日産、フェアレディZ一部改良　走行性能アップ、顔つき力強く…新色「カーマインレッド」も★2

　日産自動車は、スポーツカー「フェアレディＺ」を一部改良して売り出した。より伸びのある加速感を感じられるよう、走行性能を高めたほか、前後のランプ周辺のデザインを変えて力強い印象を強調。見る角度によって色彩が変わる新色「カーマインレッド」も加えた。
・http://www.asahi.com/articles/ASK773FZ5K77ULFA00C.html
・http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170707002257_comm.jpg
・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499487175/
・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499277833/
・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499468752/

:


3 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 00:52:49.09 ID:aPITvcrW0

ホイール何とかならんか！


11 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 00:59:18.40 ID:PlSG8sgF0

>>3
チップフース｢FOOTHのアロイホイールにすれば、大丈夫w！｣

14 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:02:25.65 ID:0rLyuiqx0

若者は「ゼット」で、年寄りは「フェアレディ」って言うよなwなんで


18 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:05:33.71 ID:1aEnDir90

>>14
俺まだ若者だったのか

16 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:03:39.26 ID:cU6T/T9A0

この顔デザインにゴーサインが出る時点で日本のカーデザインは終わったな〜
とつくづく思う


160 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 08:17:32.58 ID:Z2Z7R1lY0

>>16
日産ってもはや日本車じゃないだろ

20 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:07:02.40 ID:tVVBFz450

日産じゃなぁwww


130 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 06:53:37.03 ID:PCNri1eg0

>>20
ほんこれ
日産なのに！って思わせるデザインと質感がないとね。

26 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:12:23.36 ID:o4xbQp6j0

踏まれて潰れたカエルにしか見えないがｗ


203 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:37:22.65 ID:ZbmjAUK80

>>26
いつの時代のサバンナRX-7のことだよ

27 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:12:52.48 ID:7xDJl++d0

完全に北米市場向けの車だね。
それを日本でも売っているだけでも有難いと思うべきかな・・・


169 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 08:40:50.19 ID:Ro+5xGvI0

>>27
買う人ほとんどいないから、ありがたくも何にも無いよ
どーでも良いレベル

40 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:19:56.77 ID:LsmIzE9W0

ツインカムフォーバルブインタークーラーツインターボ


64 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:48:36.88 ID:AYudfVh20

ν速民が作った画像
次期型はリバイバルでこんな顔にして
http://i.imgur.com/585QEZy.jpg


86 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 02:40:29.34 ID:EXt57BOc0

>>64
どっちつかず

171 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 08:44:56.71 ID:hSdx0PCy0

>>64
ミツオカオロチの如きセンス皆無のうねりっぷり

73 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 01:57:45.44 ID:Mdm7hA3i0

ZのTバールーフちょっとかっこいいと思ってしまった


87 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 02:40:32.53 ID:+U4uHdB/0

衝突安全性だか省燃費だかでやっぱ今時のシルエットになっちゃうんだなぁ
まぁいくら昔を懐かしんでもこの先国内でエグいデザインの車が出てくる事は無いんだろうが


88 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 02:43:29.18 ID:5rCbhMeI0

>>87
電気自動車でデザインの幅とか広がるのかね

103 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 03:11:45.48 ID:vJHzujm+0

この車種ABSの不具合問題とか今は完全に改善されてんのかな
Zよく事故ってるイメージあるけどスピード出てる時にABSがフリーズなんてしたら回避なんてできない


106 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 03:29:30.58 ID:okdA8kUH0

GT-R良いって人多いみたいだけど今のGT-Rってどこが良いのか全く俺には理解できない


107 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 03:32:30.37 ID:tjgFMtEs0

>>106
マッチョな感じが良いんじゃないの？バイクで言うV-MAX的な

110 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 03:46:25.31 ID:SWGjUiCb0

2008年に出たからもうすぐ10年選手か。

大人になってから時間の流れが速すぎる。

Z32の後期型が一番デザイン良かったな。


115 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 04:24:50.85 ID:8ueo5OxM0

日産は外野からグチャグチャ言うだけの買いもしない（買えもしない）層の希望を真に受けて倒産してるからなｗ


119 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 04:36:15.00 ID:qR99zBmF0

