電池寿命に不安 電気自動車(リーフ)の中古価格が暴落中★3

日産リーフ
https://rpr.c.yimg.jp/amd/20170707-00073002-roupeiro-000-14-view.jpg

電気自動車、日産リーフの中古車価格が激しく下落している。2011年や2012年の初期モデルについていえば、30万円〜40万円という超バーゲンセール。
新車時に325万円した2016年モデルの自動ブレーキ付きモデルすら110万円台で購入可能という状況。
https://rpr.c.yimg.jp/amd/20170707-00073002-roupeiro-000-14-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499392202/

12 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:06:28.99 ID:ZLWPaOiR0

身近な充電式の電池が同じ物何回も使い続けて
性能落ちなかった事とか無いの皆わかってたやろ?
まさか長い事使えるとか思ってたのか?


411 :名無しさん : 2017/07/07(金) 17:51:10.99 ID:HN2Zkxdc0

>>12
エネループ同等品って話じゃなかったのか?


39 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:13:41.54 ID:Ttb56Viv0

リーフ 400万
BMW i3 500万
ならBMWを買うだろ
走りといい、別もんのように良かったぞ


106 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:24:25.73 ID:UqiYuH620

>>39
走りの良さって小回りが効くってことなの?


58 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:16:29.74 ID:CSvMFz220

電気自動車がメインの人は少ないだろうし、セカンドカーで街乗り程度ならいい車じゃないの
ある程度金持ちが買ってるんだろうし


61 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:17:21.85 ID:ivB+hRcj0

リーフの中古車ってほとんどが1万キロ前後しか走ってないな


82 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:20:23.12 ID:UqiYuH620

>>61
試乗車上がりも多いからね


333 :名無しさん : 2017/07/07(金) 16:50:03.88 ID:lhjKGjVW0

>>61
スゲーな
俺の遊びの原付でも4万走ってるのに


62 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:17:43.44 ID:eZwYtNhf0

日産もかわいそうだよな
ルノーに利益チューチュー吸い取られて


117 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:26:16.22 ID:Qd04N2rU0

プリウスなんかはどうなんだろ?あれもバッテリー劣化するんだよね?


147 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:31:59.81 ID:/V77xHEz0

>>117
バッテリーなくてもエンジンあるから無問題


133 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:29:14.70 ID:o6m53NWM0

>>117
そうだけど。
未来感を出したくてか、こいつらのスタイルは品性が無いのね。


128 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:28:41.45 ID:hC886Zf10

エアコン用のエンジン積めばオッケー👍


145 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:31:38.09 ID:SN/g275i0

部屋が暑い エアコンを使用しよう。

>>128
草刈り25ccぐらいの排気量のクーラーが欲しいな。 でも2ストだと血ワ月蝿い排気ガャXが汚いな。
4スト50ccカブエンジンが必要だな。


192 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:45:07.58 ID:3ai08SaX0

みんなで軽トラ乗ろうよ!
リッター20kmくらい走って荷物も積めるよ!
どうせ一人でしか乗らないでしょ?


206 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:49:06.42 ID:LmbP2FUB0

>>192
MR-Kを都会で乗るのは、ある意味度胸がいるなぁ・・・w


197 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:46:23.72 ID:lIoi0KD70

容量100%で充電するから

すぐ劣化すんだよな

75%で使ってれば

10年ぐらい余裕で持つはずなんだが


236 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:57:10.97 ID:TqjQR6rr0

どうせなら車タダにして電池で儲ければいいのに
プリンターみたいに


243 :名無しさん : 2017/07/07(金) 15:59:44.45 ID:OjA1yTvU0

>>236
それだ


287 :名無しさん : 2017/07/07(金) 16:13:54.54 ID:ZXv3Kwsu0

燃費とコストだけ気にするならアルトバンでも乗っとけよ
乗りだし80万で燃費は少なくとも25km越えてるぞ


295 :名無しさん : 2017/07/07(金) 16:18:28.67 ID:LmbP2FUB0

>>287
そうだね
リッター25km以上の軽四てお得ですよねぇ


388 :名無しさん : 2017/07/07(金) 17:39:57.79 ID:AE/71Jac0

リーフはオモチャだからね
コネクテッドカーのテスラとは根本的に違う


399 :名無しさん : 2017/07/07(金) 17:46:48.06 ID:F58wK+HF0

>>388
リーフは日常用途の足
テスラは富裕層のオモチャ
根本的にEVは充電の必要性がある時点でオモチャ


632 :名無しさん : 2017/07/07(金) 20:38:02.88 ID:nIMR+FBc0

>615
よく言った
その通りだし原油なんてこの先1000年分埋蔵量がある
ただし真深度だから日米企業でしか掘り出せない


652 :名無しさん : 2017/07/07(金) 20:53:56.96 ID:AR5gBctl0

もしこれの見た目がY30とかR34だったら
騙されて買ってたかも


655 :名無しさん : 2017/07/07(金) 20:57:24.73 ID:AE/71Jac0

テスラ=iphone
リーフ=ガラケー
日本の評論家は根本的にそこがわかってない


657 :名無しさん : 2017/07/07(金) 21:01:24.06 ID:xEpeX8Mp0

ん、俺のコルベット(6200ccV8)時速100キロに
抑えて走ればリッター10走るぞ!


