新千歳空港駅、路線見直し

https://www.tomamin.co.jp/fcontents/abc//original/news_block_image/03/%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A.jpg


　経営改善に取り組むＪＲ北海道が増収策の一つとして、新千歳空港駅周辺路線の見直しを検討していることが、
国土交通省などへの取材で分かった。同駅から苫小牧方向へ直結させる路線の整備のほか、同駅と石勝線を接続させる構想。

ＪＲ北海道は具体的な内容を明らかにしていないが、実現すれば新千歳空港と苫小牧、道東方面を結ぶアクセスが飛躍的に向上する。最大の課題は事業費だが、
国交省は「ＪＲ北海道が実施するならば国も協力することになる」と支援に前向きな姿勢を示している。
・https://www.tomamin.co.jp/fcontents/abc//original/news_block_image/03/%E5%8D%83%E6%AD%B3%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%B7%9A.jpg
・https://www.tomamin.co.jp/news/main/13726/
・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525455487/

:


150 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:02:10.69 ID:HBxwCMtr0.net

>>同駅から苫小牧方向へ直結させる路線の整備

え？　今までなかったの？



3 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:39:35.84 ID:qBNJFzEW0.net

南千歳が終わるわけか


5 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:42:22.88 ID:EYPcZwIa0.net

>>3
レラ利用者と科技大生が使う



145 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 07:51:38.50 ID:qhq66OPT0.net

>>3
千歳基地航空祭シャトルバス利用者も。



6 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:43:38.63 ID:/jF5uUK2O.net

正気かよ
南千歳乗り換えで得られる運用効率の良さだってあったろうにｗ


52 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 03:16:53.50 ID:8Tdwfmtq0.net

>>6
鉄道に乗り慣れてないひとにとって、「乗り換え」は旅行中でいちばん神経を使うイベントだったりする



9 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:48:55.32 ID:t7cpz4VW0.net

　　　　 _,,…,_
　　/_~,,..::: ~”‘ヽ
　(,,”ヾ　 ii　/^’,)
　 　 :i　　　 i”
　　　 |(,,ﾟДﾟ)
　　　 |（ﾉ　　|）
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U”U


246 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 13:45:13.26 ID:AZekCM9e0.net

>>9
こいつもかなり古株だよな



10 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:49:11.42 ID:wCDV0INg0.net

だから北海道は駅から300?以内にしか住めない条例をつくれ
足りない分は新駅を間につくればいい
東京なら区間300メートルの駅はある


138 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 07:31:10.47 ID:H75A2sXA0.net

>>10
自動車を禁止すればいい



14 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:52:28.59 ID:lR/1PWYH0.net

>>10
東京でも終わってるところ多いだろ
札幌、大通、すすきのなんて東京よりいいところだ



22 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:58:30.21 ID:4gGaMrJw0.net

>>10
鉄道を600m間隔の碁盤で引くのか
シムシティじゃねーんだから



11 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:50:50.78 ID:ELlDn0sN0.net

南千歳はホテルやレンタカー会社が多かったけどもっと綺麗にしてりゃいいんじゃないかな


20 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:56:07.44 ID:/23D+BSj0.net

この先生「きのこる」か、って新しい造語か？


23 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:58:32.28 ID:/jF5uUK2O.net

>>20
先生きのこるで検索しる
２ちゃんの昔からネタで使われている



86 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 04:19:49.57 ID:b5m+NtlU0.net

>>20
１５年くらい前のネタだからな
不況まっただ中

「この先生きのこるには・・・」



25 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 02:58:46.54 ID:NogUXUiv0.net

国境に人が少なくなれば
ロシアが併合しに来るぞ


28 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 03:00:40.50 ID:Byu/7ZeT0.net

北海道で鉄路ってどう考えてもマイナスの方が大きいんだけど、まだ気付かないのかな？
札幌圏以外全て赤字という驚異的な数字を叩き出してるのに、まだ赤字増やす気なの？


29 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 03:00:54.66 ID:2RQRuI7K0.net

僕68歳
この先生きのこるにはどうすればいいですか？


176 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 09:13:27.38 ID:hy3K9B7e0.net

>>29
つバイアグラ



34 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 03:03:02.39 ID:iTSv78YW0.net

北海道旅行は車でおkだよ。
鉄道なんか使ったら金もかかるし、駅から離れてる所どうやっていくって話だ。
そんな都内じゃあるまいし、バスなんかもなかったりするし。


66 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 03:28:44.27 ID:IK6T8hB20.net

北海道の特急って青函トンネル走ってた特急車両を流用したライラック除いて
みんなディーゼルだけど地下駅の新千歳に乗り入れて排気大丈夫なんか？


130 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 06:47:41.94 ID:y0jxgkgo0.net

>>66
道民は肺が丈夫やからな。



188 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 09:53:32.13 ID:tn6fzHuH0.net

