武蔵小杉駅の混雑、JRに対策求め署名運動スタート 改札、ホーム、車内すし詰め「あばら折れちゃう!」神奈川県川崎市★10

http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644

ああ南武線混雑 JR東に対策求め署名スタート
JR南武線の混雑緩和に向けた川崎地域連合の署名活動 =10日夕、JR武蔵小杉駅北口


 首都圏でもとりわけ激しい混雑が常態化しているJR南武線について、川崎市内の労働組合で組織する川崎地域連合が車両の長編成化やラッシュ時の増便、ホームドアの設置を求める署名活動を始めた。これまで市に政策要求してきたが、早急な対策を求め、今回初めてJR東日本に対して請願を行う。
 10日午後6時、南武線の武蔵小杉駅ホームは帰宅する人たちであふれ返っていた。電車は頻繁に来るが、車内はすし詰めで、乗るのをためらう人々が次発を待つ。
http://www.kanaloco.jp/sp/article/330644
https://i.imgur.com/0LIKYIj.jpg
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526817494/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526859863/

:


4 :名無しさん : 2018/05/21(月) 08:46:30.48ID:pEO4bRdN0

乗らなきゃいいじゃん


658 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:15:43.92ID:vOnSrlKf0

>>4
たしかテレビがそういう言い方を流行らせたよね


131 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:22:25.20ID:KBLYIGXK0

名古屋に転勤になったが、車社会だからか通勤電車が空いてて助かる
路線や時間にもよるが、始発駅ではない自分でもほぼ座って通勤できる
東京の通勤は地獄状態だったからなあ


150 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:27:01.37ID:xGu4yYmP0

>>131
自分は名古屋住まいで車通勤10分くらいだけど、名古屋もそれなりに通勤ラッシュはあるね。(地下鉄東山線、名城線はかなり混む)
でも、東京の通勤地獄に比べりゃ全然生ぬるいな。


228 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:39:47.14ID:RiUfYuaZ0

>>131
藤が丘とか便利ですよね。栄まで20分ちょっとだし。西側や南側と違って高台だし。


825 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:56:28.25ID:dZNnq5Tr0

>>131
名駅から東山線乗ろうと思うと地獄だけど


135 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:23:21.69ID:xGu4yYmP0

都心から電車通勤1時間くらいで、5千万円前後の一軒家って買えないの?


169 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:31:43.21ID:kpBdC9L+0

>>135

あるだろ。草加や八潮


208 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:36:43.30ID:NcAzWiAN0

電車の車両を増やせないなら、二階建ての車両を開発したらいいじゃない。
新幹線でも昔あったろ。技術的には可能なハズ


261 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:45:12.96ID:kpBdC9L+0

>>208

何回いえば…乗降に時間かかる。


221 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:38:31.79ID:ysci1xlU0

花小金井→ハナコ
武蔵小金井→ムサコ
東小金井→ヒガコ
新小金井→シンコ


256 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:44:54.54ID:yELPbb+F0

関西でいうとどのくらい混んでるの?


260 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:45:11.64ID:VvWQqFWO0

>>256
御堂筋


292 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:51:17.95ID:K8GFFV0L0

武蔵小杉に限らず、度を超した満員電車は鉄道会社を集団訴訟したほうがいいよ


305 :名無しさん : 2018/05/21(月) 09:53:01.41ID:VvWQqFWO0

>>292
裁判なんてしたところで裁判長は空気読んで改善する必要があるが云々で
お茶濁すだけの判決出すだけだよw


347 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:00:20.34ID:cxe65aVV0

タワマンって地震が来たらヒエラルキー一気に逆転するよな
エレベーター停止して 階段で上り下りするとか


378 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:04:57.51ID:6xt7LZ270

タワマンの部屋出てから
マンション出るまでの動画ってないの?

出るまで10分かかるとか盛りすぎでしょw


423 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:13:43.05ID:kpBdC9L+0

>>378

エレベーターが五基で全てボタン押された?


407 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:10:47.40ID:ACmer9W10

あばら折れると、笑うだけで痛いらしいよね


426 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:13:59.19ID:wmxnX62V0

>>407
くしゃみなんかした日にゃ、えれ〜剣幕さ


451 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:19:10.42ID:vopexaw00

EVは数が足りてりゃそんな問題ならんけどな
上層からだと朝は途中で乗り降りするから中々来ないし下まで何度も止まる
下層はすぐ来るのでその分早い
早いっても2,3分の差だけど


914 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:16:44.15ID:TUtolvEY0

>>451

俺のマンション玄関から駅まで約3分だ
その間エレベーター待つのかわいそうすぎるな


498 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:30:58.26ID:M8EryUrx0

>>451
高層ビルって下〜中階に止まらない快速EVがあるけど
最近のタワマンってそうなっていないの?
昔の超高級マンションはペントハウス専用EVついてたりしたらしいけど


468 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:22:38.06ID:xGu4yYmP0

タワマンに家庭訪問する先生はドルアーガの塔をプレイしている気分になりそう。


586 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:55:40.49ID:xGu4yYmP0

しかし、これから先も関東圏はあっちこっちにタワマン経つんだよね。
近い未来、首都圏の企業はもう通勤しないで会社で寝泊まりすることになりそう。
金曜夜に自宅に帰り、日曜夜に出社する生活。


597 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:59:27.30ID:b+FN95V80

>>586
なるわけない
時差出勤かな現実的に


632 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:08:31.62ID:cxe65aVV0

>>586
最近は条例でタワマン規制や禁止してる区もあるから、どこでも建つわけでもない


587 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:56:22.46ID:yBokQ3Ce0

武蔵小杉住民
『JRなにやってんだよ混雑対策しろ』
JR
『るっせーな、武蔵小杉を全電車通過させるわ』


601 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:00:30.24ID:kpBdC9L+0

>>587

不動産【電車は通っています。】

たしかにw


594 :名無しさん : 2018/05/21(月) 10:58:39.74ID:QqJSvgAn0

まぁ、10年もすれば、対策もされてるでそ


775 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:46:16.90ID:5DT2aR/F0

>>594
その間に人は流れる
全てが後手後手よ


604 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:00:56.60ID:Wq0w+8pj0

確かに日本の建設業界の建物って地震のせいなのか
欧米みたいにビルが何百年も持たないんだよな
基本2世代で使い捨てだろうな


619 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:05:46.63ID:IknfO7B80

高層階って子供の頃憧れたけどなあ、見晴らし最高って感じで
住んでみるとさほどでもないの?


