2 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 19:58:28.82 ID:FgpSN+n60.net

セリカGTリフトバックを復活しろ！ソレックス純正で

5 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 19:59:52.73 ID:/SdiqzCl0.net

ヌーブラ

100 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:58:11.89 ID:PBGUYjAw0.net

>>5
ヤッホー!



6 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 19:59:54.42 ID:oBMUZSwe0.net

24年前に免許取って、兄ちゃんのスープラ運転させて貰おうとしたら、ライトのパカパカしかさせてもらえなかった(T_T)

15 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:04:24.70 ID:o/3wEDl20.net

>>6
GT-Rは24時間走れないもんな



13 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:03:20.97 ID:H0oq+Yh80.net

DQN御用達

260 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 23:01:32.95 ID:6yPM9akF0.net

>>13
アルファード ハイエース見てから言えよ



14 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:04:21.80 ID:9oJqtBCa0.net

リトラクタブル復活を切に願う　(´・ω・｀)　全滅したな　好きなのに・・・
　

117 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:18:13.12 ID:kfvJkofN0.net

>>14
何故リトラが無くなったか調べると今後リトラが復活することはないとわかる
今の保安基準でリトラは無理だ
海外でもな



62 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:27:06.97 ID:xL+iEfVZ0.net

>>14
あれがないと始まんないよなぁ



45 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:15:24.09 ID:otVEYM2y0.net

70の2.5Rこそ至高！

>>14
おお同士よ！　ほんとリトラクタブル復活してほしい



22 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:07:17.89 ID:+JTApU7l0.net

スープラ感出てるな
80スープラの内装は今でも一番カッコいいと思う

23 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:07:33.78 ID:gdxv/h0F0.net

いわゆるあのスープラを画像検索したが
今見ると結構ライトがデカくてマヌケなツラに見えるな
目つきの悪い今の車群に目が慣れさせられてしまったか

173 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:00:33.39 ID:1jvCyDjW0.net

>>23
わかるw愛プチ&カラコンでお目パッチリみたいな感じ



24 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:07:40.07 ID:wRgufocL0.net

なんだこの卵みたいなフォルムは
早さの追求だの風の抵抗だの一般道ではどうでもいいから
今の車は全般的にもっと角をつけろよ

87 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:52:00.86 ID:eT5ZHhCZ0.net

>>24
bBかルミオン買っとけ



26 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:08:39.43 ID:HORCmwxv0.net

名前だけの８６
名前だけのスープラ

32 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:10:13.64 ID:hrDa0kvU0.net

７０の2.5Rに乗ってた。
それから80RZ６MTを６５０馬力にして遊んでた。
良い時代だった。
今は３５GTRをドノーマルで乗ってる。
正直つまんない。

342 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 08:10:03.75 ID:dtUlj4ZK0.net

>>32
金持ち乙



34 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:11:31.13 ID:ecIQTTGE0.net

昔のスープラオーナーだが、もう高くてスープラには乗れないんだろうね。

６００万、７００万？

まあ、１度は乗ったからいいけどな。

39 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:13:14.15 ID:Q0miaMqK0.net

20系ソアラは

53 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:20:41.08 ID:sR24HLcj0.net

でもBMWのエンジンってチューニング耐性どうなんだろ
先代の2JZが凄すぎてまだまだ人気だけど
退化してそうな悪寒がする

59 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:25:43.90 ID:eF/0eWUk0.net

>>53
スープラ人気はまさにそこが肝だったよな
ドイツは改造規制が厳しいからその辺の意識低そう



55 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:21:57.85 ID:HTuf6QZ+0.net

単なる86のおっきいやつだろ

56 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:24:44.63 ID:aGobJvk20.net

>>55
だが86では物足りない



57 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:25:13.00 ID:CYaLi2Zu0.net

取り残されるマツダ
現在開発してるロータリーは効率の悪い発電機だったしｗ

129 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:26:59.53 ID:S9aiGIdz0.net

>>57
ほんとツダアンチってマツダしか頭に無いんだな



66 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:33:14.37 ID:0wei8BDj0.net

リトラクは日本が小型モーターのシェアを独占してたから禁止された(´・ω・｀)

67 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:35:36.23 ID:w9eLu3Jn0.net

スーパープラネットの略だよな

85 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:51:18.56 ID:Owyk1MS20.net

もうちょいロングノーズにしてくれよ

88 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:52:58.08 ID:6Bb/dBxL0.net

>>85
つZ4



92 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:54:24.39 ID:8TaFHqFC0.net

アリストも復活してくださいっ

96 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:57:18.10 ID:hnFSQQrA0.net

海外で80の中古がめちゃ高騰してるけどこれで落ち着くんか

R32から34のGT-Rはますます高騰してるが

102 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 20:59:12.45 ID:Vd2ppOoh0.net

>>96
新型がATのみなら落ち着かないでしょ



104 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:07:33.02 ID:X548jrP+0.net

セリカ出した方が売れるんじゃね？

112 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:15:39.27 ID:u7A12pRi0.net

アルテッツァは復活しないのか？

124 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:23:14.80 ID:stQE5F5p0.net

クリーンディーゼルとは一体何だったのか

139 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:33:44.84 ID:PBGUYjAw0.net

>>124
想像上の産物。
ネッシーやツチノコみたいなもの。
ステマの効果でもある。



140 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:34:17.80 ID:EyrkMaXj0.net

どうせ550万からの車だろう
で、40歳以上のおっさんしか買わない、いや買えないっていう

142 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:38:27.77 ID:P/b26sv80.net

スープラとかまぬけな名前なんとかならんのかな？

155 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:51:14.38 ID:QQKdKMu40.net

