6 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 02:21:30.19 ID:1BTurpaF0.net

広い割りには人居ないからどんな交通システムでも持続性の有るものは難しいだろうな

7 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 02:29:23.30 ID:0Mqfqf560.net

人は記憶型と思考型に大別できる

潰してしまえばいいよ
潰せ、潰せ、潰せ




そして北海道全域に貨物新幹線を敷こう
北海道から日本再生を始めよう

11 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 02:34:52.49 ID:mhmhprsy0.net

どの路線も黒字出せてないんだから、
新幹線以外すべて廃止。
「高度な政治判断」で残すのは、新幹線だけ。

23 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 03:03:40.83 ID:QfOPnVQd0.net

うーん、JR北海道は観光列車をもっと走らせられないものか
せっかく千歳空港の乗降客数は過去最多なんだし
景色だけは良いところ走ってるし何かもったいないような(´･ω･｀)

249 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 07:39:41.41 ID:tsnKeqJk0.net

>>23
観光列車単体では儲け出ないし、そこまでのアクセスにJR使ってくれないと
維持費も出ないからSLですら運行出来なくなってるし



28 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 03:10:11.22 ID:/YBrSuIC0.net

思い切って廃止候補路線の運営を外国企業に任せてみるとかは？
観光事業で復活させてくれるかも。

43 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 03:29:17.22 ID:HzU1lwfG0.net

国鉄を民営化した日本が間抜けだっただけ
民営化すれば資本家に利益を中抜きされて不採算路線切り捨てになる事は分かりきっていた

50 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 03:35:11.40 ID:P1+Gysr70.net

>>43
赤字路線を税金で支えろって方が間抜けだろ

そして今回黒字路線の利益で赤字路線を支えろという間抜けが死ぬ



129 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 04:53:18.50 ID:zqPeQsub0.net

北海道すら維持がままならぬとは…

148 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 05:07:27.72 ID:q3TZK35i0.net

肝心の道民が乗らんのだから維持なんかできるわけない
本当に必要なら存続に向けてもっと必死になるはず
ならんてことはいらんてことよね

149 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 05:08:54.09 ID:IpGCPmpk0.net

鉄道貨物はターミナルまで輸送できても
そこから先が無いので滞貨するという欠点がある
高度成長期の国鉄貨物の悩みの種であったが
結局は自動車輸送に負けた

156 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 05:14:36.12 ID:w9ig7gp60.net

いくら自動車の優位性を説いても、
北海道の建設業が除雪を請負ないと崩壊する
ドキュメンタリーでやっていたけど24時間3交代で休日なしで
除雪するんだとよ　こんな崩壊するにきまっているじゃん

188 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 05:51:11.33 ID:j0CiUHil0.net

民営化失敗
政治の失敗ってことだ

本来
地方ローカル線を維持するべき
東海道新幹線の利益はJR東海が全部持って行ってしまった

215 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 06:18:24.46 ID:jzAuiP5O0.net

とにかくな、別に鉄道だけを優遇して自動車道蔑ろにしろとは言わんが如何に鉄道が車に比べて省エネルギーで大量に輸送をこなせるか資源小国の日本は見詰めなおせと言ってんだよ。

225 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 06:37:46.66 ID:V8Q9oVKx0.net

千歳空港を廃止して、旭川に集約しよう。
後スタッドレスタイヤはなんか環境に悪そうなので禁止な。

236 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 06:57:21.91 ID:104Q3dL90.net

もともと赤字で維持できないのわかって
分割しただろ
100%儲かるのは東海で100%潰れるのが
北海道
そんなの民間の商売と言うのかね

238 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 06:58:31.32 ID:toSj1A7S0.net

はるみちゃん何もしないことで有名なのに人気だからな

262 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 07:50:57.01 ID:C3AC6AtL0.net

何度でも言うけど、無駄な道路を作る予算の1%でも回せば解決する問題なんだけどな。
首都圏の連中は自分達の食い物がどうやって運ばれてくるかを少しは考えてみたらいい。

275 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 08:05:23.51 ID:6H9ZU5460.net

まず労組を切り捨てないと誰も相手にしないよ(´･ω･`)

290 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 08:24:09.08 ID:DSWRU8Dn0.net

>>275
労組の問題じゃない。
そもそも一日の乗客が2人しかいない駅とかがごっそりある。それも駅間距離は本州の駅間距離よりずっと遠い。



282 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 08:11:52.45 ID:2AiUbHoZ0.net

人口密度マップ　

北海道
http://i.imgur.com/GQznkGy.jpg

291 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 08:26:34.91 ID:xEXOpS4l0.net

トラックも自動運転、バスも自動運転で電車いらないようにはできるかもな。
今テスト段階。

543 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 14:02:29.67 ID:0HWgtUET0.net

>>291
自動運転は雪に弱いんだよなぁ



306 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 08:43:38.65 ID:/9ARgONL0.net

廃止というから問題になるのであって、
どんどん最終列車を午前8時にしていけばよい

358 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 10:37:57.57 ID:TBrHSfK80.net

