2 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:22:54.89 ID:9d11ewbS0.net

GP2エンジン

279 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 14:41:30.89 ID:i+jzRJdU0.net

>>2
破格だな！



66 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:40:20.53 ID:ZndSfSqS0.net

>>2
なら、むしろええやんw



9 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:26:18.29 ID:u2iLxaSY0.net

6MTとかオモチャにしてもいいなw

105 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:54:08.54 ID:3PpgtY7C0.net

>>9
乗りたいw



20 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:29:36.52 ID:qZSE9wIW0.net

ターボにマニュアルはないのかよ。
欲しいんだが。

23 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:30:28.97 ID:zw5rZlpE0.net

>>20
MT欲しいならシビックかえ



29 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:32:04.57 ID:ZzQjQ7h50.net

6MTにターボがないのが一番の不満。

44 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:34:35.39 ID:IRGNvQE20.net

一人で車中泊するには最適だけど、商用としては荷室が狭いのは致命的

53 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:36:53.03 ID:vHcSiiZm0.net

アクティバンがもモデルチェンジしてないから
古っぽいもんな
問題はテールライトの位置だと思う
これだと開口部狭くて仕事には使いにくい

204 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:37:51.34 ID:fa5M5kk50.net

>>53
特に下部のすぼみだな
ギリギリのサイズ入れる時に絶望するはめになる



62 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:39:17.36 ID:S2TVyQWS0.net

ホンダの軽貨物だけはガチ。田圃、畑のフォーミュラカーと呼ばれる所以。

77 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:43:21.48 ID:22f0oJXO0.net

cvtとATの違いが未だにわからん
前者はベルトだっけ？
なにか使用感ちがうの？

98 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:50:44.59 ID:FzFWexHc0.net

>>77
無断階とギアで1段ずつ
発進とか加速時にギアチェンジ無いから滑らか
変わりにちょっとパワー落ちる



78 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:43:42.59 ID:k4vnw1xu0.net

長物をしょっちゅう載せるとか普通のトラックがやるようなこと以外にピラーレスに意義が
感じられないけど、売れるんだろうな

87 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:46:23.82 ID:BlEdOj9f0.net

>>78
ピラーレスは異音の巣だからやめた方が無難やね
特にホンダの初期ロット生産分はマイナートラブルが大杉やし



83 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:45:08.20 ID:FzFWexHc0.net

https://i.imgur.com/6oixOni.jpg
黄色やな

366 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:04:53.98 ID:FilDf9jv0.net

>>83
赤はないんか



410 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 18:01:30.53 ID:7AYrZdfH0.net

>>83
黒に近い紫



112 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:56:06.59 ID:xj7WRk1g0.net

これは商売人から不評らしいな

116 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:57:10.21 ID:hlNjEhQ50.net

これに自転車乗っけてスローライフやってます、ってのが流行るわけ？

136 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:03:58.76 ID:g4GmNpET0.net

>>116
中古が出てきたら高校卒業したばっかの免許取り立ての子が中古で買って
適当にいじって乗るのに良さそうやろ思う。



118 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:58:15.05 ID:ts2T/LSz0.net

軽バンにも6速が載る時代なのかー凄いなー

220 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:47:05.45 ID:f1Lgktnw0.net

>>118
どうせせわしなくシフトチェンジさせられるよ
4速で十分



126 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:00:14.62 ID:BlEdOj9f0.net

>>118
5速だと燃費がキツイしね



121 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 12:58:39.47 ID:Q/8QnnW60.net

6MTはS660用からの流用なんだろうなぁ
本当は5MTで十分なんだけど他に使える物が無いという……

153 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:11:54.77 ID:VN3FLouO0.net

6速は高速道路向けのギアか？

157 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:12:39.66 ID:jt3YV3py0.net

>>153
高速の登坂でギア落とす羽目に



165 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:17:15.77 ID:mbMW4pz10.net

>>153
高速ならCVTターボで十分。
たぶんs660の残り物…
ただ、パドルシフトを元々操作していた層には
6MTはウケると思うが、デザインが今回微妙だなあ…



163 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:15:30.54 ID:pifZcUrd0.net

