神戸製鋼所のアルミ製品データ改竄、広がる影響どこまで…MRJ、ボーイング、JR東海、トヨタなど200社に出荷★7

神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。

MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。
・http://www.nikkei.com/article/DGXMZO2203942008102017EA2000/
・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507500984/

9 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:10:27.26ID:laSY+5ZM0

トヨタ自動車はいち早く自社の車に使われていることを公表し、調査を急ぐ考えを示した。
具体的な取引先の説明に尻込みした神戸製鋼とは対照的だ。

こういうのが信用の積み重ねに繋がっていくんだよ


576 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:14:49.03ID:j1jes0wq0

>>9
だから日産(如何わしいおフランス野郎の子会社、無資格者による完成検査)や三菱(お役所体質、リコール隠し・燃費データの捏造)はダメなんだよな

48 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:17:29.67ID:o667y9Bw0

どの程度の改ざんなんだろ
強度上限を数メガ超えた程度の改ざんならどこもしてると思う
ちなみに同業


52 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:17:56.37ID:8uAHD7Tk0

>>48
株上がるんじゃね？

62 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:19:59.38ID:LAVdaAZU0

>>48
JIS以上顧客仕様未満の数値を
顧客仕様以上に改竄したらしい

74 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:21:42.35ID:IBgloybO0

罰金一兆円


83 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:23:21.31ID:g1mq1Wo60

>>74
もっと行くんじゃないかな・・・・・

101 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:27:06.08ID:TQjElELK0

ボーイング
JR
トヨタ
三菱重工


おらおら、まとめてかかってこいや！


174 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:36:30.33ID:d3wnBGdQ0

>>101
ボーイングはヤバい

日本企業みたいに忖度はしない
1兆〜2兆円規模の賠償請求になる

104 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:27:30.87ID:zHsEZZu30

間違いなく社長の責任だ。
俺もそうだが品証をリストラする社長は、
みんなおなじだろ。
QC会議で言うな、出すなと言われてびっくり。


122 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:30:17.92ID:YxqUS+Bb0

今時車のエンジンとかアルミ合金製だから
仮に強度や剛性が偽装されたとすると製品寿命やフィーリングに影響があるはずなので
エンジンリコール交換とかになったら倒産する


353 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:56:13.32ID:45UHzF7v0

>>122
エンジンはアルミ鋳物な
神戸は関係ない

165 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:35:51.37ID:M5QDAjts0

ISO9001とか何の役にも立たんな


264 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:45:48.72ID:MG+z6Qkn0

>>165
負担が増えただけでコスト増の原因がこれだわ
設計や品証はこれのせいで疲弊しまくってる
意味なんかないのに

212 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:40:04.47ID:v67UQ3ly0

>>165
日本はＵＳＯ８００がイチバン強い規格だからな

176 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:36:36.09ID:gcwNKakg0

対応が大げさなんじゃないの？
日産の件も検査をしてなかった訳じゃないし


200 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:39:12.18ID:jaqSvB9d0

銅とアルミ
鍋とかは大丈夫なの
地味に危ないアイテムだけど


328 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:53:31.78ID:qjC3MxZa0

＞ホンダなど他の自動車メーカーは8日夕時点で、や影響などは「現時点ではわからない」（広報担当）との回答が問題の製品の取引の有無大半だ。
問題の製品の取引の有無くらいすぐに把握できるようにしておこうよ


349 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:55:52.59ID:gXuHF0vx0

ＪＩＳを勘違いしてる人が多いみたいだけど、ＪＩＳ規格は製造側が、かなり有利な規格だって事

ＪＩＳの認める公差で作ると、入らないネジが存在してしまう。(´・ω・｀)


430 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:02:30.65ID:g1mq1Wo60

>>349
その交差のど真ん中に
精度を持ってくるのが多いのよ。

369 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 09:57:50.53ID:ZDWsqaJX0

経産省が口止めしてたってマジかよ
国ぐるみになるから国家賠償になるだろ


441 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:03:23.92ID:aDizsja8O

>>369

神戸製鋼‐経産省(セコー)‐官邸(アベ)

このラインが揃って隠蔽してたとしたらヤバ過ぎ
最早、国家として機能してない

454 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:04:28.19ID:HmCiFiEj0

最近株を始めた者ですが空売りしてもいいんでしょうか？


535 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:11:21.50ID:ZDWsqaJX0

>>454
そもそも信用口座持ってるのかね？

530 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:10:38.30ID:PRFJ8PK+0

>>454
新小岩に朝一で並んどけ先越されたらまずいぞ

508 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:08:40.34ID:EccuQS3n0

>>454
明日イチ

489 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:06:41.99ID:kZ6M/PJ70

日本人全体のモラルが低下してるんだ


491 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:06:51.96ID:5KJD2SER0

俺のアルミの自転車は？


498 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:08:11.16ID:gXuHF0vx0

>>491　たぶんダメ　廃車　（嘘）　(´・ω・｀)