660 :名無しさん : 2017/07/07(金) 21:03:42.43 ID:Wy72GsiL0

i-MiEVも多分同じ感じか


677 :名無しさん : 2017/07/07(金) 21:28:09.03 ID:wCGGnuL60

カーセンサーで平均中古価格見たら129万円になってる。
ウソばっかだな。


684 :名無しさん : 2017/07/07(金) 21:33:39.54 ID:Y5Lk3ioj0

>>677
30系プリウス、2013年くらいの買えるな。
なんだよ、リーフ30-40万じゃないのか。
さいなら。


697 :名無しさん : 2017/07/07(金) 21:41:32.10 ID:gN6ZZKXE0

リーフはデザインがひど過ぎ


706 :名無しさん : 2017/07/07(金) 21:50:42.21 ID:qOWtIkBl0

寿命以前の問題で燃費はどんどん落ち続けるからな
電気撒き散らしてるようなもん


720 :名無しさん : 2017/07/07(金) 22:02:50.07 ID:iGNKRB+00

>>706
撒き散らさないだろう。
走れる距離が短くなるだけ。


724 :名無しさん : 2017/07/07(金) 22:06:12.46 ID:PwTp9HcS0

家庭用の蓄電池として使うから
多少へたっててもいい
車検もタイヤもいらん


725 :名無しさん : 2017/07/07(金) 22:06:21.09 ID:70wdlzMw0

バッテリーがへたると山へドライブデート行って車の中でエアコンつけながら30分イチャイチャしたら帰れなくなる
洒落にならんレベル


733 :名無しさん : 2017/07/07(金) 22:10:35.02 ID:c5sWBle+0

電極はNECで作ってるからなw


768 :名無しさん : 2017/07/07(金) 22:54:11.92 ID:wylXacMB0

リーフにRB26DETT載せた私が通りますよ。


784 :名無しさん : 2017/07/07(金) 23:13:56.16 ID:WNBlvwSL0

東京大阪間を頻繁に往復し年間2万キロ走るワイには電気自動車はムリ
でも、充電しなくていい電気自動車なら大丈夫


790 :名無しさん : 2017/07/07(金) 23:17:34.63 ID:7DbIKy5E0

日本じゃ充電して乗り回すのではなく
スタンド等で充電済みのバッテリーと交換
大人一人が3分でバッテリー交換できるような仕組みの
EV車のほうが流行りそう


795 :名無しさん : 2017/07/07(金) 23:22:48.36 ID:L9ayypHl0

>>790
禿も言ってるけど事故時とか安全性の確保が難しいから現実的じゃないな


791 :名無しさん : 2017/07/07(金) 23:19:29.54 ID:JM3g+wjm0

>>790
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)電池のマウント方法の問題や、落とした時の衝撃など問題が多い

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)非現実的だな


805 :名無しさん : 2017/07/07(金) 23:26:55.04 ID:EDccXbDk0

エアコンやヒーターつけないのって無理あるだろ


838 :名無しさん : 2017/07/07(金) 23:51:22.35 ID:5H/DN7wq

バッテリー使ってるのは一緒だから、
ハイブリッドもヤバいんだな〜
トヨタのサポートもずっと期待できるもんでもないだろうし


854 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:06:46.55 ID:BV+/KOp60

近所でただで充電できるなら購入検討してもいいレベル


863 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:12:46.80 ID:5kCmmiit0

フル充電まで下手すりゃ一晩かかるEV車なんてイラネ
最低でもハイブリッドだな


874 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:16:23.77 ID:I2zUhw4v0

ダークマターのエネルギーで走る車まだ?


896 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:37:24.65 ID:ZOLWI3Tl0

>>874
その車を作るには地球の光と闇を反転させなければならない


877 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:20:12.62 ID:huLmMC1r0

そもそも購入時に何て言われてるの?

何年、何万キロで交換とか
交換バッテリーは総額いくらか、とか


880 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:21:47.71 ID:0IbgClq80

>>877
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)みんから等のユーザーの声を見て回ると良く解かるよ


895 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:35:39.81 ID:kJdM8u+b0

長距離乗れると思ってノートのepower買ったんだけどバッテリー事情は一緒かな


901 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:42:48.50 ID:M4mq7+Su0

80Kmしか走れなくても、燃費が極上の車が30万で買えるなら
主婦の普段乗りや通勤用に需要ありそうだけどな


931 :名無しさん : 2017/07/08(土) 01:14:07.17 ID:P/l8ZPhT0

>>901
満充電までの必要電力が同じで航続距離が減ってんだから燃費落ちてっけどな


905 :名無しさん : 2017/07/08(土) 00:45:13.36 ID:RXfV3B+40

>>901
屋根つきの電動アシスト自転車でも30万くらいするからね
航続70キロもあってエアコン付きなんてお買い得すぎる


955 :名無しさん : 2017/07/08(土) 01:29:30.71 ID:5O1GJd9i0

やっぱリーフはまだ無理だよ
今一番良い車はアクア