日産、組織的偽装工作常態化か 有資格者印を複数用意…

日産自動車が無資格の社員に完成した車両の検査をさせていた問題で、検査結果を記載する書類の多くに、実際には検査に関わっていない有資格者の社員の名前が記載され、判子も押されていたことが関係者の話でわかった。

多くの工場には、偽装用の判子が複数用意されていたといい、国土交通省は、組織的な偽装工作が常態化していたとみている。

関係者によると、偽装が行われていたのは、車両が完成した際、ブレーキの利き具合など車両の安全面などの最終的なチェックを行う「完成検査」の結果を記載する書類。
・http://www.yomiuri.co.jp/national/20171004-OYT1T50054.html?from=ytop_top

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2 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:00:35.39ID:jhHa5POs0

こんなのどこの企業でもやってるだろ

バレたら頭下げればいいとしか考えてないから


767 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 23:34:52.78ID:cohPqOyw0

>>2
どこの企業がやってるのか、ソース付きで教えて

3 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:01:16.56ID:cAuWCXZS0

1000円割れで買えばいいの？


18 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:05:28.74ID:hObMCR+U0

潰れるまでには至らないんだろうけど過去の三菱自動車系の問題児を見てると
投資屋なんかはいつ底値で買いこもうかとか考えてるんだろうか・・・


514 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 18:43:18.30ID:1qgD/a680

>>18
１０００切ったら買おうかと思ってたら思ったより下がらなくて
検査偽造程度じゃ下がらないかとあきらめていたが
どうやら明日以降楽しみになってきた
証券口座に１０万用意したわ

20 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:05:53.14ID:wf9Gcx0r0

ほんと日本人が「まじめ」で「勤勉」だったのはもう過去の話だね
今の日本人の特性は「嘘」と「ごまかし」だよ


179 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:52:24.47ID:hrwK//j70

>>20
×日本人の特性
○人間ってそんなもん

184 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:53:24.26ID:aqvvRiKG0

>>20
もとからだぞ(笑)

27 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:07:57.69ID:coVpT70O0

完成検査員300人に対し補助検査員は20人。
ほとんど完成検査員が見てるだろうから実質問題ないだろ。


30 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:08:52.41ID:IAudEFP+0

資格試験難しいの？


32 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:09:49.82ID:FEfpTYwa0

日本企業が再買収できないものかね


39 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:12:09.69ID:oRNCD5J40

>>32
そんな余力があるのは三菱三井住友旧財閥系位しかないんじゃない？

182 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:53:21.16ID:BRNp/cef0

>>32
ソフトバンクwww

46 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:14:52.37ID:rTGxIhGE0

偽装体質が同じだから、三菱を傘下にしても臆面も無かったのか。


47 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:15:35.00ID:HXs7wDbk0

>>46
www

52 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:16:31.77ID:43E1ab/70

今後はISOもハンコ禁止、サイン必須になるやろな


652 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 20:39:18.70ID:pusF6+FL0

