42 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 21:09:14.08 ID:uORAvNjB0.net

これはチューブを走る鉄道も何かあるなー

45 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 21:13:02.01 ID:afAIgAXH0.net

>>42
何か、もなにも、妄想大概にしろや法螺吹き、って既に散々罵倒されてるがｗ



48 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 21:14:26.23 ID:kyiMqUcy0.net

車体の上に太陽光パネル付けて蓄電すればいいのに

286 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 06:15:28.43 ID:QJSfBmGI0.net

>>48
ヨーロッパでは道路に太陽光パネルを敷く実証実験をしているそうだ。



69 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 21:34:11.55 ID:YHR5NhQR0.net

>>48
既にプリウスにオプション設定されてる



65 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 21:27:35.82 ID:gkk3vYUq0.net

一番良い筈のハイブリットは、日本限定でしか売れないし、　海外だと、エコでないいう扱いで、
支援や税制面など優遇対象外らしいし。　　その割にタクとかは海外もHVだっけ

342 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 09:17:55.45 ID:fQNRyekO0.net

>>65
タクシーは、短距離の加減速が激しいから
ハイブリッドにせざるを得なかったのだろう。



104 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 22:41:09.04 ID:+M0QhUhO0.net

比較相手がいないとなんもよくわからんのだか？
例えばリーフ充電したらどのていどの電力量？
とかさー。

128 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 23:01:20.81 ID:NOSi3HGA0.net

>>104
リーフのバッテリーは普通の家庭1日分の容量だよ、後は計算してくれ、



109 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 22:43:02.89 ID:ZrNjriq20.net

短時間に充電するようにしたからだろうな

115 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 22:48:04.02 ID:48TJvMkA0.net

別に水素(国内)で、電気(海外)のダブルではダメなのか？
水素だとTOYOTAやHONDAで電気はNISSANだからいいだろ？
それとも世界規格で電気なのかもしれないが、日本は水素でいいよ。

291 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 06:27:08.27 ID:QJSfBmGI0.net

>>115
今のところの将来予測ではそうなっている。



178 ：名無しさん : ：2017/12/09(土) 23:54:12.13 ID:ATyN9uhX0.net

鉄道のほうが効率いいな!!!!

196 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 00:10:14.59 ID:TrEExPRZ0.net

1馬力が0.75キロワットとすると
200馬力は150キロワット
200馬力で8時間走行するには1200キロワットアワー必要
1200キロワットアワーを0.5時間で充電するには2400キロワット必要

これが電気自動車の真実

213 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 01:29:51.12 ID:TTUQBqQr0.net

電力の無線送電って
物理・物性的に無理なの？

224 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 02:16:23.78 ID:FGWZOeIT0.net

>>213
出来るけど、実用してるのはQi止まり



298 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 06:43:33.55 ID:dGFM3jU60.net

世界中の都市をもっと大きくして
みんなが都市部に住んで
マイカーなんか持たない生活が早くこないかな
もう自動車なんか流通専用でいいよ

302 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 06:53:15.39 ID:vLnKSjva0.net

原発前提だなこりゃ

351 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 09:30:02.78 ID:e7Qpnj500.net

ま、このトレーラー走らすなら、鉄道敷設したほうがいいかな

392 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 10:50:11.32 ID:ygF4cZfR0.net

原子力発電機積んだほうがいいんじゃね

398 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 10:53:45.39 ID:nuLDCtvd0.net

>>392
原子力発電機はただの蒸気機関だぞ
水が∞交換できないところじゃまずつかえない
もしく大きい水の冷却のスペースあるところ



393 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 10:50:14.67 ID:jgGdQ7yT0.net

ドイツとか車がＥＶだらけになったら電気どうすんだろ？
石炭火力発電増やしまくるのかな

424 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 11:15:10.19 ID:AOIzEJei0.net

何でも電力網に頼っていたら、一度に全てがおしまいになる
パンクしたとき、人間の生活活動は全て停止する

427 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 11:16:57.16 ID:rJywaZiV0.net

>>424
311後の計画停電も記憶の彼方だもんな



429 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 11:23:11.69 ID:TLmweuTy0.net

オール電化住宅とEVとか最強の組み合わせだな

446 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 11:48:54.52 ID:L9BoX8pX0.net

これが否定できないって終わってないか

448 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 11:50:54.18 ID:y4OssNSp0.net

>>446
蓄電します！

ってことらしいよ



456 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:06:30.58 ID:5AKCJhOy0.net

ev推している奴はインフラの事は思考停止してるんだよな

473 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:32:27.59 ID:8NyrOnVV0.net

>>456
必要は発明の母ってことわざも知らんのか禁治産者は



471 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:30:58.75 ID:8NyrOnVV0.net

4000戸とかって書くから大袈裟に聞こえる。
わざとマイクロシーベルトとかって数値を大きく見せる放射脳みたいなやり方。
原発何基分ですかってかけば、ささいなことだとわかるよ。

552 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 13:13:48.40 ID:oJHCe/8C0.net

>>471
送電線の太さがどうなるか考えれ



479 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:34:53.84 ID:J/bekc7N0.net

>>471
タウリン1グラムじゃ訴求力がないんですよ！



483 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:36:36.31 ID:bz6ReCnI0.net

セミ…ねぇ。
7日じゃなくて7時間で動かなくなりそうだな。

487 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:38:42.63 ID:Npg5+NLh0.net

>>483
日本でもＥＶトラックを作ったが
運用可能時間は１時間だ
その時間内に充電スタンドに戻って充電しないとダメ



495 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:40:22.89 ID:+lNk3EZF0.net

じゃあトラックのエンジン1個で3000戸分の電力を発電できないとおかしい

508 ：名無しさん : ：2017/12/10(日) 12:45:05.02 ID:XjX7ONRp0.net

原子力発電は補助金だの交付金だので有利なのに石炭火力発電よりちょいと安いぐらいなんだな

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