5 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 13:51:31.51 ID:xDhLZbVU0.net

軽自動車kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

14 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 13:55:00.49 ID:+hT31J100.net

パワステもパワーウィンドウもラジオもエアコンも自動アシストもエアバッグもターボもNAもいらないから安くしろ

23 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 13:58:20.59 ID:rxwuiZOb.net

170万円を出して軽に乗りたいか？
軽って運転に不安がある女が乗るものだろ
男でも軽に乗ってる人が多くなってるけど、軽蔑の目で見られてる事に気付いているのか？

151 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 14:56:43.82 ID:hJlGBlBY0.net

世の中全て軽規格にすればいいのにね
そうすれば衝突安全性も解決
この狭い日本では普通車は無駄でしかない

153 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 14:58:20.04 ID:eZzxLt+V0.net

>>151
メルセデスが作れば安全性の高いスモールカーは出来るらしいぞ。



155 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 14:59:12.84 ID:QvrGRte+0.net

>>151
トラックあるし、それはないでしょ。
あと、アメリカに文句言われる。



154 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 14:58:38.21 ID:vWgi0Ss30.net

>>151
普通車は無駄かもしれんが小型車は残してくれ
愛用してるんだ



166 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:04:46.54 ID:x5w9Rwdi0.net

アルトやミラは車体がそもそも車体が軽いから
NAでも問題ない。多人数乗車の登り坂はさすがにつらい

200 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:25:12.97 ID:+2gOXwx90.net

>>166
今の軽は可変バルブだ
58馬力でる
ターボは要らん



183 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:17:10.23 ID:fRcjSqRa0.net

1.6のシビックやらミラージュの時代と今のスイスポなんかを比べると寂しく感じる。

185 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:17:57.55 ID:VKrU2EdR0.net

>>183
排出ガス規制とエコカーで、つまらない車増えたよな



199 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:24:18.43 ID:mDff5mBl0.net

さっさと排気量1000cc以下まで緩和しろ
s660だって100ps程度のs1000になればだいぶターゲットに入ってくるだろうよ

202 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:26:22.97 ID:QEXR78Yl0.net

>>199
車体サイズの制限を撤廃と自動車税の見直しもね



205 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:28:39.77 ID:hJlGBlBY0.net

アルトワークスよりパルサーの方が速いよね

285 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:53:40.52 ID:pg+RLhED0.net

N-BＯＸターボ　２００万てなんだよ　頭おかしい
昔はスペシャリティーカーが買えた値段じゃねえか

299 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 15:58:53.36 ID:PlQ7GwMP0.net

軽って６６０であんだけ走るんだから
リッターバイクってバケモンだろ
爺が乗ったら死ぬわな

306 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:00:34.56 ID:jxLJIaik0.net

どちらかが正解ならそっちしか売らないだろうに

311 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:01:47.14 ID:+2gOXwx90.net

>>306
中古車の数を見れば一目瞭然よ
圧倒的にNAの数が多い



358 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:16:07.49 ID:KGQ1V+HM0.net

原付用のしょぼい50ccエンジンのミニカーを廃止して貧乏人と
最大手の光岡を路頭に迷わせたんやから
軽なんて規格廃止して大発を路頭に迷わせろよ

432 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:34:47.08 ID:qyo4NGKt0.net

何百万もかけてドレスアップしてる軽を見ると悲しくなるよな
いくら金かけても所詮は軽なのに

470 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:42:37.49 ID:JozER9NY0.net

といいながらポンコツ中古車に乗り続ける>>432>>444
であったｗ



451 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:39:03.30 ID:3LOJsBcw0.net

最近の車ってABCペダル全てペカペカで軽すぎないか？みんなどう思う？
レースゲームのコントローラーみたい。

もうちょっと踏み応えがないと足の重みと釣り合わなくて疲れるよね。

454 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:39:54.21 ID:+2gOXwx90.net

>>451
EVなんてオンとオフだぜ？
でも自動運転ならどうでもいいか



502 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:47:10.10 ID:cPLohdEo0.net

>>451
クオンとエルフだとクオンのほうがペダルもハンドルも軽いけどクオンのほうが楽に運転操作できる



491 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:46:23.04 ID:KGQ1V+HM0.net

トヨタ２０００ＧＴ大破訴訟　「半額」で和解へ
https://mainichi.jp/articles/20180310/k00/00e/040/210000c

これは軽だったら助かってないわなｗ

550 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:56:08.32 ID:ZYwMDHZv0.net

>>491
あの当時の車なら今の軽四のほうが強いと思われ



512 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:49:41.13 ID:hSpsU5s60.net

>>491
50年前の安全思想など何もなかった頃の2000と、今の軽自動車か…
いい勝負じゃないの？



508 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:49:20.97 ID:ufrbYBms0.net

新車でこんなもん買うなら、100万以内で
スイフトやヴィッツの4ATとかMTとかで
3万km以内を探した方がずっといいと思うけどな。
ダンパー交換も7万くらいで済むし。

587 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:02:00.59 ID:UetwqyVD0.net

>>508
三万キロくらいのタマはみんなＣＶＴで百万じゃ買えんだろ



546 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:54:46.22 ID:PnVuTYWm0.net

軽ターボ買うんなら、同じ値段で普通車買える

ただし、出来るだけ小さい車がいいなら、軽ターボでも良いかも

716 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:27:35.84 ID:lXxuc0ie0.net

>>546

維持費が桁違いだからな。



565 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 16:58:54.04 ID:MtKSIHw60.net