GT-RもそうだけどZも実物見るとメチャ迫力あってカッコ良い。首都高でポルシェのケツ捲りながら一瞬で視界から消えていったのが忘れられん。


129 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 06:50:03.22 ID:zp6P6VPM0

どうでもいいデザインや、もっと高いのに乗ってるよとかくだらない金持ち自慢の話ばかり。
肝心な走行性能の話が全くないのな。物事の意味がわからないんだな。車よりも日本人の劣化が進んでるな。


135 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 07:09:16.37 ID:o3EfXs+A0

>>129
走行性能か
今の形のZ(33含む)は中古が手頃な割に自主規制撤廃後の鬼パワーだから
ガキが調子乗ってしょっちゅう事故ってる写真がSNSで流れてくるよな

137 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 07:13:38.69 ID:NRjLUdYN0

あたしゃZ31の眠そうな顔したフロントデザインが好きなんじゃ


143 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 07:21:22.29 ID:dFwXiOIE0

>>137
http://fairladyz300zr.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_f3d/fairladyz300zr/300ZR-11ac5.jpg

178 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:00:49.81 ID:7y+N7o+70

いい加減にモデルチェンジしたほうがいいな
日本車は昔は、4年で大幅に変更したのに
いつまでも同じ感じじゃ、乗り換えも期待できない


181 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:06:17.62 ID:dcfyzrWQ0

>>178
Zは昔からモデルチェンジまでのサイクルが特に長い車。

179 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:01:10.97 ID:M7qC35do0

最近のフェアレディZって、峠やサーキットでクラウンアスリートにすら負けてしまうバランスの悪さだと聞くのだけれど、実際、どうなの？


212 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:50:29.23 ID:SXwwphDN0

>>179
クラウンはパワーと足回りのバランスがとても良い
ブレーキはプアだけどね
なんちゃってスポーツのRX8やS2000より速いよ

213 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:52:28.80 ID:bpZKQ0Ws0

>>179
クラウンアスリートは常に進化しているけどZは足踏みしてるよね。

187 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:18:46.56 ID:FmxxdstC0

Zはやっぱりこれでしょう
うーん、かっこいいー
http://livedoor.blogimg.jp/all_nations/imgs/c/d/cd5af647.jpg


210 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:46:02.88 ID:Wtj+3xpo0

>>187
ええのお。そのアルミいいなあ〜。右ハンドルなら650はするのかな？
茄子みたいなカラーもいいよねえ、昔Ｃ１に茄子色の30がいて、かっこよかったなあ、リアがポンポン跳ねて後ろからみとれたけど。

202 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:37:02.11 ID:PLlCfYbb0

これならケイマンかうわ


217 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 09:57:30.78 ID:dcfyzrWQ0

正直、中古なら335iのカブリオレがいいわ。安いし。


227 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 10:08:36.76 ID:vi5p0yhc0

>>217
比べられるようなクルマじゃないと思うよ
俺は335iのセダンとz34どっちも持ってるけど
335iなんかただのオッサン車でしかないから

226 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 10:08:17.03 ID:KVgv1ypl0

日産はGT-Rだけあればいいだろ、他は全部いらない。


228 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 10:09:21.38 ID:WfdafMnY0

>>226
ス、スカイラインがあるから(震え声)

230 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 10:13:56.66 ID:ZbmjAUK80

レパードなんて毎回見た目が違うことで有名だったよな。


252 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 11:00:34.03 ID:gha1YkgX0

Zは32までだな
33からは肥えたレディ


254 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 11:05:59.13 ID:DQlORLZK0

>>252
個人的感想で言えば、Zと呼べるのはZ31まで。後は何処かで見たスタイルばかり。

266 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 11:34:05.90 ID:iS6VqLU/0

GTRとの棲み分けが分からない


268 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 11:39:08.73 ID:VVuxVZ4C0

>>266
価格が2倍違う

269 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 11:39:26.48 ID:qwHt4zHh0

>>266
Zは手が届く。
GTRは買えない。　
要するに庶民のスポーツカー

271 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 11:43:05.89 ID:3PjLetHs0

5ナンバーのするびあ出せよ！


283 ：名無しさん : 2017/07/09(日) 12:02:54.01 ID:B3sxydji0

つか最近のって、ZとGT-Rの区別がつかん。
日産的に、それらを似たようなデザインにするのだけはダメだろ…。