>>52
サインも一度やってからスキャンして
それを判子に出来るぞ？
そして検査員サイン判子作れば終わり
某企業はそれでやってる

57 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:18:26.14ID:sT7pxB5R0

偽装が悪いというより

偽装がバレる方が

企業イメージが悪い
一枚板じゃないということだからな

法を度外視する効率も大事だよ


61 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:19:43.50ID:AjZRFnjj0

そもそも完成検査って、専門の人じゃないとできないぐらい難しい作業なの？


76 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:22:45.16ID:P5Yvh1JE0

国家試験ではなく社内講習で簡単に資格もらえるようなものなんだろ
わざわざハンコまで用意するほど講習時間が惜しかったのかな


83 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:24:28.21ID:Ug7MC7M/0

REMEMBER　MITSUBISHI
で、ホンダはなんだ？


84 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:24:31.89ID:Q0ZThO650

神奈川日産の整備士が手取り11万で
ばんばんヒトやめてくってツイッターに書き込んでたよね
コストカットしすぎ


94 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:27:28.67ID:IHLM/57I0

だから、ゴーンはもう日産社長をやめてるって。ｗ


103 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:29:05.87ID:yApzQXB40

>>94
会長やってるんじゃないの？
１０億貰ってるってニュースで見たよ

112 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:31:39.48ID:+3Xbfywa0

これってそんなにすごい事なの？メーカー全社調べなあかんねｗそれよりホンダnboxのeパワー仕様が欲しいわ


135 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:39:36.45ID:0ApPuyRY0

>>112
無車検と同義の車が公道走ってるんだから危な過ぎ
原因不明の事故は遡れば無車検の影響かもしれないし
(´･ω･｀)

147 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:45:10.60ID:hLMM5gwc0

オレ一昨年新車で買ってまだ車検受けてないんだけど無車検とか公道走るなとか本当？
だとしたらディーラーから通達くるよね？それか乗るなってニュースになるよね？


156 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:46:52.13ID:0ApPuyRY0

>>147
国土交通省にリコール手続き出したから、そのうちに君のところにも案内が来ると思う
(´･ω･｀)

150 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:45:49.98ID:Wy/bH8u60

他のメーカーもやらかしてそうな気がするが、日本企業だから守られちゃうかな


157 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:47:07.64ID:4NaYRrTu0

偽装そのものが問題


188 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:54:07.13ID:JoVtRXmo0

>>157
日産社長が指摘があって初めて気が付いたって言ってなかった？

虚偽会見。

167 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:49:20.73ID:/SyMHQmr0

都庁48F
味加岸 差稞
田中 麻弥
真壁 佐百合


175 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:50:25.76ID:K9zxkxYn0

ハンコ預かって勝手に押すのは良くある
どこでもやってるよね


207 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:57:35.75ID:q7fciPUy0

普通の内部告発
同業他社のスパイの工作
公務員怒らせてしまったがためにばらされた
その他

さてどれかな？


212 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:59:28.67ID:HXs7wDbk0

>>207
内部告発でしょ？　

219 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:01:21.55ID:hrwK//j70

>>207
スパイ工作にしては大規模すぎる
他の社員が止められなかったってことはそういう社風なんだろ

210 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:58:59.60ID:752He3mR0

つーかその検査員の存在自体が無くて良いものなんじゃねえの？


214 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 15:59:49.46ID:AjZRFnjj0

こんな制度があるのって日本ぐらい？


217 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:00:48.98ID:hLMM5gwc0

みんな騒ぎすぎじゃね？日産本社の奴らはガクブルだろうけどユーザーは今でも普通に乗ってるしディーラーに怒鳴りこんだりしてないだろ？
普通にリコール処理して終わり。


232 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:04:11.54ID:kZupCfjX0

東大出くらいのおつむじゃないと通らない資格試験なんだろ


296 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:23:30.14ID:AjZRFnjj0

国内に数多ある製造業の中で最終検査を国家資格を持った者がやるなんて自動車製造だけなのか
オートバイの製造工場には必要ない？


313 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:28:45.35ID:DCcGZDoB0

>>296
必要

358 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:40:11.82ID:x5HuHPje0

副知事が知事のハンコを押すのと一緒な
法で定められてるか定められてないかだけの違い


369 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:44:20.47ID:gg/pXBn50

>>358
監督官庁の立ち入り検査が有る時ぐらいは自粛するだろ。
日産はそういう取り繕いすらできんかった。
というか現場の人間にはそれが正規の手順て教えてたり
マニュアルもそうなってたのかもね。

375 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 16:45:45.23ID:ZDbTr/du0

組織的は組織的でも、これで正しいと間違ったまま幾年
って感じでは？
意図的に誤魔化してたのなら、立ち入りがあった時は
資格者をたたせていたはず。


429 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 17:15:54.71ID:ao8UTFDT0

品質に問題なくてもリコールで金も人もかかるし大変だな


474 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 17:45:54.68ID:yApzQXB40

>>429
ゴーンは会長だよ
コストカットされるすべき

707 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 21:29:46.87ID:WDikZoR00