664 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:17:51.54ID:yI9Hp4i00

>>619
高所恐怖症じゃなくても毎日高いところに立つのはストレスになると思う
特にベランダとか


624 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:07:09.49ID:6KXlFuLq0

>>619
ぶっちゃけ下に降りるの億劫になると思うよ
普通に10階より上でも降りるのめんどくさくなってくるし
あとエレベータ待ちに絶対イラつく


663 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:17:45.50ID:vopexaw00

イヤ元からの原住民は駅前の利便施設使ってるからタダ乗りだよ
地価だってタワマン出来たから上がっただけでそもそもタワマン出来た場所は
工場や社宅だったから原住民とは関係ない


683 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:22:51.07ID:W0nXqFJX0

よく都会は公共交通機関が発達してていいとかいう書き込みって、あれラッシュ時に乗ってないやつの意見だよなといつも思う


696 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:25:48.63ID:zINsHPg80

>>683
発達しててもそれ以上に人が多杉だからなぁ


695 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:25:46.20ID:EqMsNefG0

>>683
都内交通機関を便利に使ってる人は、
絶対に通勤ラッシュ時間帯には乗らないよ。


701 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:28:07.46ID:FEvXWgs60

ムサコ駅のイメージ(΄◉◞౪◟◉`)
https://i.imgur.com/QCksGtw.jpg


703 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:28:54.31ID:xGu4yYmP0

>>701
これが全員スーツ姿だとシュールだな。


713 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:31:22.85ID:CDz+n5CC0

JRの全車両に監視カメラがつくみたいだから、
これからは怪我したらどんどん訴訟をおこそうよ。
きちんとJR側が怪我をした人も撮影してくれるみたいだよ。


764 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:42:17.07ID:TFZ8gY/a0

タワマンとか大型マンションは入居時にある付加価値の莫大な維持費が管理費の負担になってくるからね。


780 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:48:56.21ID:pyg18M9o0

時間帯予約制にすれば解決


789 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:50:16.46ID:7NT1r7HU0

なんで武蔵小杉スレって伸びるんだ?


804 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:52:45.93ID:f5Pi0WZ+0

>>789
田舎モンの小金持ちが見栄張ってる感じて
マウントとりやすいんじゃね?


800 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:52:17.69ID:j9A89Oew0

定期的にこの話題出てるけど
ガチなの?


835 :名無しさん : 2018/05/21(月) 11:59:14.06ID:mLNzrh+p0

コムサが今一番ホットでオサレな街!

とか言われてわーっと群がる
日本人の悪い癖


842 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:00:30.00ID:6KXlFuLq0

>>835
コムサデモード?


855 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:03:39.22ID:N4Y2F8TF0

品川まで10kmなら自転車通勤圏内だろ


860 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:07:03.06ID:wQI2DH4v0

市が主導してやったらタワマンだらけになりましたって
都市計画失敗の好例だな


877 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:09:33.80ID:d5NQrBwo0

アメフト防具フル着用での通勤推奨


897 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:14:00.22ID:EqMsNefG0

>>877
でも、後ろから不意を突かれてタックルされたら頸椎損傷しますよ?w


878 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:09:52.26ID:xtsa4peW0

世田谷と正反対だな
あそこは住民がタワマン建設に反対した
低層開発に留意する開発をするようにと判決文まで出て高さ制限が設けられてる


910 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:16:20.15ID:OYp6366r0

>>878
世田谷は元々農村だし、富裕層は武蔵小杉じゃなくて港区なんかのマンションに引っ越してるしな


881 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:10:59.81ID:qgam2gsV0

東京の路線あまり知らないが南武線って立川の方だっけ?なんでそんな外れの方が混んでるんだ?


886 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:12:09.06ID:TFZ8gY/a0

高齢になると戸建は住みづらくてマンションに買い換える人もいるんだよね。
タワマンなんかも年齢層はマチマチじゃない


902 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:15:10.69ID:1SATAMo70

でもまあ、ムサコ原住民は気の毒だよな。
10年以上住んでいる連中には優先パスとかムサコ始発に乗せるとか
配慮はあった方がいいかも。


934 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:20:47.20ID:hXmGecwX0

そもそも、JR東日本の社員さんは武蔵小杉に住んでる人いないのでしょうか。


945 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:24:45.52ID:7degIfnR0

ムサコは武蔵小山


997 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:41:49.25ID:EqMsNefG0

>>945
武蔵小金井駅よw


959 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:28:24.32ID:nyGOeNHo0

南武線を放置していたJR東日本が100%悪いよ。
東海や西日本は在来線しっかりしてるからこんなことにならない。


976 :名無しさん : 2018/05/21(月) 12:33:28.33ID:wQI2DH4v0

>>959
南武線も20年ぐらい混雑は変わってないからな
(てか今の方が酷いか)
永年問題を放置し続けたツケが来てる