問題発覚後も無資格検査続ける

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171018/k10011181241000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004

日産自動車が資格のない従業員に車の出荷前の検査をさせていた問題で、先月、国から問題を指摘されたあとも神奈川県にある工場で、不適切な検査が続けられていたことが分かり、日産の管理体制が改めて、厳しく問われています。

日産では、国内に６つあるすべての工場で、資格のない従業員が車の出荷前の検査を行っていたことが明らかになり、今月６日、国内で製造したおよそ１１６万台について国土交通省にリコールを届け出ました。

この問題は、先月、日産の工場に立ち入り検査に入った国土交通省の指摘を受けて明らかになりましたが、日産によりますと、問題を指摘された後も、今月１１日まで神奈川県にある工場で資格のない従業員に検査を行わせていたということです。

検査は、出荷前の検査のうち、ハンドルを回して角度を確認する工程で、日産では安全性を確認したとしていて、新たなリコールは行わない方針です。
・http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171018/k10011181241000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004

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5 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:45:05.80ID:ZuzUKold0

そういやゴーンが出てきたという話を聞かないね


406 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 13:04:02.98ID:jzfKNCKk0

>>5
ゴーンが退陣した時にリークしたのさ

11 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:47:31.92ID:VjshQcpy0

日産、神戸製鋼、次はどこだ


13 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:47:47.56ID:MBER5TnN0

もう日産は日本の会社じゃない
儲け最優先でコンプライアンスもないゴーンの経営思想そのもの


457 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 17:48:41.76ID:utAhsWH70

>>13
そのくせ、従業員(期間工、派遣社員を含む)には毎月コンプライアンス教育をしてるんだぜｗ

21 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:50:28.42ID:in5nmtH40

何してくれとんねん
ゴーンゴーン


24 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:51:16.82ID:yOz/26gS0

攻めてるね日産
国の制度なんかよりも自社品質体制の方が優れてるという自信の証か？


25 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:51:18.63ID:GGfXLFxL0

ハンドル回す検査なんて素人でもいいだろｗ


27 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:52:03.17ID:mJcz5bD90

>>25
ハンドルが回れば合格、動かなければ失格な

30 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:53:08.89ID:nkqJdrkm0

これは国に対する挑戦状ですね
車検なんか必要あるのか！という
日産からのメッセージでは？


32 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:54:09.67ID:2Gm3NMxU0

無免許の教員の授業受けて履修単位もらえないのと同じだろw


238 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:33:34.56ID:LKkYLIzT0

>>32
その例えはわかりやすいな

40 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 07:56:05.66ID:sCK8Ng0A0

＞検査は、出荷前の検査のうち、ハンドルを回して角度を確認する工程で、日産では安全性を確認したとしていて、新たなリコールは行わない方針です

企業体質がそのまま現れてる対応ですなｗ


56 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:00:11.61ID:WvYxv2jq0

経営陣が頭下げて謝罪しなかったんで国交省が怒ってる
罰則キツイの来るぞ


61 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:02:20.54ID:rLNrUfqJ0

国交相の天下りのための過剰な検査期間だよ
定食屋で一食一食安全かどうか検査するレベル


157 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:47:44.60ID:FL+Lt3Ch0

>>61
公道を走るんだから全数検査じゃないとダメだろ

73 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:04:22.91ID:Ly9p0+UU0

不二家が潰れるまで叩いたマスコミ様が静かですねえ


74 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:04:50.12ID:0+wDedxv0

そもそもハンドル回すとか、それって資格が必要なほどの作業なの？


108 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:15:48.17ID:SDBOC+hVO

>>74
同じ車種で同じカーブを同じラインで曲がるのにハンドル回す角度が車毎に違うって「製品」としてあり得ないでしょ？

77 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:05:18.65ID:CVCmRQN30

まー、良くも悪くもフランス式だ。植民地には一切謝罪しないスティル(style)の国だw


85 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:08:28.34ID:pj2ff7zT0

神戸製鋼といい日産といい、どうなってるんだ
もうこんな会社はつぶしたほうがいい、
ほかの会社まで同じことを始める


105 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:14:05.84ID:OqSbB94n0

日産、東芝、神戸製鋼、
一番ヤバイのはどれ？


109 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:15:50.23ID:rYHaxmwR0

>>105
神戸製鋼>日産>東芝

133 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:26:16.96ID:/PiIdkF00

だって資格ある人検査方法知らないもんw


143 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:34:24.84ID:1QjgF6/P0

リストラでとか多いけど元からこういう体制じゃなかったの
制度が形骸化してないか


153 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:45:17.37ID:aFa0hWos0

悪いことを隠匿するのが日本の風土なのでしょうか
いつから、正しい事が悪に負けるようになったのでしょうか


160 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 08:48:51.16ID:EoATJp5D0