おっと、ACCで車速設定しておけば勝手にアクセル吹かしてくれるか

167 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:17:43.51 ID:lnZiaBhk0.net

スズキとダイハツのターボは乗ったことあるけど、
ホンダの軽ターボってどうなん？

202 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:34:59.39 ID:YL87gHiD0.net

貨物なのに荷室が狭い
仕事にも使えないし売れないだろね

205 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:37:57.37 ID:pifZcUrd0.net

>>202
元々、箱のアクティがサッパリ売れてなくて
本当言うと止めたいんだけど、ディーラー向けに箱の貨物をラインナップから外すわけにもいかなくて

の回答がコレなので



203 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:37:13.41 ID:Dxi38V4q0.net

バモスはどうなるの？

233 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:56:13.18 ID:6N0qZmWb0.net

>全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり

営業用としか登録できないモデルも普通はあるものなの？

283 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 14:43:54.12 ID:eDqTKXK30.net

>>233
荷室の面積の割合で決まるので一般的に乗用車は4ナンバーにならない
後部座席を撤去して4ナンバーにしているひともいるけど



240 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 13:59:35.70 ID:JrH0hx1V0.net

高さ1700mm程度のロータイプあればいいんだけどな

243 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 14:01:37.05 ID:7TEcsdLx0.net

>>240
N-VANスラッシュとか出そう？

貨物の基準って縦方向は関係ないよね？



267 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 14:28:28.35 ID:Ut964W540.net

6MTとか
わりとメンドクセェ
燃費対策なのか？
S660の使い回しなのか？

324 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 15:31:27.21 ID:pOyBbj7e0.net

これは売れる！

344 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:24:26.15 ID:tdiSFK4v0.net

Aピラーが二重じゃなくなったのも良いね
目障りそうだったから

346 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:26:00.13 ID:5PHP5oS30.net

>>344
いいとこ目つけてるな
あの三角窓なんかウザいんだよな



347 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:26:56.41 ID:HM4pONbg0.net

四駆仕様なら問題ないんだろうけど、この手の商用車でFFってちゃんと荷物乗せて走れるの？

351 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:33:27.29 ID:MTZFutI00.net

>>347
平地なら問題ないけど
荷室に最大積載量載せて急な上り坂の坂道発進だと完全な後ろ荷重でフロントタイヤにトラクションかからないよね



349 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:28:42.73 ID:PaqmuwHE0.net

ビールケース40個って何キロあるんだろう

358 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:44:50.10 ID:QZTYoZSM0.net

>>349
20kgぐらい



350 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:31:25.06 ID:DQ2ANg1+0.net

ダイハツのキャディーは中途半端すぎで全然人気ないね
2シーターにする意味が分からん

354 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:35:44.40 ID:ppw7wQVf0.net

>>350
4WDのターボにMTの設定がないから人気がない



360 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 16:51:40.33 ID:lfizRyOD0.net

まあEVだかFCVだかで動力が電気モーターの時代になれば変速機そのものが消えるんですけどね

367 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:05:40.58 ID:lfizRyOD0.net

ロードバイクとかMTBとか積みたいんで荷室に高さがあるのは嬉しいね

370 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:11:02.49 ID:0RTmzVUf0.net

>>367
1.5ｍなら斜めに入れても入らんぞ

1.9ｍのでもフル規格のモトクロス斜めにいれてサス沈めてギリギリだから



368 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:09:03.11 ID:v8XKEdJo0.net

エブリイバンがライバルか？
なら、100万円前後の価格帯じゃないと勝負にならんだろう。

377 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:17:29.06 ID:lfizRyOD0.net

>>368
商用バンは乗り心地が最悪
ウエイクとかコレとかは乗用車がベースというところに価値がある



390 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:36:14.08 ID:9pfLLwQP0.net

読むの面倒だけどnboxと何が違うのや？

460 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 19:47:37.02 ID:gJmsxY2m0.net

>>390
4ナンバー（軽/貨物/自家用）登録なんで自動車税が5,000円



400 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 17:49:51.53 ID:XoFFVKBK0.net

エネチャージつけてよ

420 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 18:24:32.18 ID:eJd7X21l0.net