>>429
車検相当の最低限の検査さえずさんなのに
それ以上の部分、商品としての品質に対する検査がずさんじゃないわけがない

445 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 17:24:25.34ID:73cmxJyT0

３００人の検査員は正規社員で２０人の検査補助は定年退職者とか契約の非正規だから検査員のバッジははっこうしないんでしょ


462 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 17:34:09.03ID:hIpKtnlw0

なんでばれたの？


464 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 17:36:29.60ID:d5TcFfwD0

>>462
事前予告の普通の国交省の監査でバレた

489 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 18:06:46.58ID:DGf+WNWx0

日産GT-Rも完成検査を無資格者がやってた、なんてことになったら
やばくね？日産の中でも最高位のフラッグシップカーなのに。


708 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 21:30:54.21ID:29vLKgm50

>>489
もちろんGT-Rもリコール対象。

501 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 18:24:59.40ID:gtmKikTA0

カイゼンの結果がこれか


546 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:09:43.70ID:BMZxFb/R0

日本人の劣化が酷いな
昔の日本人は信用できるが
現代の無教養日本人は一切信用しない


557 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:21:04.54ID:jRLBD7Jt0

>>546
みんなエゴイストになったから

567 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:28:51.02ID:bkSoB2UI0

有資格者って言ってもただの社内認定でしょ？ここまで騒ぐことある？認定取得者だって大した判断してないで判子押してるだけ


580 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:40:49.03ID:36Ft9J0K0

なにこれ？
判子押しときますねレベルじゃなくて
有資格者一人の判子が複数あったってこと？


595 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:54:33.16ID:aKuWPwSo0

日産終わったな
こう何度も書いたが終わらない
しぶとい企業だ


598 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:57:27.17ID:9pNY1QCp0

運輸支局検査省略のための書類なのかなるほど。
それを適当に作ってたからお役所がキレたと。
でも実害でてねーしなぁ。。


604 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 19:59:44.62ID:6BHZqXj+0

>>598
実害が出てないとは言い切れないっしょ。

656 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 20:41:36.28ID:MMfoXiz30

前回の車検日産のディーラーでしたんだけどヤバイの？


664 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 20:50:02.38ID:+KKkKQBE0

>>656
車検を1回受けてたらおｋ
問題は新車買って3年目の1回目車検時まで車検受けてない無車検車
0回目車検が通ってないｗ
レース用マシン買って公道はしってるのと一緒ｗ

668 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 20:54:40.73ID:ErGBPT0I0

出棺は間違いだけどこの場合は意味は合ってるかw


734 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 22:13:58.92ID:UF+ZWBsB0

この検査に通らない新車の割合ってどれくらいなんだろう


736 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 22:18:27.06ID:29vLKgm50

>>734
検査自体が、検査として認められない可能性が出てきた。

プールしてる完成車の再検査どころか、新車検査も許されるかどうか。

741 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 22:25:05.63ID:2glQivNN0

>>734
現在は全車を陸運局に持ち込み検査

770 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 23:41:46.53ID:iFjzHsQp0

おまえらは、日産が潰れても困らないの？


771 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 23:42:13.36ID:8ajxRDQj0

トヨタの陰謀

トヨタも検査しろ


772 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 23:43:38.97ID:UIZ52jI70

つかなんでバレた
言わなくてもわかってるよな？
はい・・・
が日本の伝統芸なのに


774 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 23:45:27.01ID:nG8ag/EL0

>>772
国交相の定期検査


iso9001どうなるんだろうな

779 ：名無しさん : 2017/10/04(水) 23:56:44.06ID:jV2qWo/B0

どこの職場でもあるだろう
無資格の事務員が権限者のゴム印使って検印をバンバン押すとか
権限者が中身見ないで目くら判押すなんて
権限者がいちいちチェックしていたら仕事がストップするわ


795 ：名無しさん : 2017/10/05(木) 00:36:00.38ID:J2hmYZpH0

ISO9001？

USO800の間違いだろ・・・