5 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:18:13.59 ID:F0onZJ6n0.net

え〜。
石川にも駅作ってよ。

21 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:21:49.48 ID:m3ZfoitS0.net

沖縄県民だが、これは冗談じゃないと思うよ。
6000億？他県の国民が聞いてどう思うかね？
で多分実際にやったら2倍3倍と膨らむ。

80 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:34:28.06 ID:YCyv/npC0.net

>>21
自称沖縄県民



58 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:30:11.01 ID:55fbpj+z0.net

>>21
いや他県民だから言うけど、これはやったほうがいいよ。遅すぎたくらいだ。



28 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:23:49.59 ID:4j/Mk2cp0.net

>>21
沖縄県民なら文句言う理由ないんでは



36 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:25:14.88 ID:m3ZfoitS0.net

あんな小さい島に結局鉄道は不要だよ。
既に県民も各家庭に自家用車数台という具合に車社会に適応してしまっている。

53 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:28:39.09 ID:q5rgsZeD0.net

そこに金使うならエイトライナー作ってくれた方が有益

79 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:34:20.83 ID:c1OyOGIk0.net

>>53
それこそ都民の税金で勝手にやれよ



62 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:30:59.21 ID:YdvUmC+N0.net

モノレール伸ばせよ

65 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:32:01.78 ID:55fbpj+z0.net

>>62
伸ばすよ浦添まで



100 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:38:50.91 ID:gByreOPO0.net

日本政府負担という表現に違和感を抱かない奴は

115 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:40:36.00 ID:4U8F0Igi0.net

沖縄と北海道を切り離すと、本土の住民は多少豊かになるかもｗ

123 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:41:36.17 ID:QnQlHhqz0.net

>>115
シナの分断工作員乙



148 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:46:35.40 ID:DcePYufy0.net

これって立ち退きされる住民は得だよね。立退料と補償金を貰えるんだもんな。

158 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:49:02.85 ID:GWwGPVuI0.net

>>148
そういうこと



162 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:50:04.22 ID:tzxbkTey0.net

移動砲台が走らせれる
観光客は色々行けて便利になる

169 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:52:28.25 ID:nm7VsdB80.net

人口増が沖縄だけってどんだけ日本は高齢化進んでるんだよ

198 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 15:57:43.47 ID:D+dZIlif0.net

>>169
少子高齢化で地方は疲弊しているからなあ
少子高齢化対策取らなかったから仕方がない



220 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 16:02:45.51 ID:BnZreEG10.net

作ればええやん
どうせなら地下鉄にして有事の緊急避難先に使えるようにしておけばいいやん
旅行客だってあれば使うだろ

258 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 16:15:30.85 ID:EUMBYw3j0.net

電車開通すると車も持てない底辺は喜ぶのかもしれんが
車で移動する中流層は踏切のせいで進むのが逆に遅くなってイライラする運命にある

299 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 16:27:59.52 ID:jpUF9L350.net

>>258
今は、踏切の新設が許可されないので、事実上、地下か高架しか建設不可。

ちなみに、この規制が原因で、可部線の一部延長(廃線跡の一部復活)がやたらに揉めた。



276 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 16:19:16.99 ID:RSh7K3D50.net

沖縄自動車道は許田まで乗っても激安だぞ
鉄道なんていらないだろ

419 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 17:18:24.38 ID:ApvAWjZm0.net

間違いなく米軍基地間の輸送に使われるだろうな

436 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 17:30:12.52 ID:4j/Mk2cp0.net

鉄道より地下鉄の方がいいと思う
それだけ沖縄のポテンシャルは高い

445 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 17:35:45.89 ID:D+dZIlif0.net

>>436
地下鉄が良いだろうが工事費はどうなんだろうな？
工事費はね上がるんじゃないか？



671 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 22:31:15.59 ID:kaXrgc0g0.net

>>436
まぁ屋根の低い景観が良いからね。
あとは予算。



551 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 19:32:37.21 ID:pE47oWQz0.net

何でこのスレが伸びてるのか分からん
沖縄人以外興味なくね？

722 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 23:18:00.76 ID:+59TVYOO0.net

沖縄県民は大学進学または新卒以外で本土に来る以外は島から出られないんだよ
鉄道くらい作るべき

736 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 23:31:10.91 ID:GgbR6ZOo0.net

ここまで来たら、鹿児島と沖縄を海底トンネルで・・・

737 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 23:32:08.47 ID:uaPUUT7d0.net

>>736
換気不足で死ぬんですね
わかります、わかります



746 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 23:41:41.47 ID:/HMyude90.net

もしかして沖縄って今まで鉄道なかったの？

752 ：名無しさん : ：2018/03/31(土) 23:44:01.99 ID:Pl4P3Vb40.net

沖縄観光は空港降りてからレンタカー借りて結構移動するよね
鉄道網できると行きやすくなるね

787 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 00:46:22.42 ID:AzSJ3RUq0.net

那覇市から美ら海水族館まで遠いもんな
かといって那覇市付近に土地が無いから観光施設作りにくいし
普天間基地跡地に観光施設つくるみたいだし、そこも通るなら経済波及効果は凄いんじゃないか

806 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 01:17:06.79 ID:9o/cIgP40.net

ロシアには3千億円付きで北方領土プライスレスをプレゼントしたくらいやから
沖縄にも一兆円くらいバラまこうや

807 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 01:21:40.09 ID:RgK+oR+x0.net

>>806
過去にやったよ　美ら海水族館辺りが残骸ｗ



840 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 02:05:24.81 ID:PmWnhByy0.net

沖縄に行ける鉄道かと思ったら‥
狭い島だし要らんのじゃねえの

858 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 02:46:08.23 ID:AUrIMWBE0.net

>>840
ちょうど横須賀線、か、京急線



856 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 02:29:30.01 ID:U8SepEvM0.net

借金ある国にさらに借金させるとは愚かな県だ

906 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 05:49:08.97 ID:nE18knGj0.net

採算性高いなら国費でやるなよw

953 ：名無しさん : ：2018/04/01(日) 06:31:10.21 ID:RFQEY9uO0.net

まぁ観光に使えるし汚職の温床と化してるリニアよりよっぽどマトモだね

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