3 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:00:49.56 ID:QZvLna7l0.net

いつもの、、、
イメージより更にダサくなって登場、
スバルの伝統w

195 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 03:52:32.00 ID:Cqeqy97z0.net

>>3
でも、いつもしばらくすると見慣れるんだよね



6 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:06:57.53 ID:vW/5Vayz0.net

このクラスで車幅は1800mm超えて欲しくない

174 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 01:41:52.54 ID:yZ9QJMot0.net

>>6
シビックTypeRは1875mm
>>7
タイヤを太くしてトレッドを広く取った方が運動性能が上がる傾向になる



7 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:06:58.34 ID:LvSGo9+F0.net

フェンダー張り出す必要あんの？

33 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:24:00.84 ID:/J9ktFZa0.net

>>7
太いタイヤを履かせられるようになる。
...ってくらいしか思いつかないな。
後は見た目のためじゃね？



273 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 09:10:36.83 ID:egr5svza0.net

>>7

カリ高のほうがもてるのと同じ。



135 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:34:45.67 ID:C+xCBynA0.net

>>7
3ナンバーにするため



12 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:12:33.90 ID:aAKneJWn0.net

スバル買う人ってどういう層？

222 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 06:34:19.44 ID:q8/TteXw0.net

>>12
ウィンタースポーツするひと



154 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 01:13:56.03 .net

>>12
メカ好き。
高い時計とか、機能美みたいなものを好む。
スポーツは全然出来なかったりする。
あと、女性に持てない。



16 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:15:23.00 ID:EmVnIgVj0.net

軽１BOX復活させろや

19 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:18:09.53 ID:td9y8m050.net

こんなの要らないからサンバー作れや

29 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:22:48.78 ID:jIFftyf00.net

WRCに出ないスバルのWRXとか、なんの価値もない。

108 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:04:27.90 ID:enIEtnFn0.net

>>29
禿同



34 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:24:21.06 ID:mD8QMnu10.net

インプ見るとNHKの人思い出す
アイサイト搭載車だと脱出できたのかは長年の疑問だわｗ

42 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:26:20.58 ID:X+46laHl0.net

>>34
そりゃ、アイサイトあったら止まるでしょｗ



35 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:24:30.74 ID:zTH2OmzK0.net

500万越えるんだろ、買わんわ
トヨタとすみわけせーよ

114 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:11:10.45 ID:wAvbMEE30.net

>>35
シビック　タイプRが、500万弱くらいするからなw
ハイパーインフレ着てるぞw



38 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:25:44.96 ID:IvQr4mIB0.net

スポーツうたってるフラグシップが、330馬力程度って。。。
20年前じゃねーんだぞ。

いい加減500馬力位のエンジン乗せろよ。

46 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:28:28.94 ID:SqgLsUtH0.net

>>38
どこぞのイタリアメーカーみたいに耐久性無視したら即座に出せるわ
GTRなんか1000馬力余裕だぞｗ



47 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:28:34.33 ID:rwsSftqJ0.net

WRCにでられないくせにWRXなんて紛らわしい名前つけるなよなぁ。

50 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:29:15.99 ID:2Pupi0oh0.net

内燃機関時代の最終章を飾る車のひとつになるんだろうな

55 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:32:29.20 ID:QUDkHt9K0.net

このメカニズム
加速力
なかなか無いね
オンリーワンになってしまった

58 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:35:11.54 ID:/Ug1GiGu0.net

オイル漏れするからもう水平対向やめようよ

62 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:36:52.65 ID:X1aoN4Iv0.net

意地でもエアインテークはやめないんだな　いいかげんダサイと気づけよ

68 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:40:35.08 ID:l7uNFc3R0.net

どうせMT消滅なんでしょ

80 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:49:45.41 ID:td9y8m050.net

>>68
トヨタの開発したギヤ付きCVTがのるんじゃね？



78 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:48:21.32 ID:xPfsAGoQ0.net

まさか、またCVTて、まさかな

83 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:50:20.56 ID:9agrd4AG0.net

>>78
またってSTIはCVT搭載したことないんだが？



82 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:49:57.60 ID:GMuAkBi20.net

軽が売れてる今、スバルは軽自社生産やめたの正解だったんかね？

89 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:53:58.53 ID:xPfsAGoQ0.net