これそのまま5ナンバーサイズに拡大してくれれば
キャンプ車として最適だ。

427 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 18:36:03.97 ID:RVb6SB2t0.net

>>420
フリードスパイクかえ
ア、ゴメンかねないんだね



436 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 18:48:22.62 ID:y/R/Nh1O0.net

コマツPC01とか運べそう。

482 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 20:25:46.88 ID:5HQzIcHg0.net

6速てアクティの5速すら2速発進基本、下りは3速発進する時あるのに
今度の奴は3速基本でいけるのかいけないのか

494 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 20:48:29.46 ID:J3jhBR6mO.net

>>482
2速発進はギアが壊れるからやるなと車屋さんに言われたよ



512 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 21:52:09.57 ID:9+qXCRgK0.net

軽で6速ってすげぇな
1速がウルトラローってことか？

533 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 23:23:21.83 ID:GLvNcKS20.net

>>512
S660用のMTらしいから1速は普通で6速が高速巡航用なんじゃないか。



539 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 23:28:12.99 ID:MxnhMnIf0.net

昔4ナンバーのMTミラターボ乗ってたけどスパルタンでよかったよ
軽いから結構速い

545 ：名無しさん : ：2018/06/01(金) 23:43:08.27 ID:GLvNcKS20.net

>>539
俺はミラといえばTR-XXだったなあ。



580 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 01:54:07.34 ID:hm2H6u6u0.net

ホンダセンシングとかついてない安いモデルがあればいいのに。

588 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 02:37:07.35 ID:qj9yoOHg0.net

軽の商用は２年車検しらんのおるんか

590 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 03:24:15.27 ID:4Iiz/p+J0.net

>>588
ほとんどの人が全車種2年車検だと思っているよ



623 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 08:11:32.65 ID:I4A43Y8Z0.net

ちょまて
トヨタが軽？？？？？
昏睡はしてないが
海外には行ってたから似たようなもんか

626 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 08:24:41.74 ID:sWpTWTrl0.net

>>623
ダイハツの車がピクシスシリーズとしてトヨタで売ってるよー



632 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 09:15:51.36 ID:w8xdvPtF0.net

軽のMTって、引っ張る範囲が少ないからギアチェンジが忙しい印象なんだけど
どうなの？

640 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 09:23:28.23 ID:g04HbGPS0.net

>>632
ホンダがやるとトルク重視エンジンでも上まで一応回る。
他社のように壊れそうな音じゃなくてね。



633 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 09:17:54.51 ID:tHVX/zKY0.net

もういろいろと終わってる

644 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 09:30:11.06 ID:e2ENOaQK0.net

車中泊がいいとか言ってるけど、あれ不審者だからな。
俺なんて何度職質されたことか。
足元のマットの裏まで丹念に調べ上げられるぞ。

645 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 09:30:20.11 ID:nECevaKJ0.net

アクティが無くなったら米屋の人が困るんじゃないかな
米を荷室から持ち上げて肩に担ぐには荷室地上高は高い方がいい

647 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 09:33:45.31 ID:e2ENOaQK0.net

職場にNboxで納品に来る業者がいるけど、スゲー違和感がある。
自家用車が入り込んでるって感じ。

668 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 10:19:17.06 ID:Omyrbnqo0.net

スズキが一部モデルで採用しているセミATみたいなのが軽ではいいと思う
クラッチ操作の面倒がなく、坂道では低いギアでぶん回せるし燃費もMT並みとか

711 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 11:41:51.23 ID:g04HbGPS0.net

>>668
AGSはMTが乗れる人こそ楽しめる。まるで隣の誰かがシフトしてるみたいになw



693 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 10:56:51.97 ID:urwtx+Rr0.net

4ナンバーは遮音や断熱か甘いから、快適性はどうしても落ちる
買うなら試乗して確認した方がいいよ

717 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 11:46:02.03 ID:yeYoGQC40.net

>>693
まあ荷物運びがメインやからね。



695 ：名無しさん : ：2018/06/02(土) 10:59:56.65 ID:LKhczIxq0.net

助手席側のとこまで荷物積めるのがいいわ

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