サイクロン式掃除機の「ダイソン」　電気自動車の開発・発売の方針表明

サイクロン式の掃除機で知られるイギリスの「ダイソン」は、電気自動車を自社で開発し発売することを目指す方針を明らかにしました。

イギリスの電機メーカー「ダイソン」は２６日、２０２０年までにバッテリーとモーターで走る電気自動車の発売を目指していることを明らかにしました。

この計画には日本円でおよそ３０００億円を投資するとしていて、掃除機などで培った技術を生かして４００人体制で自社で電気自動車の開発を進めているということです。

ただ、電気自動車をめぐる競争が激しいことを理由にどのような車を作るかや、どこで生産するかなど、詳細については明らかにしていません。
・http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170927/k10011157971000.html

10 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 09:46:23.64ID:mKpU6dfm0

煩そうだな


14 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 09:48:21.21ID:ly1zaBXl0

たった一つの速度が落ちない自動車


35 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 09:54:28.55ID:TpX8LEVH0

回転数の変わらないただ一つの自動車


40 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 09:56:18.44ID:iOJ03Q5d0

アスファルトを誤って吸引してしまいリコールに


57 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 10:07:05.22ID:qZeUHkFz0

充電池が持たなくて無理だろう。


61 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 10:08:47.99ID:v6pMkPrz0

きっと前の車を吸引して進むんだろ


138 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 10:52:39.95ID:SxIhO7R+0

タカラトミーもやらないかな
チョロQ


146 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 10:54:56.97ID:N1x2ZZV90

でっかいルンバ


183 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 11:17:49.69

この手のスレには必死こいてトヨタ擁護する奴が目立つが
さてどうなるのかね


187 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 11:20:13.41ID:qxgx6xNT0

しっかし４，５人乗りの車を一人で乗ってる奴が多過ぎ。
車種がステータスの役割を終えてんだから、1,2人用の超小型自家用車が標準になればすべて解決するだろうに。


190 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 11:22:05.79ID:SxIhO7R+0

>>187
ショッピングセンターで買い物用メインにしないと
ハッチバックで四人乗りかな
それは外せない

222 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 12:08:58.01ID:oKa6CcUF0

ダイソンうるさいだけじゃん


247 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 12:37:30.45ID:F1ekcrFn0

サイクロン式エンジン
なんかカッコよくね？


272 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 12:50:07.08ID:yGFpDKk60

確かにダイソンてすごく吸うよな
奴にとんでもないものを吸われたし


273 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 12:50:10.16ID:yiqNge/M0

電気自動車やハイブリッドそして今のインジェクション車
これら全て電磁パルス攻撃を受けた途端に破壊されて動かなくなるよね？
キャブ車も点火する為の電気的な装置があるからやっぱ駄目かな？


278 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 12:54:15.34ID:gGPnE2j30

>>273
ポイント点火の車やバイクなら動くと思うよ

302 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:05:23.13ID:2atgMuf20

え？
水素自動車とか、おわってんだけど。まだ話題にしてんの？


334 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:16:01.87ID:1mc2sKJe0

ダイソーて英国だったんだ


336 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:17:42.06ID:1BE+xsCT0

>>334
100均でEV売るの？

348 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:21:52.48ID:FlmwOlMR0

ルンバも参戦するだろう


351 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:23:21.50ID:D7coYSsn0

>>348
ルンバは自動運転の方だな
で、時々家に帰れなくなる

370 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:32:23.23ID:1lBdKD7z0

サイクロン自動車ならうれるかもな


374 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:33:36.46ID:Gdgt39IU0

>>370
三菱がサイクロンエンジンというのを・・・

376 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:33:49.57ID:XBV+WNs/0

空調のダイキンがEVのモーターを作るらしいね
異業種参入しまくりじゃん。


378 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:35:51.05ID:pwz06h3X0

海外は人材の流動性があるから自動車メーカーからある程度の人材を揃えてくるに決まってるでしょ。
何でも一からやらないといけない日本とは違うから。


385 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:39:36.46ID:gGPnE2j30

自動車は家電と違って車体のノウハウが必要だから簡単じゃないって言うけど
資本力のある新規参入企業なら落ち目の自動車会社ごと買収しちゃうよね
エンジン関連は切り捨てられるだろうけど


