:

9 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:10:23.42 ID:ZSFbPxK50

技術の日産だっけか

994 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:50:11.62 ID:L+99L28n0

>>9
「（国交省の自動ブレーキテストから）逃げちゃえ日産」「（試乗車の自動ブレーキ効かずに）ぶつけちゃったね日産」

22 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:16:25.01 ID:wCxZT8hD0

>>9
ゴーンが開発部門を大リストラした時点で技術なんて欠片も残ってないよ
ただのライン工の集まり

10 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:10:55.38 ID:TaDErs3D0

トヨタからいくら貰ったんだ？

19 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:15:45.18 ID:guPCHOxs0

http://i.imgur.com/4CdoRHU.jpg
こんなタイヤ交換をするような人に言われてもねえ……

36 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:20:36.36 ID:mzYDbiB60

>>19
面白いww

45 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:23:01.34 ID:BbF+aL6T0

スマホですら熱対策でバッテリー内蔵型が当たり前なのに
EVでバッテリー交換しやすくしたら燃えまするわなw

62 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:27:27.18 ID:AjuKvnr10

ＥＶってなんで台数増えてるの？
バッテリー寿命問題もだが、それ以前にバッテリー充電時間が長くて、
使い勝手悪そうなのだが。
　

87 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:32:19.00 ID:Erpkcx8i0

>>62
自分の生活サイクルに合えば最高だぞ。
夜中に充電すれば良いんだし。

73 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:29:51.39 ID:0U5mNtWB0

リーフスレ見るとエアコン使わねえとかナビ使わねえとか我慢大会だからなｗ

85 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:31:33.30 ID:sOhb7IX60

>>73
冬に凍死とか普通だなコレ

80 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:31:01.31 ID:DHxeC3+s0

トヨタが本腰入れない時点で終わってるよね。電気自動車は。

118 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:35:10.93 ID:+JOkFEQy0

>>80
トヨタは最初から水素狙いで共通部品類のコスト削減のため電気自動車をやってるだけだしな。
まぁその水素車もそこまでうまくはいってないぽいが

82 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:31:14.67 ID:eVdGEsIM0

連続して長距離走らない人は電池の寿命が著しく短くなるそうだ。
そんで電池交換はとてつもなく高い。全然財布に優しくないわ。
殆ど劣化しない電池が出来るまではメリットある人は少ないと思われ。

113 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:34:50.96 ID:gD1gTQOp0

なんだかんたで買うならヨタ車

サン車、ンダ車は、ヘタレ

998 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:50:55.77 ID:e7//Fi/20

>>113
トイオータは嫌だ
気持ち悪い

124 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:35:50.57 ID:RLD4pkuq0

中に自転車載せて、電気足りなくなったら
発電できるようにすればいいんじゃね？

192 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:48:30.63 ID:PDb5x0uJ0

本当に欧州はEVメインになるのかｗｗ
ポーズだけで大失敗になるかも

237 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:54:36.93 ID:0U5mNtWB0

テスラなんか北米シェア0.3%の超零細だし、売物は超高級電気自動車だから
パンピーには関係ねえんだよ。

247 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:56:16.17 ID:1kokot8N0

リーフもバッテリー保障制度あったはずだがなんでこんな嘘を書くの？

252 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:56:57.30 ID:UlKRB2DL0

電気自動車を普及させるには全国にバッテリースタンドなるものを配置して
バッテリーを充電するのではなく満充電されたバッテリーを丸ごと交換するシステムが必要だな
これなら充電時間を気にしなくていい

258 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:57:29.42 ID:DgUKKYyy0

>>252
発売直前までそんな事言ってたのにね

262 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 08:58:37.85 ID:7Ss7G0ej0