トヨタ3000GTか？

164 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:54:42.15 ID:LSb532ow0.net

>>155
あれ　改造したかった
金が無かったよ
RZで一杯一杯になったからな
あの当時で700位使った



161 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:54:14.52 ID:Z6K1LFWM0.net

仮に出たとしてもGTRなみの値段なんだろ？

162 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:54:14.98 ID:lnzMyLVO0.net

トヨタよ騙されるな、ここにいる奴は全員買う気も金もないぞ

166 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:54:55.47 ID:/95zWOJ70.net

>>162
買う気はある。金がないだけで



165 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:54:44.28 ID:xv71GgV30.net

2ドアスポーツ売れないから撤退したんだろ
なんでまた売るのさ

170 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 21:58:20.37 ID:V+qDAt7p0.net

エンジンはすごいけどタイムアタックとかは普通のイメージのクルマ。

175 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:01:12.78 ID:LSb532ow0.net

>>170
自分の金で買っていたら判るぞ
違いが
GTRとは違う化け物さが



177 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:01:34.99 ID:eF/0eWUk0.net

レクサスLF-A　ｂｙヤマハ
スープラ　ｂｙBMW
ハチロク　ｂｙスバル
S-FR　ｂｙマツダ

もうトヨタにスポーツカーエンジンを作れる人材は居ない模様
そして2JZは神話になる

193 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:08:10.28 ID:/95zWOJ70.net

>>177
2000GTもヤマハだし、トヨタのエンジンは昔から外様が作ってた



180 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:02:41.11 ID:0wei8BDj0.net

８６用の１．５Ｌ直４エンジン換装キットだしてくれたら買うぞ(´・ω・｀)

202 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:10:47.79 ID:RoEgJQGA0.net

なんとこれ300km/hも出るスポーツカーなんですってー！

208 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:12:22.11 ID:tZvRboaG0.net

スープラか
ホストのバイトやって貯金してようやく買えたんだよ

236 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:27:04.72 ID:QVvjrNa/0.net

>>208
悪魔のZさんには勝てなかったんですよね



219 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:16:42.59 ID:YQmkd6SY0.net

92レビンがミニソアラって言われたみたいに
これデカ86って言われるのかな。

223 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:19:38.69 ID:kJ7HyJte0.net

セリカXXだったって知ってるのはおっさん

252 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:51:47.36 ID:XwaZhBdM0.net

>>223
欧米で出せない名前だったからね
そしたらスープラ売れちゃって3代目にして日本に凱旋



227 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:21:29.05 ID:jDayfmFk0.net

1600路線は4Aじゃなくて2T-Gをベース開発
2000路線は1Gではなくて18R-Gすべきだった
トヨタは間違ったな

231 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 22:24:21.28 ID:cEOKIBId0.net

スーパーカーは一度、マツダと一緒になって作ってみたら良いのにな
潤沢なトヨタの資金と、マツダの開発陣のコラボ

267 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 23:08:53.71 ID:GNptmE/Y0.net

80みたいにワイドボディキットがTRDからリリースされれば熱いな

270 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 23:15:21.38 ID:YC6c7Ai50.net

>>267
ガズーとの住み分けが、完全に失敗しているわけで

テクノクラフトは、救急車とかの特装車専業になるのかもね



275 ：名無しさん : ：2018/03/06(火) 23:30:03.18 ID:prEcojgB0.net

完全にフェアレディZじゃん

280 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 00:45:52.42 ID:xas/ue9B0.net

>>275
目が悪いみたいだな
眼科行け



281 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 00:47:15.85 ID:hUdvCx1u0.net

若干、昔のスープラの面影があるね

ちなみにエンジンわかってるの？

282 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 00:53:43.91 ID:NAkeuuMy0.net

>>281
このGRコンセプトについては完全に不明だな
TMG制作のLM-GTE規定に基づいた設計だそうだから、そうなるとエンジンもBMWじゃなくてトヨタかもしれん



284 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 01:12:13.36 ID:D5UeRTZf0.net

トヨタは高性能エンジンがつくれなくて　前のスープラもエンジンはヤマハ製じゃなかったか？

286 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 01:49:37.10 ID:kwxh0UzS0.net

GRなんて高級路線の車には用はない(泣)
一般人は乗るなと言われてるようなものだ

290 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 02:42:28.51 ID:+NxdV12I0.net

>>286
あれ、同じ仕様を後付けでやる部品代と工賃考えると割安らしいぞ。

市販車改造で1000馬力級が見えたの80スープラからだったよね。



304 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 05:53:37.69 ID:r8BtCQo20.net

２・５ツインターボの時は３２のGT-Rに唯一タメはれる車だったがな。２５年以上前は

305 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 06:21:28.77 ID:q9px6lhc0.net

>>304
嘘はいかんで



327 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 07:38:38.18 ID:bHCHhdgp0.net

たまにはセリカさんやソアラさんも思い出してあげてください

346 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 08:15:33.03 ID:CFpxkt7v0.net

名機2JZがあるのに無理してBMW…

362 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 09:07:49.82 ID:Q2wRaNWZ0.net

６気筒３８００ｃｃツインターボＦＲで車重１４００ｋｇ
ノーマルで５００馬力
町工場で軽改造して７００馬力

平均所得者が買える最速車として５００万で出せば相当売れると思うが

396 ：名無しさん : ：2018/03/07(水) 12:42:31.11 ID:DEu+qkTd0.net

タイアが全然違うからな
昔はキーキー言いっぱなしでそれがスポーテイな音だとさえ西部警察で洗脳されてた

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