自家用車の平均スピードが落ちている その理由は? 歓迎すべきなのか?★2

財経新聞2017年12月10日 17時24分
http://news.livedoor.com/article/detail/14010033/

 「自家用車の平均スピードが落ちてきている」との記事があるが、もちろん測ったわけではないようだ。あくまでも個人の感触だが、私も同感である。高速道路では遅い車は左車線に多く、高速の車が右車線で追い抜いていくときの速度差が途方もなく速いクルマは少なくなっているように感じる。

【こちらも】「自動運転タクシー普及なら車いらない」10カ国で46%

 先日マツダ・CX-3に試乗したとき、アクセルの初期反応が極端に遅れるので、「この車だけのことか」営業マンに確かめてしまった。
http://news.livedoor.com/article/detail/14010033/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512908275/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512915735/

:


678 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:42:47.21 ID:rTlVsm+S0.net

>>「燃費」を考えてなのだろうと

燃費よりも大事なのは安全第一ですよんw



11 :名無しさん : :2017/12/10(日) 23:27:32.59 ID:5Vk8Ms6S0.net

道路が過密になれば下がる
そんだけの事
30年前より信号も車も増えた


48 :名無しさん : :2017/12/10(日) 23:36:54.21 ID:GxEOqyno0.net

他の車が自分に合わせて車運転してくれないようって言ってるようにしか聞こえん


420 :名無しさん : :2017/12/11(月) 01:26:57.73 ID:I+7Wgw0I0.net

キビキビ走るって事が出来ない奴が増えた
ダラーっと加速してダラーっと減速する奴ばかり
スピードは遅いが、安全運転とは程遠い


556 :名無しさん : :2017/12/11(月) 02:57:51.32 ID:2zSdxREl0.net

スピード出すことによるリスクに見合うだけのリターンがない事を予見できない世代のドライバーが減っただけだな


557 :名無しさん : :2017/12/11(月) 02:59:05.10 ID:DsVVLutB0.net

>>556
スマホしながら運転しているだけだよ。



625 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:04:22.88 ID:3i7Q68hB0.net

高速の合流でもやけに遅いやついてあれはあぶねーわ
60km/hぐらいで合流しだすやつもおる
ゆっくり運転=安全だと思ってそう


650 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:24:10.54 ID:eUmmklT90.net

>>625
しかもゼブラまたいで合流していく、俺は左側から抜いていくけどねあんなやつらの巻き添えで60キロ合流なんて恐くて出来ない



653 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:24:44.94 ID:rTlVsm+S0.net

流れなんて速く走りたい奴の言い訳。遅い車がいれば流れなんてあっという間に変わる。
円形型の合流交差点でもない限りは流れはきにしなくていい。


661 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:30:14.27 ID:rTlVsm+S0.net

本来なら時速60キロでも怖いと感じないとダメなんだよ。
だからまだ初心者のほうが安全なんだ。運転に慣れた頃が一番危ないんだね。


694 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:57:02.56 ID:8ToyO3SD0.net

ミニバンに好んで乗りたがるのは、DQN又は仮性DQN


718 :名無しさん : :2017/12/11(月) 05:05:49.82 ID:4+yYXVqc0.net

>>694
メッキギラギラのミニバンならともかく
所帯持って子供ができるとミニバンが一番いいのよ
むしろ今時セダン乗ってるやつがジジイかDQN



698 :名無しさん : :2017/12/11(月) 04:57:42.25 ID:lKDT/rBg0.net

確かに下手な奴が増えた印象はある


715 :名無しさん : :2017/12/11(月) 05:04:43.63 ID:fgU/6n970.net

どうすればスムーズに交通が流れるか?
を考えるべき 


720 :名無しさん : :2017/12/11(月) 05:06:20.79 ID:y9Pkalte0.net

>>715
道を広くして車の台数を制限することだな



725 :名無しさん : :2017/12/11(月) 05:08:52.52 ID:JO+EcpAF0.net

>>715
止まる数を少なくする
事故を発生させない
これを構想から現実にしようとしてる段階だけどね



723 :名無しさん : :2017/12/11(月) 05:08:10.27 ID:jPmE7DCQ0.net

信号待ちなんかで停止線よりも車一個分くらい後ろで止まってる奴とか、
前の車から3m以上離れて止める車がすごく多くなってる気がするけど、
あれなんなん?


728 :名無しさん : :2017/12/11(月) 05:10:00.72 ID:oLRPGJ/X0.net

>>723
漫然と運転してるだけでなくたぶん車両感覚がない
近頃は通行帯の真ん中あたりをキープして走れない人が増えた



856 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:15:46.91 ID:60L+yDit0.net

年寄りが増えた、少子化な上若いやつは免許も取らないし、取っても草食化でイキってるやつ減った
車の話になると自分ルールで周りが遅いだの流れが何だの言う奴多過ぎ


860 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:19:35.90 ID:i4tJZymb0.net

>>856
まあ免許とって慣れるまでは恐々安全運転なんだけど
慣れたらスピード出すようになって
そういうことに興味が薄れてまた安全運転に戻るんだよなw



859 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:17:29.76 ID:ngpZ0y/F0.net

なんか記者の願望にあふれた記事だなあ
平均速度は渋滞具合で変わるんじゃないか?


873 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:26:04.44 ID:GWJAhQBF0.net

自動運転が普及したら
ポリ公が小遣い稼ぎできなくなるなw


890 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:40:30.18 ID:zZluqrmD0.net

交通の円滑を図れない者が増えたのだろう


895 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:42:13.49 ID:VRzR9EdZ0.net

>>890
だらだら走れば安全と思ってるからな
円滑にならんばかりか注意散漫なのに



894 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:42:12.83 ID:O8Pbsbf90.net

ずっと40で走っているとほんと眠りそうだよ。
で、えらぶ。追い越しか停車かを。


901 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:44:47.31 ID:H1p2ePFp0.net

>>894
安全かつ大半にとって快適な速度域ってあるよな
日本の交通ではそれが無視されてるよ



900 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:44:37.76 ID:QfeFEUoM0.net

びんぼが20年以上続いたので、若い奴らがすっかり骨抜きになってる。
面白すぎww


925 :名無しさん : :2017/12/11(月) 06:53:01.95 ID:NUWRV9Cg0.net

何の理由があるのか知らないけど一般道で80キロとか出してるよね
信号が数百メートルおきにあるようなとこでも飛ばすから危険すぎるわ


947 :名無しさん : :2017/12/11(月) 07:12:41.15 ID:Itvzupwg0.net

>>925
タクドラだった頃「運転手さん急いで」って言うから
「分かりました」で140km/h出したら「そんなに急がなくてもいいよ」って言われて降りる時にチップ3000円くれたのを思い出した。



987 :名無しさん : :2017/12/11(月) 07:32:48.27 ID:PWMImJ9T0.net

法定速度を大幅に下回るノロノロ運転でなければむしろいいことなんじゃない


989 :名無しさん : :2017/12/11(月) 07:33:38.27 ID:zUXuJRYj0.net

交差点に入らないで右折待ちする車が多い