車中泊可能な軽をもっと増やして

576 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:00:02.89 ID:+2gOXwx90.net

>>565
軽で牽引できるトレーラーハウスがあるで



588 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:02:16.00 ID:KGQ1V+HM0.net

>>565
スズキのエブリイワゴンか大発のハイジェットでええやん



578 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:00:42.50 ID:UkOECMSb0.net

軽はいつまで64馬力規制を続けるつもりだ

584 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:01:35.99 ID:9pcuAqij0.net

>>578
消費者が成長するまでだろうね



613 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:06:17.47 ID:ItGlO8rC0.net

軽乗りの人って結局コンプレックス抱いてるよね。正直に

623 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:07:52.99 ID:cUOoEGbD0.net

>>613
普通車と遊び用途で軽持っている人は、コンプレックスは抱かないだろw

レクサイLS+コペンとか



622 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:07:41.17 ID:UkOECMSb0.net

>>613
声のデカいオタクが煽ってコンプレックスを作ってるんだよ



630 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:09:55.36 ID:cZ2qEyYE0.net

NAの６４馬力と
ターボの６４馬力だと
どっちが良いの？

639 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:12:44.76 ID:7J1fX94M0.net

軽ってタイヤサイズが統一されているから
車体を買い替えてもスノータイヤをそのまま使えるというメリットもあるな

652 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:16:03.84 ID:x0oNj8Ic0.net

スズキがカプチーノ作ってくれないかなあ。

667 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:18:59.94 ID:pVBWsB+E0.net

>>652
どうせならもっとハードル上げてAZ-1の再販とか



677 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:21:16.48 ID:SQaGd9CF0.net

レグサスのエンブレムつければいい

680 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:21:42.98 ID:p6u/cJlp0.net

車体小さい方がいいのはわかるけど660ccの謎規格のエンジンが海外で普及する訳無いわ

687 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:23:07.24 ID:cUOoEGbD0.net

>>680
スズキは980cc にして日本の軽売っているで



710 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:26:17.78 ID:xEGos6dT0.net

これだけ軽自動車が人気だと
税金上げるだろうな

717 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:28:08.51 ID:QEXR78Yl0.net

>>710
軽の自動車税上げるなら排気量1000cc未満にして車体サイズの制限を撤廃すべきだね
税額は現行1000cc未満の半額でw



715 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:27:31.62 ID:KGQ1V+HM0.net

>>710
むしろ普通車の税率を軽に寄せればええと思うで



748 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:34:50.78 ID:jEmu+xvJO.net

セカンドカーだからこそ3ナンバー車とか買わないか？
趣味車だろ？

772 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 17:45:21.54 ID:M3WF4YgS0.net

軽すら買えなく自転車しか持ってないおまえらが何を言える資格があるんだ？

810 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 18:10:51.58 ID:fRcjSqRa0.net

川崎の技術低いならH2やら作れないだろ。ステレオタイプ過ぎ。
スバルも圧縮比上げて改良の余地無くなるまで磨き上げての新型だし。トヨタのエンジン技術はヘッド制御以外は、最低。

812 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 18:12:51.10 ID:ZfJerRpr0.net

>>810
H2って見た目すごくカッコ悪い。あれをいいと思っているバイクのりはきもおた



828 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 18:21:56.13 ID:eI2KQYSb0.net

エンジンは大事だな
ホンダもスズキも良いんだろ？
両方乗るかな、同時には無理だけど

853 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 18:37:14.25 ID:06ehk9s40.net

最近はトルクと馬力のグラフって載ってないのか。
ピークが6000回転って言われても足しにならんが。

870 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 18:47:50.72 ID:EKJbu42X0.net

>>853
カタログには載ってないですね。
みんな、カタログ冒頭の写真しか見ないから。



892 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:01:53.32 ID:is2gwpJt0.net

せめて800ccにするべきだと思うんだけどな。
660ccなんて車がそこら中にあるのなんて日本ぐらいだろ。
今時アジアでもそんな車ないわ。

898 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:05:34.15 ID:O1a2nxvh0.net

>>892
だって軽規格なんだから仕方ないでしょ？
排気量上げろーってあんた、それじゃ免許古事記と同じじゃないか。



895 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:04:32.51 ID:P0Qu8tGa0.net

>>892
排気量上げようとしたら普通車メーカーに反対されて止めたんやぞ



931 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:26:15.21 ID:SM82gLe50.net

日本ではトレーラーハウスは金持ち趣味人の象徴みたいな
感じなのにな。日本ではやはり駐車維持費の問題が大きい。

941 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:36:38.57 ID:F800LKxH0.net

>>931
地方に土地を買って、水道を引いてトイレだけの建物を建てれば固定資産税が安そう。
トレーラーハウスに住む。



937 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:33:47.74 ID:nJLOWl/s0.net

今の軽自動車ってスペシャルティー・カーと言われた車より高いんだぞと
収入にゃ関係ないわな

944 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:41:18.96 ID:VNUwNo3v0.net

男が軽自動車を選んだ時点で負け犬だよ

949 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:48:34.66 ID:rMMTQG9q0.net

>>944
普通車1台軽自動車1台の2台持ちなら
いいだろう



951 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 19:51:34.02 ID:3QiYZAkh0.net

普通車と軽を乗ってみると普通車が要らない事に気付く。

971 ：名無しさん : ：2018/05/13(日) 20:01:26.02 ID:rMMTQG9q0.net

>>951
遠出せず　高速乗らず
地元だけで乗るなら軽で充分だよね

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