501 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:08:24.23ID:6qjHAEw00

>>491
余裕かましてる設計の安物だから大丈夫だろ

566 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:13:44.94ID:EccuQS3n0

日産ホルダーで苦い思いをしていたが、こうなってくると逆に安心してしまう
日本でまともな大企業いくつあるか数えたほうがいいかもな


595 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:16:38.20ID:GilrmyAW0

やっぱり、自動車のボディ強度は、メルセデスベンツが最強なんやな。


747 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:32:19.95ID:v67UQ3ly0

>>595
いんにゃ、ポルシェが最強
これは世界中で認められている

616 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:18:38.34ID:rYQSvybI0

これ客にも責任あるだろ
なんで売る側の説明鵜呑みにしてんだよ
下手したら購入側も訴えられるぞ


635 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:20:20.56ID:sKqNRBHd0

>>616
客が悪いならタカタは10億ドルも取られなかった

768 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:34:48.48ID:v67UQ3ly0

>>616
ねぇよ
三菱の偽装燃費データを鵜呑みにして購入した顧客に責任があるのか？
ってことよ

652 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:22:20.85ID:GQsui68X0

これでも学歴重視をやめない日本
人間性を見ないからこんな企業ばかりになるんだよ


663 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:22:56.49ID:K/rKMInI0

単純に日本人の仕事の能力が低いだけ

体罰上等、サビ残上等で死ぬほど働いて、やっとこさ世界と対等に渡り合える


670 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:23:45.97ID:TrKGtAZf0

ボーイングがやばすぎる

全とっかえだよw


676 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:24:25.63ID:rYQSvybI0

10年間問題なかったなら基準値の方がおかしいと思わなければならない
基準値引き下げによりnot gulty


682 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:25:16.26ID:jEHm6lZR0

でもまぁ実際に実害はないんでしょ？
こんな大手でもやってるんだから氷山の一角だわなこんなの
リコールなんてなったら損失ヤバそう


687 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:25:31.62ID:EccuQS3n0

俺としてはボーイング社が激おこで20兆円賠償で決着してくれればいいと思う


705 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:27:20.90ID:TaXjyhEY0

>>687
エアバスには幾ら払えば？
エアバスにも卸してるって話も出てるぞ

699 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:26:43.05ID:xDvCxpzM0

これ検査体制じゃなくて
ただ技術力が無いだけでしょ
深刻な話しやで


731 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:30:30.44ID:LX2x5w/s0

１（中）三菱自動車
２（遊）オリンパス
３（一）東洋ゴム
４（右）東京電力
５（三）東芝
６（左）旭化成
７（二）神戸製鋼
８（捕）タカタ
９（投）日産

最強チーム


773 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:35:19.51ID:IN7V+KWb0

嘘ついて何が悪い、悪いのは安給与でこき使う経営者と間抜けな客
これがお前らの総意か？日本人の劣化は2ちゃんねるから始まってるな


845 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:42:53.48ID:6j4NOq0J0

>>773
まあなんていうか
経営者や間抜けな客ってこんな掲示板には興味示さない

そんな結果になってしまうのもしょうがないんじゃないか？
各業界の知識あるってことは現場目線のレスも多い

778 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:36:03.11ID:Y9PgJeqW0

アルミ鍋とかアルミサッシって強度弱いの？(๑･̑◡･̑๑)


786 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:36:47.90ID:FxKcwJCU0

>>778
アルミ合金にも色々ありまして

805 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:38:58.92ID:rYQSvybI0

まぁ、お前らがごちゃごちゃ言ってても


ニ ュ ー ス に な っ て な い



これが全てだけどね
倒産？
寝言は寝て言えw


839 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:42:34.75ID:PRFJ8PK+0

>>805
>>1はニュース記事ではないのか？捏造記事なの？

816 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:40:22.78ID:laSY+5ZM0

>>805
祭日と重なってまだ情報が少ないんだろ
真の恐怖は明日からだ

821 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:40:47.15ID:2qVnGbQ90

とりあえずクルマ関連は

衝突安全性に思いっきり影響があるので
どこも大慌て


898 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:46:56.95ID:ENL9vWRr0

>>821
癒着まみれなとこはその試験もおざなりだし関係無い

822 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:40:55.10ID:GOReaF5X0

経済犯の厳罰化をしないとダメなのでは
いまだにこんなことやってるなんて呆れる


832 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:41:53.86ID:icZJxCEB0

ここにきて
神戸を擁護する奴、何なの？


860 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:43:56.67ID:z/5d3jl50

>>832
株主

838 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:42:33.44ID:9E3Ghugw0

>>832
ネトサポかな

840 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:42:35.84ID:D9SQuMbQ0

これで明日の会見とかで、
「現場の判断でこのような事故を起こしてしまい、大変申し訳ありませんでした。」
とか言ったら、まじで神鋼終わりだなww


859 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:43:50.69ID:9E3Ghugw0

>>840
昨日の会見で
組織ぐるみって言ってるよ

849 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:43:18.26ID:icZJxCEB0

強度不足を擁護できる奴
すげーわ
強度なんて、すべての基本やんか


879 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:45:12.02ID:v6TbLK310

>>849
あ〜そうだね
今日、明日、全国のエンジニアが顔面蒼白しながら設計書の見直し、計算全て狂ってくるからね
過去の事故事案も含めて精査を始めるでしょう

958 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:52:20.61ID:3pFI7+xX0

>>849
安全率1で成り立ってる物を使いたくないし、作らないｗ

866 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:44:17.10ID:2qVnGbQ90

>>849
納品された側が納品後に全量検査しろ

という理屈らしい

884 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:45:55.66ID:980Y3ro80

ニートが焦ってるけど、全然ニュース報道されないし1ヶ月前の発覚から今まである程度経産省が手を打ってるだろうからこれ以上騒ぎにはならんぞ


920 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:48:40.59ID:PRFJ8PK+0

>>884
なら安心だなｗｗ

891 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:46:35.20ID:p6WPAChm0

しかし、広範囲になってるから
責任が凄いことになりそうだけどな

MRJは運用前で良かったな


902 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:47:27.04ID:58ig5uoG0

いやーしかし

日本終わったなほんと、ここから東芝以上の賠償金を延々取引先の外国に払い続けるんだぞ
その額はゆうに兆を超えるだろう


928 ：名無しさん : 2017/10/09(月) 10:49:30.61ID:gViIzKf80

日本人の仕事がマジメだったのは団塊までやね。