/K3XM8Oj0.net

レールの上という隔離施設上の鉄道ですら
いまだ満足に自動運転できてないというのに、
ホンマに出来るのかよ。


551 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 23:02:00.55 ID:NOSBplEU0.net

自動運転も、全部が自動になり、他社の位置把握ができるまでは
絶対に完全普及できない。つまり専用道路って事だね。


556 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 23:03:42.31 ID:DkMd7Ocd0.net

オレは自動運転は絶対に実現しないと思ってる。
譲り合いとかある程度の強引さが安全運転の基本だからだ。


562 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 23:05:00.23 ID:EUSjgUh70.net

>>556
それは他車間ブルートゥース連携で解消できるらしい
信号も無くなるって話



667 ：名無しさん : ：2018/01/02(火) 23:44:44.17 ID:jFUH3xtP0.net

すぐに海外を基準に考えるのは古い人間の考えること
昭和時代のコンプレックスから抜け切れていない


785 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:28:11.98 ID:azRK/yyj0.net

無理だって
自動運転とか言ってる奴は人間を舐めてる
お偉い学者さんなんかよりそこら辺のドラバーの方がはるかに高度な運手をしている


813 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:38:38.07 ID:nBOKp2sd0.net

>>785
同意

>>800
人間は、意識上に上がってなくても他人の目線すら気づくからな
こういうの明らかに運転にもかかわってる



791 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:30:19.25 ID:azRK/yyj0.net

自家用車を自動運転にする意味あるの？
多分すごく車売れなくなると思う


811 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:38:00.97 ID:yZhLdHiw0.net

>>791
渋滞でも踏ん反り返ってビデオなりネットなり飲み食いも自由
しかも、プライベート空間なので新幹線や飛行機みたいな周囲の騒音や目が気にならない



882 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:58:05.44 ID:R6mQFDuT0.net

>>791
俺は欲しいぞ、免許は持ってるけど、ペーパーだし運転するのは怖い
高齢者も喜ぶんじゃねぇのか？



801 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:35:01.38 ID:r71LLAzp0.net

今更かよ、もう2018年やぞ。前世紀で実用化されていて然るべき技術。これは通産省が戦犯。


805 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:35:52.18 ID:iknbcHR40.net

自動車の自動運転？　どうでもいい技術です。安全機能を強化すれば十分ですよ。


824 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:41:29.04 ID:poskuz9W0.net

人に恐怖を与えない自動運転というのが難しいんだ


832 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:43:02.45 ID:NZ+D0qlB0.net

>>824
窓をつけなければ、人は恐怖しない



833 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:43:26.56 ID:4C9xdzmJ0.net

こういう技術は日本から始まるとおもったのに


854 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:50:34.39 ID:/w1D2Bbz0.net

>>833
そもそも自動運転とかいう概念自体日本の車メーカには無かったｗ
ぐぐる先生がはじめて慌ててヨタとかがやり始める始末



846 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:47:34.62 ID:Vjfav0wj0.net

ジャ ップの車はこれからガラ車と呼ばれることになる


884 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 00:58:32.74 ID:mSrCjBTJ0.net

高速だけでも自動運転で走行できるようにしてくれ
これだけで相当楽になる


895 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:00:27.48 ID:yZhLdHiw0.net

>>884
だよねー。アイサイト付きの車に乗り換えて、新幹線使うのやめたヤツも沢山いるからなあ。これから毎年何十万台も増えていけば、自動運転も浸透していくね



915 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:07:23.68 ID:NacUX/Se0.net

それが低学歴の限界

まともな教育を受けてないと
このｽﾚにいるような知恵遅れになる

AIでいえば
強化学習がたりてない知恵遅れになる

このｽﾚみてるとよくわかる


925 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:10:29.74 ID:B7Gq8uEY0.net

将棋のソフトは、定跡入れずにコンピューター同士を対戦させた方が強くなるとか言ってんだが。
人間の能力の遥かに上を行ってんだが、
まさかという手を連続で打ってくるとか。


938 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:13:04.46 ID:6gjzGloZ0.net

>>925
AI、ニューラルネットワーク、TensorFlowをPythonあたりで手頃に一度作ってみれば、
運転はソレじゃないって解るよ。



948 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:15:09.59 ID:nsvylp/a0.net

自動運転で人ひいたら誰の責任ですか？


963 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:20:17.41 ID:B7Gq8uEY0.net

人間の定跡ではあり得ない手を打って来るってさ。


970 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:21:37.54 ID:QZq9pVS90.net

>>963
囲碁のことなら自分で対局場に現れて自分で席についてないので　ルール上反則



976 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:23:51.66 ID:fkKh5cQP0.net

長距離ドライブなんか運転手より同乗者の方がやる事無くて暇で苦痛なんだから、
ぶっちゃけ、ちゃんと折り畳んで出てる洗濯機の方が便利だと思うわ。
こっちを国あげて開発しろや。


989 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:32:13.08 ID:8wvNG05F0.net

日本ってもっと自動運転に反対する人が出るのかと思ったけどあんまじっさいに反対意見聞かないよな
すぐに日本でも普及しそうだし規制も緩くなりそう


994 ：名無しさん : ：2018/01/03(水) 01:35:55.12 ID:KcdCJ+IZ0.net

>>989
みんな難しいとは思ってるけど、そりゃ実現したらこんな便利なもんないし