EVの怖いのは残量計がアテにならないことだよ

メーターでは、残量有る筈なのにいきなりブラックアウト
どうにもならずレッカーっていう記事見たことある
これが、首都高とかだったら恐怖だよ

296 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:03:57.10 ID:9Oiyng/r0

スズキはほんとケチに作ってる。軽トラはスバルとくらべると耕運機乗ってるかと思うほど。

327 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:08:41.18 ID:jthUS1IyO

>>296
スバルの軽トラは名前以外はダイハツのと一緒だろ。

504 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:30:06.62 ID:SG436TU60

ほう、インサイトやCR-Zが突然街から消えたのはそういう理由か

580 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:38:18.65 ID:XBWjBJv20

高速とか走っててバッテリー急に切れた。ドカンドカンとかいう事故にならないのか
EV車の仕組みわからんけど、そのうち劣化EV車問題が起きそうでコワい

625 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:45:41.88 ID:mxKNZIdu0

バッテリー交換７０とか書いてたの見たけど、ほんとかい？
ノートのバッテリーいくらするんだあれ？

645 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:49:04.29 ID:7Ss7G0ej0

でも、東京23区内に住んでると車いらないよな
バス地域は深夜早朝困るけど

665 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:52:02.77 ID:3a7geRPf0

なんか最近リーフのアゲレス結構見ると思ったら
安い中古に飛びついた層がいるんだな

675 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:53:37.55 ID:Jq4meifa0

>>665
最近急に見る数増えたしな

672 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 09:53:24.13 ID:/qcnz0NX0

リーフの酷さはやばい
日産終わりだと思った

731 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:02:39.72 ID:s9vh6E520

街の急速充電所で充電するのって1回いくらかかるの

732 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:02:55.94 ID:JB61JFd40

テスラのバッテリーはパナだろ
五年後３０万ありえるだろ

779 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:11:07.97 ID:TkyeT8rB0

国沢の言う事を真に受けるのか

784 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:11:49.26 ID:R1sey/lQ0

トヨタに忖度してステマ

788 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:12:31.49 ID:5KwFnSm30

>>784
忖度でもステマでもなく、普通に金貰って書いてると思うが・・・

807 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:13:53.06 ID:acX7Jkxj0

車の寿命とか気にせずに
どんどん乗り換えた方が損が無い
電気自動車は特にそうだ

スマホみたいなプランで売り出すんじゃないかな
残価ローン（充電回数に依存）的な
そしたら負担も少ないし

856 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:21:58.07 ID:3vTRaShhO

>>807
これからは電気車もどうなるか？がわからんからあれだが
限度を設ける 損が出るなら切る買い換える
これが出来る人や会社には有用なのよ

809 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:13:57.74 ID:s9vh6E520

電気自動車のバッテリーの大きさって検討付かないんだけど大きさはどれくらいなの

854 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:21:42.30 ID:D8ZXxs9J0

>>809
300kg　1100mm×1100 mm

821 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:16:11.23 ID:iagOBxrq0

こうなるとトヨタの水素自動車のほうが有利だな中古の劣化だと今のところわからないが

846 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:20:26.66 ID:06PQC6DW0

しかし逆に言うとバッテリー以外に問題点のない高年式中古車が格安で買えるんだろ？
市内の買い物専用車にするならお勧めなような気がする

849 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:20:56.06 ID:sXuYt0Z90

ぶっちゃけ全固体電池になったら電池の寿命＞＞＞車の寿命になるのは確実で
電池寿命うんぬんは過渡的な問題にすぎない

855 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:21:57.22 ID:acX7Jkxj0

>>849
タイヤ替えるコストの方がかかるかもしれないレベルだね

853 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:21:37.94 ID:zdmK7G270

40インチ以上の4K液晶テレビが5万円だからな
5年もあったら随分違うよ

898 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:29:10.96 ID:v1cp7SJP0

電池寿命に不安がないＥＶ車ってあるのか？

901 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:30:17.22 ID:VXP0wqNp0

>>898
燃料電池車

908 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:31:54.43 ID:HJhaIBgD0

要するにバッテリーの寿命がそのまま車の寿命になってるリーフは
全然エコじゃないって事か

947 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:41:55.52 ID:SPPCOagI0

でも最近充電スタンドあちこちあるんだよね
次第に目立つようになった
充電インフラは着実に発展してる印象

956 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:44:20.55 ID:KnJTu+Md0

アンパンマンの顔並みに簡単にバッテリー交換をできるようにして下さい

972 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:46:59.95 ID:LzYZXA2Q0

>>956
あれは実は材料費や労務費、燃料費結構かかってる
小麦の高騰、小豆の不作、燃料費の高騰でアンパンマンの放送を辞めるべきだと話が出たぐらい

968 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:46:36.08 ID:XLq5TIoA0

次は電気自動車に買い換えたいと思っているがバッテリー問題がね…
割安中古リーフ買って互換や改造でもいいから安価なバッテリーを調達できないものかな

975 ：名無しさん : 2017/07/07(金) 10:48:02.59 ID:spR92gjG0

>>968
改造するなら発電機を積むのが良いと思うんだｗ

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