JR東日本の最大組合、JR東労組、スト検討 3月中旬か 会社に通告 行使されれば初めて ★2

2018.2.12 06:26
 JR東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合(JR東労組)」が今年の春闘で、ストライキ権行使の可能性を検討すると会社側に通告していたことが11日、JR関係者への取材で分かった。実際に行使されればJRの最大労組で初めて。ストの可能性があるのは会社側の回答が見込まれる3月中旬で、組合員を限定して行うとみられる。

 JR関係者らによると、6日に行われた団体交渉でJR東労組は組合員の「一律定額ベア」の将来にわたる実施などを要求。
http://www.sankei.com/economy/news/180212/ecn1802120004-n1.html
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518390017/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518456318/

2 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:26:27.16 ID:1RaafKEU0.net

ストライキとか迷惑だからやめろ
経営者に大人しく従え


4 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:27:57.83 ID:QBkUiWCz0.net

これもう半分テロだろ


5 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:28:06.74 ID:voy7Wk9/0.net

ストライキで通勤できない場合は会社休みは認められるんかな?


10 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:33:16.40 ID:QWMtidNo0.net

公共系のストって責任感ゼロだよね


14 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:35:26.64 ID:OgP0yvom0.net

ストが無いと社会がデフレになるわけだが?


326 :名無しさん : :2018/02/13(火) 08:35:35.86 ID:yC5NjH5c0.net

>>14
なにげにすごいとこついてる



18 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:37:28.19 ID:pbXDJ5mJ0.net

公共交通機関に関わる人の労働争議は禁止にする法律作れよ


26 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:39:19.99 ID:mtpqDCkm0.net

国鉄時代は車内はクセー、駅員横柄、ストしまくってた印象がある


28 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:40:46.06 ID:1xNBS3uH0.net

もっとやった方がいい
日本は少な過ぎる


30 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:41:43.34 ID:ZGILCITH0.net

>>28
絶対ストライキはない。
山手線や京浜東北線がストライキで止まったら、社会機能が麻痺する。
国が動いてストライキ回避するサ。



32 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:42:35.79 ID:Idt8Y4Ef0.net

新幹線から山手線からガツンと全部止めて欲しいわ


41 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:44:28.10 ID:ghSUM0Bh0.net

高校の時明日朝7時のNHKニュースで
西鉄と国鉄がストライキ突入したら
学校休校になってたな


44 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:45:17.64 ID:6faxs1FH0.net

>>41
そりゃ昔はな



50 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:46:14.42 ID:bsUNiDFx0.net

何が気に入らないんだろうか。
休日か、残業時間か、給料か。
結構、恵まれてると思うがなあ。


59 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:49:24.63 ID:ZGILCITH0.net

>>50
隣の芝は青く見えるもんなの。
働くって事は、何でも我慢しなければならない。



52 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:47:11.05 ID:1xNBS3uH0.net

あのアメリカでさえやってるのに


57 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:48:34.64 ID:6faxs1FH0.net

>>52
あいつらは鉄道組合なので、私立から民間から公務員まで入れる組合

日本は縦割り会社の労組
そして人事に響くからやるかどうかは損得考えて実行するんじゃね?



80 :名無しさん : :2018/02/13(火) 02:56:09.69 ID:EYiO7az20.net

今の労組デモは、正社員という特権階級を守る側だからな

非正規や派遣という弱者を守る気はないだろ、だからさっぱり共感できない


95 :名無しさん : :2018/02/13(火) 03:02:25.21 ID:c6LLk8Wp0.net

>>80
そうだよ
非正規社員は正社員や労働貴族の地位と共にプライドも傷つけるから実は社長より嫌い
一番の敵は仕事ができる非正規



125 :名無しさん : :2018/02/13(火) 03:09:36.86 ID:6Blxcomg0.net

ストは権利なんだからやりたかったらやればいいよ
ストはやらないに越したことはないが今の労組は弱すぎて経営者のやりたい放題だからね


129 :名無しさん : :2018/02/13(火) 03:14:38.26 ID:v562ZaZd0.net

つーか、公務員にスト権無い理由の一つが
社会機能停止なんだが、それならインフラにもスト権与えたらダメだよな。


145 :名無しさん : :2018/02/13(火) 03:22:04.97 ID:jgGgTDk70.net

労働者が経営者と戦える唯一の武器がストなのにね
待遇あげたいならストが最適なんだけど


149 :名無しさん : :2018/02/13(火) 03:23:15.08 ID:+6OHINNe0.net

>>145
今の時代転職した方が早いから



155 :名無しさん : :2018/02/13(火) 03:26:36.76 ID:canw0ngr0.net

労組に入れない派遣とか非正規増やして正社員を減らせばいい


201 :名無しさん : :2018/02/13(火) 04:02:58.21 ID:canw0ngr0.net

本当に労働条件の悪い人達(非正規)にはストライキ権なんかない
今時、至れり尽くせりの正社員様がストライキなんかやっても支持を得られないだろ


205 :名無しさん : :2018/02/13(火) 04:04:22.05 ID:5afo79mF0.net

新潟とか北国は雪で冬場ダイヤ乱れまくり作業入りまくりでキツいのに
都市調整額は0%らしく社内ではブラック外れ職場扱いらしい
まずは彼ら寒冷地チームの給料を上げるべき