前にセドリック→ブルーバード→キャラバンと乗ってたがどれも必ず3年以内に電気系統が故障するディーラーに頼んでも直せない
日産車は２度と買わない


211 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:16:01.23ID:FbXkKqVWO

どの程度の検査なのが分からないけど騒いでる奴は教習所で習った通り自分の車の日常点検やってるのだろうか？と思ってしまう


225 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:22:58.11ID:HDApSblb0

>>211
おまえって「騒ぐ」事によっぽど恐怖心持ってるんだな、なんでだろうね。
これは騒ぐほどの事態だよ。

217 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:19:48.01ID:LRw3KBD10

一番ほくそ笑んでるの東芝だろ


221 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:21:39.88ID:2Pv0/+Gn0

>>217
結果的に最も得しているとは思う。

236 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:32:10.33ID:I9F6Y7TE0

うちの車（ノート）も恐らくリコールで検査しなきゃならんと思うがディーラーから連絡来てないな
混み合ってるんだろうな


242 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 09:45:46.86ID:ag3gisoO0

ぜんぜん反省してないじゃん
これからもやり続けそうだな


262 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 10:24:04.91ID:k6Qu1bJs0

どうして謝罪CMしないの？
リーフ(笑)ばっかCM流してても今の状況だと客来ないよ


270 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 10:36:14.10ID:XvhRkbyG0

もう日本は何でもありｗ
モラルハザード急加速中！


390 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 12:41:49.38ID:fvlr6H+B0

>>270,274
東電が許されオリンパスが許され三菱自動車が許され、ついには東芝までもが許された辺りから
「大企業なら何やっても良いんだ」の風潮が蔓延してきたように思う

277 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 10:53:43.73ID:9GWC1c0l0

日本製→捏造低品質


315 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 11:30:48.71ID:dWpXHzNW0

日本の警察は集団ストーカーに忙しいから仕方がない


482 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 19:06:06.56ID:IBW/E+db0

>>315
お、見張ってるぞw

320 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 11:33:01.12ID:jn+9a0E50

これって過去数十年中小企業で自作自動車作って陸運局に審査で嫌がらせされてた人たちに謝れよって話でもあるよね

これ自体既存の大企業だけ優遇制度なんだし


337 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 11:51:30.45ID:uCpRHaM00

やはり外国企業はダメだね
モラルがないわ。


347 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 11:59:47.51ID:uCpRHaM00

>338
プッ 人口ボーナスをフルに使い、経済成長全フリで大気汚染も水質汚染も砂漠化も全て放置。唯一の自慢GDPも、何年にも渡って改竄の上に改竄で実際には日本はおろかドイツも超えていないのが実情よw


361 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 12:11:57.82ID:mK6QXLcQ0

あれだけ報道された後も続けるってすげーな


380 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 12:30:36.31ID:0WTiLpld0

新車っていっても、資格のない底辺期間工に、ハンドルべたべたさわられてるんだな・・・　うわぁ


387 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 12:38:40.23ID:93++1WBE0

>>380
つか、ロボットなのは溶接とかだけだぞ
テレビとかはそればっかり写して手作業は隠蔽してるからわからんけどほぼ手作り

398 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 12:45:49.35ID:5DEQYRwL0

ぶっちゃけ、検査が杜撰でも問題ないからな
日産の車も神戸製鋼の製品も、ちゃんと壊れずに使われている
いい機会だから、もっと世の中テキトーにしようよ
細かいことは、どうでもいいんだよ


410 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 13:10:58.48ID:aiKi+6EN0

ハンドル操作なんて
資格いらんわｗ


425 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 14:19:29.63ID:9huN4fXf0

三菱と本質的に同じだな
変える気がない


430 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 15:17:42.16ID:7mXNHjZl0

>>425
三菱も燃費偽装で再測定のデータ誤魔化したんだよな
一回バレてもう一回やるところはそっくりだわｗ

447 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 17:17:49.54ID:g2gEMumI0

機械で判定した後にハンドルの角度を確認するだけなら資格いらないでしょ
資格の難易度高すぎて人足りないなら作業項目毎に合格だしてやれる事増やせば


449 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 17:24:31.52ID:RcPjm5k60

>>447
多分、最後の検査だと思う
ハンドル取り付け者は作業中の行為だから検査に入らない

455 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 17:39:07.49ID:5wJfKSYO0

神戸製鋼のボディにタカタのエアバックを付け日産のラインで組み立てられるという、、、悪魔のZーッ


458 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 17:50:45.65ID:1uhfnmvY0

>>455
東芝のナビと東洋ゴムのタイヤもよろしく
・・・って、ヤフコメのネタやんけ

467 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 18:11:19.64ID:qhxY7Rmu0

形骸化された検査で必要ないなら廃止すればいいでしょ


470 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 18:27:47.36ID:97s1U7PN0

やっちゃえ日産(やっちゃった…)


473 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 18:33:26.00ID:+69iKMVi0

日本がヤバイのってこういうときに「大手だから」という理由でアマアマな処分を平気で下すところ


493 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 20:18:36.12ID:7QCao1jP0

>>473
その為に大量の天下り飼ってるんだもの

474 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 18:36:25.50ID:vG1NHqx/0

>>473
アメリカだったら
公聴会物だよな

477 ：名無しさん : 2017/10/18(水) 19:00:02.57ID:WVJ4pHoq0

ははははは、これは根性あるな
タバコ吸ってるところ抑えられた高校生が
それでも火のついた一本は吸い切ろうというわけだ
そういう根性は嫌いではない…ないが、ちょっとこりゃひどすぎるよなｗｗｗ