400 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:44:20.63ID:PDzXEIIU0

動力はもちろん大事だが、電動モーターになったからって
ホイホイ参入できるものなのか？


401 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:44:56.11ID:XBV+WNs/0

>>400
下請けとしてまずは参入するだろ。
モーターだけ作るとか、電池だけ作るとか。

412 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:50:12.41ID:gGPnE2j30

>>400
車体メーカーごと買ってしまえばイイじゃね
何も一から全て用意する必要はないでしょ
投資に対して効率の良い方法を選択すれば良い

402 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 13:45:15.41ID:DfPZiqan0

>>400
光岡みたいな感じでやるんだろ、きっと

446 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 14:12:58.42ID:gGPnE2j30

現状ある物を知っているので既成概念に捕らわれがちだけど
電動車が普及する時代には車体も金属でなくなっているかもな

昔は車体をプレス鋼板で作ってたの？
重たくてありえないだろ、とか言ってたりな


462 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 14:25:34.67ID:DfPZiqan0

>>446
ちなみに外装材は何がいいと思う？

447 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 14:13:17.35ID:lrliTS7n0

外側はデザイナーに任せて、モーターと充電池載っければ、車なんて簡単にできると考えてるんじゃないか？


464 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 14:27:55.43ID:OZaagHfB0

>>447
そりゃメーカーの命とも言えるエンジンが要らなんだから各社出てくるさ

481 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 15:09:20.71ID:jhDJ7s020

音が煩そうなイメージ。


483 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 15:15:27.99ID:IU+0wQxR0

>>481
昨日V8っての買ってきて使ってみたけどそんなにうるさくもないよ
まあ、ちとチャチいかな
それと重い
でも強力だからいい

516 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 15:56:46.97ID:G5NXpD4L0

サイバーフォーミュラのスペリオンみたいなの期待しちゃう


519 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 15:59:22.97ID:QnCe0hrk0

>>516
風力ブーストカッコいいな

537 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 16:21:59.42ID:gnnHNb3+0

わしはマブチモーター積んだタミヤのＥＶ乗りたい
マキタとか日立のＥＶでもいいぞ


542 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 16:36:34.40ID:a4oSNBPN0

>>537
ボディはタミヤで

572 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 17:23:31.26ID:JhwtS2jw0

負圧ダクトタービンで入力電力よりも大きな出力を得られれば半永久的に走行可能な車両を造れるな
見てくれが丸太積んだダイナかヒューム管積んだハイエースみたいになっちゃうけどｗ


576 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 17:26:42.39ID:jgD/9gq+0

>>572　永久機関じゃないか。
特許取れよ。ノーベル賞も取れるかもよ。

591 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 17:49:54.17ID:qq38+cZJ0

吸引力の変わらない、ただひとつの電気自動車か・・・


592 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 17:53:11.96ID:QnCe0hrk0

>>591
どちらかと言うと羽根がない扇風機のほうかな

606 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 18:06:03.54ID:HhOz6kU70

AIチップさえ開発しなければ大丈夫


624 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 18:23:12.38ID:USG7SGew0

>>606
ＡＩ車だいそんくん「ぼーくらはみんな、生きているー。生きーているかｒ…♪」


ﾄﾞｶﾞｼｬｧｧｧﾝ！！

609 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 18:07:04.31ID:6X+/oq7n0

マブチとかマキタはどうするか


614 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 18:10:34.87ID:4y2jvD06O

>>609
マブチは小型モーター特化だから参入しないよ

669 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 19:31:18.31ID:/DjRCN590

EVは気に入ったアッセンブリを購入して自宅で組み立てて走らせるようになる。
規制だらけの日本はそこでも出遅れることになるよ。


719 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 20:11:25.19ID:EFsqYJnC0

うるさそう(´･ω･｀)


723 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 20:13:25.61ID:6HbE7fqi0

>>719
電気自動車って静かすぎて危ないからわざわざエンジン音鳴らすようにしてるんだが

721 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 20:11:41.34ID:pTG3EH5u0

電気自動車が主流になると今の車屋が困るってあったけど
そんな感じの萌芽があるのかな


725 ：名無しさん : 2017/09/27(水) 20:14:06.41ID:e4o/swUx0

新型リーフの航続距離400kmって話だけど、アメリカでは240kmなんだってね
日本はいつもコレですわ