>>66
それ、札幌駅特有のスメルなんだよな
道民は慣れてるかもしれんが、出張行くたびに感じる



71 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 03:33:18.22 ID:1eCnCP8F0.net

つかこんだけ空港需要あるんだから、新千歳から追分・由仁経由で富良野とか旭川方面いく特急作れよ・・・


84 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 04:09:42.38 ID:zB14OOr50.net

2本も路線ずらすなんて効率悪くね？

苫小牧から新千歳まで新たに1本引いたほうが安く済むような希ガス


102 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 05:03:36.83 ID:JL+PXE9x0.net

南千歳が特急の通過駅になっても困るの駅周辺のレンタカー屋だけだしな


146 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 07:53:35.67 ID:6hI1II9g0.net

>>102
困んねーよ！レンタカー屋なんて空港ビルから連絡バス出してるだろ！
わざわざ南千歳からレンタカー屋行く奴なんて皆無。



103 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 05:05:19.87 ID:gipWWtUm0.net

＞苫小牧から南千歳経由で新千歳空港まで何回も往復した事ありますが

まるで、南千歳を経由しないで空港駅行けるみたいな言い方　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


115 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 05:35:26.24 ID:WibPRsq20.net

JR北海道じゃなくて運輸系の会社に任せたら意外と黒字になったりしてな
JRじゃなきゃいけない理由がわからん


117 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 05:36:55.79 ID:zB14OOr50.net

>>115
Suica互換のKitaka使えなくなるからヤダ
あれで中央バスも乗れるし便利



148 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 07:55:37.10 ID:rELt/+9Y0.net

暴カニ男はこの先生きのこるのか


163 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:30:17.62 ID:cZhglN+/O.net

>>148
カニ男、好きだぜ!!



149 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 07:57:04.10 ID:aOR2JW6B0.net

いやちょっと待てや
苫小牧方面なんて客おらんだろ(´・ω・`)？


153 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:12:02.53 ID:ljoXBbET0.net

>>149
空港発の登別行きとかは需要あんじゃないの
あと苫小牧は工場多いから出張で来る人も多いし



155 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:14:07.30 ID:ofPa596Y0.net

ら抜き言葉は間違いです。


161 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:21:23.68 ID:R5ZxSx910.net

何故か露に譲ると生き残れるという不思議


165 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:31:01.19 ID:dZz1J6OwO.net

ＪＲ北海道の路線を全部東急電鉄か西武鉄道に売って
私鉄路線にすればいいじゃん


253 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 14:19:16.82 ID:PUjvrrTR0.net

>>165
東急なんて、とっくに定山渓鉄道手放して北海道とはオサラバしてるだろヴァカ



168 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 08:53:56.88 ID:h05AOYpA0.net

まぁ極寒の地じゃ電車は厳しいよな

でも貨物だけは絶対必要なんだよな農地だから


187 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 09:51:40.64 ID:STKVe/tM0.net

保全費用すら無いのに、何処から金を引っ張るつもりなんだ？


191 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 09:56:29.26 ID:kWU7gJng0.net

あの辺の土地を持っている地主は年数億円の地代を手にしているとか聞いたことがあるけど、どうなのかな？周りは原野そのものなのに、それほどの価値があるとは思えないけど。


220 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 11:36:17.86 ID:VlBztyCB0.net

>>191
あの辺の土地の土質は支笏湖カルデラ火山由来の火山灰。
活火山の恵庭岳や樽前山が噴火すると一気に無価値になる。



198 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 10:07:14.55 ID:BkUBKQdr0.net

旭川空港も富良野線ルート変えて乗り入れてくれ。
千歳よりよほど欠航率も低く将来がある。


200 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 10:10:05.08 ID:+HuQut2r0.net

道路が整備されているから
鉄道が廃れるのは当然。
車が通れない道路にすれば
鉄道が復活する。


201 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 10:12:06.03 ID:ntXi0wCl0.net

中央バスでええやん


208 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 10:56:55.72 ID:P+anqYtP0.net

北海道の鉄道は貨物オンリーにすればいい


213 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 11:12:25.09 ID:8JiZvuyC0.net

埼玉⇔札幌なら
新幹線は５０％とれる

宇都宮⇔札幌なら
新幹線は９０％とれて、需要が倍増する


258 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 14:25:50.67 ID:VK6mVnhH0.net

>>213
浦和や東大宮では殆ど意味がない件。
品川まで直通だしな。
ましてや北広島なんて千歳寄りだし。



230 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 12:19:04.32 ID:FDdYWj9M0.net

空港から出て南千歳の手前で右に分かれる線路作ればいいのか
そんなに難しいか？


238 ：名無しさん : ：2018/05/05(土) 13:18:10.27 ID:mWn9JiOS0.net

国や道が全額負担ならやるんじゃない？