お値段は、最低通常WRXで400万〜。
STIモデルで530万〜だろうな。
シビックtype Rでら450万だし

93 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:56:18.26 ID:zrmpVIpc0.net

>>89
現行のSTIが386万円なので、400ちっと超え位じゃね？



91 ：名無しさん : ：2018/03/10(土) 23:55:21.25 ID:wTIyqjOB0.net

燃費とか前世紀で止まってそう

107 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:04:13.69 ID:H4EoWchP0.net

スポーツカーなんて完全に趣味なのに、一般車とおなじ４気筒ターボとかねーわ

110 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:07:00.41 ID:vmj2S/mN0.net

>>107
普通のセダンだよ



113 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:10:52.38 ID:pGdGWm4Y0.net

次は2.5リッターと聞いたが違うのか

130 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:29:07.69 ID:PDJTap990.net

ディーラーが配線ミスしたり、
客を放置しっぱなしとかあまりに酷すぎてスバルはもう買わない。
クルマは最高にいいんだけどね。

131 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:29:55.23 ID:InY7YGke0.net

新型つってもFA20ターボやろ？
そりゃ325ぐらい出るわな

132 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:31:00.71 ID:JQX4sUZG0.net

今乗ってる最後のスバルの軽であるプレオが壊れたら乗り換える軽が無い。
MTが欲しいからMINIでも買うわ。国内メーカーはMT絶滅状態だもの。

136 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:39:53.91 ID:XSTJhsvx0.net

水平から抜け出せない内は駄目だわ

143 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 00:57:04.79 ID:5yuI/Fae0.net

ボンネットの郵便ポストとリアウイングは昭和臭いから
いい加減にやめようよ(´･ω･`)

172 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 01:37:27.06 ID:jV61tWCD0.net

アイサイトもホンダセンシングに負けた？

186 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 02:30:58.79 ID:BD3sGpxj0.net

早く電気に切り替えないと生き残れないぞ

187 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 02:33:29.02 ID:Ur4FtJSU0.net

>>186
トヨタがマツダスズキと組むの優先した時点でもう・・・



192 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 03:28:29.84 ID:fR0MJIR30.net

金のない日本の若者向けに車作っても売れないだろうな
スバルなんかは
どんな購買層ねらってんだろ

196 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 03:52:37.81 ID:23lNZbCw0.net

FBじゃなくてFAなのか

206 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 04:08:35.61 ID:fjc3+XRY0.net

>>196
FBはロングストローク版なので実用エンジン



219 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 06:23:52.15 ID:Il+c3kqS0.net

イニD見てた大学生の頃とか「俺もいつかSTi使用のインプ買うんだ」って思ってたけど
そんな金どうやったら稼げるの？買える人って年収1000超えてなきゃ無理じゃね

235 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 07:06:29.67 ID:O/rPF02j0.net

http://shiro13.txt-nifty.com/photos/2011/11110402.jpg

246 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 07:50:45.41 ID:2fvYOno20.net

325ps？全然進化していないな。何をやっていた？
メルセデスとか400psに迫ろうってのに。
三菱がエボ止めてホントに腑抜けになってしまった。
やっぱりライバルがいて切磋琢磨しないとダメだな。

258 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 08:40:20.61 ID:LvhdCk9O0.net

NDのロドスタのサイズで、2000ccの
ターボとAWDと 6MTの2ドアの
車ってないの？
アウディs1以外で。
通勤につかうので！、、

263 ：名無しさん : ：2018/03/11(日) 08:48:19.77 ID:FZCGeu0w0.net

2年後でこのスペックは完全に周回遅れ
4ドアやCVTにこだわる理由も理解できん

• 国税庁 佐川長官の辞任認める 政府が閣議決定
• 電力会社１０社、未稼働原発に５年で５兆円超支出　費用は主に電気料金
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• トヨタ２０００ＧＴ大破訴訟　「半額」で県と和解へ
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• 救急車を年１０回以上利用した人へ戸別訪問　横浜市消防局、適正利用に効果
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• 佐川国税庁長官辞任の背景に何があるのか
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• 佐川長官 「国民に対し一生懸命やってきた」「文書書き換えコメント控える」「どなたが亡くなられたか承知していない」