231 :名無しさん : :2018/02/13(火) 05:50:24.22 ID:r7WRRBO30.net

>>205
JR東北とかJR北陸とかに分解すれば良いんじゃない?



207 :名無しさん : :2018/02/13(火) 04:06:15.36 ID:c6LLk8Wp0.net

ひろゆきは埼京線の高架線路歩いて家帰ったことあるらしいけど
ストなら俺も堂々とできそうな気がする
客にも言い分ができるし
休んでるんだから怒られんだろ


222 :名無しさん : :2018/02/13(火) 05:00:10.16 ID:1VxveRQj0.net

>>207
本当か?
すごいな
私は明治村の汽車路線しかあるいたことがない



215 :名無しさん : :2018/02/13(火) 04:13:21.35 ID:6MI0splr0.net

非正規階級に落ちたくなかったら 低賃金で働いてね♪

このシステムもそろそろ限界か 東北の給与は東南アジアレベルまで低くなったからなぁ


220 :名無しさん : :2018/02/13(火) 04:44:29.13 ID:k24cPPYF0.net

給料上げろだ?
ふざけんな!!!

そのベースアップ分まるまる乗車運賃上がって利用者に負担かかるだけだろ!
JRの利用客に喧嘩売ってんのか!


240 :名無しさん : :2018/02/13(火) 06:46:00.21 ID:pb65RSYz0.net

>>220
嫌なら乗るな。バスでも自家用車でもチャリでも使えば?

俺別にJRでも他所の公共交通機関の中の人じゃないからね。



264 :名無しさん : :2018/02/13(火) 07:35:09.21 ID:U/JqMWUY0.net

>>220
通勤定期もらってない派遣か?



235 :名無しさん : :2018/02/13(火) 06:31:41.99 ID:Qw9Y8nK10.net

ストが決行されると学校が休みになるから子供たちは嬉しいだろう
俺が子供のころはそうだった


256 :名無しさん : :2018/02/13(火) 07:20:26.91 ID:j/OTodkp0.net

昔は組合も強くてストライキしてたけどね。
最近はどの会社の組合もお友達組合で形ばかり。


268 :名無しさん : :2018/02/13(火) 07:37:30.06 ID:lv9WVWeV0.net

>>256
昔の労使交渉は緊張感あったからな
今はプロレスでつまらん



274 :名無しさん : :2018/02/13(火) 07:41:08.18 ID:mam3cMOe0.net

>>256
鉄道だと、千葉はまあいいとして、他だと相鉄くらいかね?
バスだとまだあるみたいだけど



311 :名無しさん : :2018/02/13(火) 08:22:31.92 ID:MmfYVnFJ0.net

運行そのままで無料で乗り放題にすれば会社に打撃与えられるじゃん


344 :名無しさん : :2018/02/13(火) 09:13:34.10 ID:rj+iTNT40.net

だから民営化はだめなんだよ
分割切り売りするのが正解だった


363 :名無しさん : :2018/02/13(火) 09:49:02.66 ID:6jt9R6il0.net

ストしてるひまがあったら、車両整備、架線整備、踏切整備をきちんとしやがれ!!!
整備不良で、どれだけ遅延が発生してると、おもってるんじゃ!!!


371 :名無しさん : :2018/02/13(火) 09:58:41.42 ID:fW6xFJkR0.net

>>363
遅延が嫌なら歩いて行けよ
電車が遅延するのなんて当たり前だろ
電車を使う=遅延を認めてるのと同じことだぞ



369 :名無しさん : :2018/02/13(火) 09:56:59.37 ID:lB0u0W1q0.net

ストしなくてもいいだけの待遇を会社が用意すればいいだけの話
労働者は会社にいいように使われるだけなんだからたまにはストもいいものだろう


401 :名無しさん : :2018/02/13(火) 11:06:20.82 ID:lTy4AzRw0.net

日産も結局、組合が強すぎて外資じゃなければ再建できなかったからな
日本の弱電メーカーも組合が潰したようなモン


430 :名無しさん : :2018/02/13(火) 13:08:27.11 ID:aViyfGuC0.net

組合って正社員だけが入れるの?