テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」★3

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/


テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。

30分で充電するには1600キロワットの電力が必要

英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。

同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
・http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/
・http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/photo01.jpg
・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512717268/
・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512729906/

32 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 19:50:45.82 ID:/nRbkwL20.net

満充電の電池常に用意して電池だけ乗せ換えればいいじゃん


75 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 19:57:30.91 ID:K/wwHKo30.net

地球温暖化は、寒冷化とセット。

この冬も大寒波が欧米を襲って、EV車憤死


76 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 19:57:38.46 ID:g5jcc19o0.net

ウランなら1g


97 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:00:52.58 ID:8Uuk9wCq0.net

>>76
質量ーエネルギー直接変換なら
0.01mg



84 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 19:58:58.86 ID:Eveu3Naf0.net

もう、


原子力電池を積むしか


ないんじゃないか？


102 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:01:19.61 ID:5DJk7kUa0.net

>>84
家庭用原子力発電機チェルノブイリ-1型を転用すれば・・・



106 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:01:43.67 ID:+nnuL6yo0.net

高速道路に架線張って充電しながら走ればいいじゃない


126 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:04:24.82 ID:tRCjhHkx0.net

ところで電池は何トンなの？


160 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:08:37.14 ID:Kr1HbL/g0.net

トラック１台動かすのにヤシマ作戦みたいな事になるんだな


206 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:17:51.12 ID:QPTWbUdi0.net

いや、燃料電池がなくてもバッテリーがなくてもエネルギーを供給する技術があったら可能だな

後はどうするかだけの問題だと


207 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:18:54.61 ID:pHJ3/heD0.net

トヨタ大勝利か？
ドイツすらHVはまともに造れなくてダメなんでしょ？


225 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:21:39.73 ID:HaY+AjRF0.net

日本の車を全て電気自動車にしたら、
原発いくつ新設しないとアカンの？


863 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 08:30:33.94 ID:cEGkX+s/0.net

>>225
しなくてもいい

ダイナモで考えるから駄目なんだよ

空間からエネルギーを抽出すればいいだけのことだから



271 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:27:48.07 ID:TBKZHukU0.net

>充電に4000戸分の電力必要

一戸3人として1万2000人分の電力ｗ
小さな市の必要電力やん


283 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:28:50.33 ID:s8jUd4Fr0.net

FCVじゃダメなの？
昔、愛知万博で走ってたそれで動くバス乗った事あったけど
一度鮨詰めの状態登り勾配でも普通に走ってた驚異のトルクだったし


303 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:32:07.71 ID:FOrXHZSb0.net

>>283
そら技術的には問題無いっしょ
電池方式が違うだけでFCVも純EVなんだし
これまたコストの問題だよ



284 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:28:53.09 ID:GHxMDZ7y0.net

もうザクみたいに核融合炉搭載したマシーンを作るしかないな


286 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:29:26.00 ID:nhYTyBkq0.net

SKYACTIVE-Xが最強だよ。


334 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 20:36:59.21 ID:nhYTyBkq0.net

EVが主流になれないのは技術的な問題じゃない。

地球がそういう惑星だからだ。


431 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 21:01:22.32 ID:O5Gwsjsv0.net

これって凄いの？凄くないの？


437 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 21:03:21.78 ID:pHJ3/heD0.net

>>431
すごいよ
まさにアメリカ！って感じ



490 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 21:22:36.84 ID:MUCKCx5v0.net

＞30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
意味不明な文章
電力量の単位はKWhだ
きろわっとあわー
あわー付けろよデコスケやろう


527 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 21:46:05.04 ID:FbRkwgoP0.net

要は超効率的に発電して電力の単価下げたらいいだけの話だろ。
べつに4000戸だろうが何万戸だろうがかんけーねーだろ。


536 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 21:51:45.50 ID:F4nHN/yZ0.net

>>527
単価なら電気の方が既に安いのよ
問題は瞬間的に消費電力が上がっちゃう事なの
政令指定都市レベルでも20台同時に充電したら系統電力が死ぬ



545 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 22:03:49.33 ID:i7GZg+0F0.net

>>527
発電なんてそう簡単に量増やしたりできないわけで。
即応できるのは水力と火力。
エコを謡いながら火力発電の電気で充電するって皮肉にしかならん



563 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 22:20:39.31 ID:lYZ4lAo+0.net

どうせ太陽光以外の夜間電力は、余り過ぎて
地中にアースで棄ててるんだから
夜間に充電すればいいだけ


617 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 23:25:33.17 ID:rwSXxvKH0.net

トラックのEVは全く実用的じゃない


623 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 23:33:03.62 ID:b09DFhGv0.net

>>617
短距離、小量荷物なら何とか
大型は無理だべ



618 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 23:26:24.54 ID:Hh30PR7+0.net

つまり普通のスーパーチャージャーだと時間が１０倍かかるってこと？５時間だな


625 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 23:33:27.04 ID:xY0IhTJt0.net

>>618
充電中の先客がいたらどうなるのか
トラック専用で複数レーン用意できるとも思えん



643 ：名無しさん : ：2017/12/08(金) 23:51:23.20 ID:z8i4OzwM0.net

30分で1600ってことは800ってことだよな
東電の換算で1世帯1?ワットだから数字おかしいぞ


663 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 00:03:51.81 ID:zIyvSdxt0.net

>661
火力発電の最高効率って、62%ぐらいだぞｗ


686 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 00:18:49.77 ID:/cITb7v70.net

２０２０年にトヨタが全個体電池を完成させたら、EVはトヨちゃんの一人勝ちになるんや


695 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 00:24:09.04 ID:U4wNUgLw0.net

自動車EV一台に100kw必要だとして1億台となれば100億kwになるからな(笑)

こんなの原発でも足りなくないか(笑)


761 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 01:16:44.74 ID:fF6zy+GX0.net

4000戸が30分だから一家庭に直すと2.7ヶ月分か
一月の電気代1万として27000円
ディーゼル車だと23000円位なので電気代の割引とか各種減税でトントン以下になりそうだね
原発倍に増やせば行けるなw


766 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 01:23:29.10 ID:cdJ4l4Wk0.net

つか大型船舶や架線のない鉄道でも電気で走るけど中身はディーゼル・エレクトリックだしなぁ


774 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 01:28:51.14 ID:WRw8+pBf0.net

>>766
大型船舶や鉄道の場合、変速機が機械式だと持たないのよな。
大型化すると、重量もかさむし、メンテも大変。

結果、電気式が良かった。という事だわな。



823 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 04:20:14.96 ID:mhmhprsy0.net

CO2封じ込めたら、大気中の酸素がどんどん減るんだが　(´・ω・`)