>>306
線路が有る以上、メンテナンスしないといけないから無くしたい
メンテしなくてもいいなら低コストで維持できるが、脱線するし
そうやって誤魔化してきたがそれもムリになったw



321 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 09:00:15.25 ID:1UkVV9lv0.net

稚内駅の1日乗降客が200人とかってレベルなのに・・・
どう見ても無理だろ？

高田馬場駅の山手線1本の乗降客と同じぐらいじゃないか？

381 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 11:29:34.15 ID:8AjZ8Y5E0.net

最初から分割民営化なんて無理筋だったんだから。
もうかってる東や東海が支援すればいいじゃん、
それがいやならロシアに国土ごと売っちゃえＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

400 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 11:46:27.78 ID:XEiLnTdy0.net

バスが適正なとこはバス、ハイエースが適正なとこはハイエース、タクシーが適正なとこはタクシーにすればいいんだよ

419 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 12:08:40.81 ID:Ts05Z+JP0.net

東日本との合併しかないだろ
常識的に考えて

421 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 12:09:37.36 ID:IfxWYbuD0.net

>>419
東日本がそんなことするわけないだろ！



460 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 12:36:14.98 ID:LhigCHeu0.net

>>419
株主が承知しないだろう



431 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 12:16:54.68 ID:xwnsaW7I0.net

鉄道を道路に置き換える作業に対して
「国がインフラ投資をしない」
という表現を好んで使うヤツいるみたいだな

433 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 12:18:57.16 ID:KfYyy1Rk0.net

宅配も東京-札幌の拠点間輸送は鉄道だろ。無いと不便になるよｗ
高速道とかフェリー使うよりは安く済んでいる。

434 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 12:19:38.43 ID:kvKTbrQ40.net

>>433
非電化区間の廃止検討でオケ



494 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:21:44.12 ID:KfYyy1Rk0.net

旭川から北の人口密度って、本当は考えるだに恐ろしい
音威子府だって国鉄の町（住民の4割が国鉄関係者）だったんだが、
今の鉄道を現しているような

518 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:36:51.09 ID:2YMx6kI00.net

>>494
今の音威子府駅なんて駅員何人いるんだろ。



498 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:22:34.34 ID:KwdqLjo80.net

残すなら税金使うしか無いが、あり得ない
どうやっても廃線しかない
みんな分かってる
あとはスケープゴートを誰にするかだけ
はるみちゃんが最有力だな

500 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:24:06.46 ID:KfYyy1Rk0.net

>>498
さすがに次は立たないんだろ。



504 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:26:08.85 ID:b3IqOhM80.net

札幌近郊のＪＲ路線はＬＲＴにして駅を増やせばいい、バスより乗り降りし易いし

509 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:29:33.46 ID:KfYyy1Rk0.net

>>504
豪雪寒冷の札幌ではＬＲＴは無理筋
すでに積雪36?　最低気温−9度



517 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:34:40.30 ID:TusCrkao0.net

民営化の瞬間に破綻確定してたのに今までなにやってたの？

534 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 13:48:15.90 ID:4O7XYKEw0.net

だけど稚内とか根室とか網走とかに行く線路がないと日本が衰退してるみたいで嫌だね

• 裁判長に「国民審査で×を」の声出たが… 寺田長官退官　NHK契約「合憲」でドタバタ議論
• 女性が１２人目の赤ちゃん出産、７男５女の大家族「教育費については子どもを多く生んだ人を優遇してほしい」★7
• テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」★3
• ビットコイン、一時20％超下落　230万円台の高値から[12/08]
• 元NHK職員 「私は３５歳の時、１１５０万円もらっていました」・・・一般職員も３０歳を越えると1000万円の給与★3
• ６歳児、学校でサンタに手紙を書くよう言われ書いたのが…サンタに辛辣な手紙　「お前の人生は空っぽ」
• エリザベス女王「英国の技術とイノベーションの粋を示す」 空母クイーン・エリザベスが就役　英海軍史上最大６万５０００トン
• 教員、生徒に成りすまし不適切ツイート。女子生徒の容姿中傷、わいせつ内容も。埼玉県北本市の市立中学校
• NHK、なぜスクランブル放送にできないか　最高裁判決3日前の「新聞投書」★5
• 公務員に冬のボーナス 国家公務員は平均６８万円
• 元NHK職員 「私は３５歳の時、１１５０万円もらっていました」・・・一般職員も３０歳を越えると１０００万円の給与
• テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」
• 横たわる男性…「５０ｃｍの傷見えた」　東京・江東区
• ＜米「エルサレム首都」＞日本政府、賛否示さず
• 「もしも１９４１年１２月８日に５ちゃんねるがあったらなんて書き込む？」at ニュー速+ ★2
• 視聴者（７２） 「ニュースを見ないはずはないのに、受信料を払わない人がいるのは不公平だ」 ★5
• 「勤務先支援あれば地方移住」４割超　大都市圏の正社員
• 「福山市は広島県」半数知らず　首都圏で低い認知度、ネット調査
• 富岡八幡宮、神社本庁から離脱…宮司任命されず